中国卡车发展现状与展望

在2013中国国际商用车展开幕的前一天(10月29日),第五届中国专用汽车产业发展国际论坛在湖北随州隆重举行。该论坛是国内专用车行业最权威的国际论坛,已成功举办了四届。本届论坛的主题是"节能·环保·绿色时代",重点探讨我国专用汽车行业在市场低迷的形势下如何健康快速发展等话题。在此背景下,我国卡车及专用汽车企业发展面临哪些难题?如何破解?专用汽车行业面临哪些新的技术发展趋势?本届论坛对上述问题进行了深入探讨。《专用汽车》杂志分期刊登本届论坛的精彩发言,以飨读者。     

1983年展评会对我国专用汽车影响深远——访汉阳专用汽车研究所首任所长张文礼

回顾我国专用汽车行业60年来所取得的成绩,不能不提"专用车企业的娘家"汉阳专用汽车研究所.从创立至今,汉阳所见证了我国专用车行业的快速发展时期,为我国专用汽车行业的发展做出了突出贡献.最近,记者采访了汉阳所的第一任所长张文礼.     

我国专用汽车发展现状与建议

2000年以来,我国专用汽车行业发展迅猛,产量快速增加,已经成为推动商用汽车市场增长的主要力量,引起了广泛关注.本文通过对国内外专用汽车发展现状和行业总体特点的研究,分析我国发展专用汽车面临的问题及挑战,进而提出相应的发展对策建议.     

创新引领、品质增长，实现转型升级

在2013中国国际商用车展开幕的前—天（10月29日）,第五届中国专用汽车产业发展国际论坛在湖北随州隆重举行。该论坛是国内专用车行业最权威的国际论坛,已成功举办了四届。本届论坛的主题是“节能·环保-绿色时代”,重点探讨我国专用汽车行业在市场低迷的形势下如何健康快速发展等话题。     

警惕投资过热

5月29日在武汉举行的中国专用汽车产业发展国际论坛上，多位政府官员和专家不约而同地提到了我国专用车行业投资过热的问题。近10年来，我国专用汽车产业在快速发展的同时，投资过热、盲目发展的现象一直存在。     

中国专用汽车行业发展策略研究

目前，我国专用汽车行业主要存在产品技术水平落后、研究开发能力薄弱、国内市场供需不平衡降专用汽车出口地理方向过于狭窄等问题。入世后，我国专用汽车行业在具有价格优势的同时，将面临着有利于专用汽车技术更新换代、市场容量扩大的机遇以及专用汽车国内市场竞争加剧、参与国际市场竞争困难等危机。因此，入世后专用汽车行业应该实行加强政府对专用汽车行业的宏观、规范化管理，组建战略联盟，形成专用汽车行业独特的核心竞争优势，加强国际市场营销能力，积极参与国际市场竞争并利用WTO规则和国了贸易惯例，促进我国专用汽车打入国际市场等发展策略。     

规范化特色化,我国专用汽车产业基地逐步走向成熟——记“十三五”我国专用汽车产业基地发展战略专场

<正>近10多年来,我国专用汽车产业经历了一个快速发展的阶段,形成了随州、梁山、十堰、襄阳等多个专用汽车产业基地,产品从生产大陆货到各具特色、百花齐放,从原来大量非法改装到今天的规范化生产,我国专用汽车产业逐渐转型升级,一批优秀的专用汽车企业脱颖而出。2015年是"十二五"收官之年,在"十三五"期间我国专用汽车该如何发展,这是企业、行业和政府都需要关注的问题。在2015中国专用汽车产业国际发展论坛"十三五我国专用汽车产业     

中国汽车工业协会专用车分会《专用汽车》杂志社

<正>建立专业、权威的行业数据库编辑实用、翔实的专业工具书为了更好的促进我国专用汽车产业和相关配套产业的快速发展,不断提升我国专用汽车及配套产品在国际市场的竞争力,同时为广大采购商、经销商提供一个权威的、专业的、可参考的信息来源,中国汽车工业协会专用车分会拟会同《专用汽车》杂志     

中国专用汽车行业进出口形势分析

专用汽车进口市场 1.专用汽车进口规模殛构成 随着我国专用汽车行业的逐渐发展，国内自主研发实力的不断加大，普通专用汽车产品能够满足国内市场的需求，然而进口高技术含量、高附加值的专用汽车产品成为专用汽车进口的一大趋势，专用汽车进口市场正进入了一个“调整期”。     

专用汽车产业集群：红火背后含隐忧

产业集中地问题多市场是反双刃剑.近十多年来,当我国专用汽车行业快速发展,专用汽车产业基地纷纷出现,大量资本急速涌入的同时,许多问题也不可避免地出现了.