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海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合器。属于机械式离合器，上市初期无离合器异响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合器系统异响的问题，经售后服务人员的反复核查并没有找到产生异响故障的确切原因，找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。 相似文献
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故障现象：一辆韩国现代索纳塔轿车，行驶中底盘出现异响。在加速或保持油门不动时一切正常，但在收油门滑行或发动机制动期间，便发出“咯啦、咯啦”的撞击声。 相似文献
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一辆2004年奥迪C5A6轿车，配备1．8T发动机和自动变速器，行驶里程为10万km。车主反映发动机在2、3档加速时有“咯啦、咯啦”异响声，声音已经持续了约半个月的时间，且时有时无，直到最近这两天声音变得明显起来。 相似文献
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一辆1993年款本田雅阁CB3轿车，配备F20A3发动机及手动变速器。该车在起步行驶过程中，发动机附近发出“吱吱”的响声。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1290W型汽车,在一次大修变速器后运行了数天,变速器在猛抬离合器时有异响,且在低速挡起步、猛抬离合器时异响明显,1～2秒钟后消失。缓抬离合器和其它工况使用时,一切正常。故障检查:打开变速器盖检查发现:一轴后轴承、承孔等严重磨损,配合间隙较大,造成一轴齿轮 相似文献
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故障现象：一辆2002年生产的金杯旅行车，行驶里程15万km。据用户反映，该车在踩下离合器踏板时，发动机会发出一种“沙、沙”的声音，但松开离合器踏板后，发动机工作的声音正常。 相似文献
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发动机汽缸内的机件在高速运动中互相摩擦，在技术状况正常的情况下，会发出各种适度的响声，这是允许的，也是不可避免的。但在发动机技术状态不佳或潜伏着故障隐患时，缸内则会发出种种不同于正常响声的异常响声，这时若不及时找出产生异响的原因，并加以排除，则可能引发重大故障。一个有经验的摩托车驾驶员。不但应有熟练的驾驶技术，还应有较强的“听声知患”的本领，以防患于未然。 相似文献
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正常的响声大家都习以为常．而异响则一定要引起注意．因为异响意味着可能存在故障．离合器异响是指在使用离合器的过程中．离合器踏板踏下或放松时．发出不正常的响声．一般在发动机怠速,车辆起步时发生． 相似文献
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发动机异响故障排除一例 总被引：1，自引：0，他引：1
故障现象：一台锡柴CA6DF1-26型发动机,运转过程中抬油门踏板时发出“咯啦”的干摩擦声,每抬一次就发出一声异响,并且响声越来越严重,若稳住油门踏板则没有响声。发动机温度达到90℃以上,硅油风扇离合器结合后,异响声明显减弱,但温度降到正常,硅油风扇离合器处于非结合状态时,异响声又会出现。 相似文献
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一辆东风EQ1290W汽车,行驶了十几万公里,在一次大修变速箱后运行了数天,发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步,猛抬离合器时发出异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。打开变速箱检查发现一轴后轴承间隙、轴承与承孔机械磨损,间隙增大,造成一轴齿轮与中间轴齿轮正常啮合关系破坏而产生异响,更换一根同一型号的一轴,重新装配,异响消失。但运行几天以后,又出现同样故障。这次我们没有急开拆检变速器,而是反复试验,仔细分析、检查,发现变速器 相似文献
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离合器分离不彻底的现象发动机在怠速运转中,当离合器踏板被踩到底时,此时变速器挂挡感到非常困难,并且产生齿轮撞击声,挂不上挡或挂上挡后不抬起离合器踏板汽车就自动行驶或发动机熄火等。 相似文献
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故障现象 一辆马自达3车,搭载2.0 L发动机及手动变速器,行驶里程为8.3万km。因车辆行驶时有异响而进厂检修。 相似文献
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一辆红岩牌CQ3300/Z32G型自卸汽车,在基坑除碴过程中,当倒完石碴车辆处于空载时,驾驶员突然听到发动机有尖锐的且不间断的金属敲击声,凭借经验,驾驶员立即返回队部检修,发动机熄火后再也无法起动. 相似文献