共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
《上海造船》2007,(1):52-60
2006年是我国实行经济和社会发展“十一五”规划的开局之年,是我会第十一届理事会成立后的第三年,是推进学会改革与发展很重要的一年。一年来,在市科协的领导下,在有关单位的大力支持下,团结和动员广大会员和科技工作者,依靠学会理事、专家,以及专、兼职工作人员积极努力,充分发挥理事会下属各分支机构的职能,有计划、有步骤认真做好每一项工作,组织好每一项活动,在增强学会自主创新能力,积极拓展境内外学术交流新渠道,提升学术期刊质量和水平,提高学会的学术权威性和社会公信力,积极开展科普活动,不断提高公众科学文化素质,完善为会员服务功能,增强学会活力、实力和凝聚力,推进学会改革与发展等方面都取得了重要进展,较好地完成了学会年初制订的“重点推进5个方面的工作”。现将2006年我会主要工作总结如下。[第一段] 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
香远文 《中国远洋航务公告》2005,(8):37-38
2005年上半年是充满机遇和挑战的半年,虽然内地宏观调控,油价高企等因素令各行各业受到不同程度的影响,但整体经济形势持续向好,中远香港集团紧紧围绕集团总公司提出的“一主、两重、五支柱”的发展战略和2005年工作重点, 相似文献
18.
19.
2005年前,中国船舶沿海运输事故主要存在于不适应海上运输快速发展所致的船舶通航密度不断增加,以及航运公司疏于管理。但2005年后,中国船舶沿海运输事故又增添了“造船热”阶段出现船舶质量参差不齐、船员扩张后素质不均这些“暗雷”。 相似文献
20.
广州港发展集装箱运输的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
广州港开展国际集装箱运输业务至今已近20年,在经历了长时间的“缓慢发展”(相对于国内其他主要港口的集装箱增长率)之后,近二三年来取得了长足的发展,如1997、1998两年增长率均超过22%。1999年预计全港集装箱量将超过110万TEU.增长率将达到30%以上。这主要是广州港上下达成共识、抓住机遇,把大力发展集装箱运输作为新的经济增长点进行培育,促进沿海内贸集装箱运输迅猛发展的结果。按照目前的发展趋势,结合《广州港1995--2005年经营发展战略》,广州港完全有能力实现“在2000年全港集装箱吞吐量达到120万TEU,2005年达到200万TEU以上”的目标。 相似文献