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相似文献
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1.
凌翔 《航海》1993,(5):10-11
1974年1月17日至20日,我海军舰艇与异国海军舰艇间的首次海上交锋在我西抄永乐群岛海面打响了,在这次战斗中,中国海军共有271、274、281、282四艘猎潜艇和396、389两艘扫雷舰参战,交战的对手是作战能力较强的某国海军的3艘驱逐舰和一艘护卫舰。  相似文献   

2.
苏鹏 《珠江水运》2011,(10):67-67
我是一艘小船, 我有着小船生命里最美妙的梦想。 我有一个梦想, 在无垠的大海中远航!  相似文献   

3.
1949年新中国在经历八年抗日战争、四年解放战争的废墟里刚建立起来。当时一无所有,百废待兴,但是全国人民感受到无比的希望,个个意气风发,忘我地投入国家经济的恢复建设中。1949年初,我在上海亲眼目睹国民党政府用一艘艘海轮抢运战败的军队和物资,逃往台湾。上海解放前夕又将仅剩下的几艘小油轮翻沉在黄浦江里。1950年到广州时,在珠江航道上只有十余艘烧木材的小火轮。  相似文献   

4.
开胃酒     
华承昌 《游艇业》2008,(2):10-10
意大利对外贸易委员会的邀请,我有幸参加了2008年罗马游艇展。罗马虽然靠海,但是他们的游艇展却在陆上举办,共有大大小小520艘游艇参展。在整个参观和采访过程中,令我印象最深刻的就是参展的其中一个新品牌——UNICA。该工厂只有10个人,每年生产两艘游戏,只有一个型号。  相似文献   

5.
陈炳奎  李伟 《世界海运》1998,21(5):32-33
亚太地区18个国家和地区于1993年11月建立了东京备忘录,我国也是一个成员国。鉴于目前我国船舶在国外港口被扣数量逐年上升,1994年共有34艘中国舶被港口 留。1995年53艘,1995年达到58艘,而船舶滞留,1995年高达113艘。船舶不能归航使我国运大国的形象受到影响,国家和船公司利益受到损害,特别是在澳大利亚港口被扣率非常高,今把在港口国检查过程中澳大利亚检查官员(AMSA)提出的缺陷项  相似文献   

6.
斗牛士之魂     
向荣 《游艇业》2014,(4):44-47
阿斯通达的历史可以追溯到1916年,在近100年的历史里,这过3000艘游艇,而今天,其产能达到每年100艘。当然,无论而我认为如今的这款全新Astonda72GLX,也成功地打入了中国市场。它够乐观、够热情、它有十足的斗牛士精神。  相似文献   

7.
《游艇业》2013,(8):114-114
《游艇业》:郫总。我们又见面了。我想先了解—下自海恩成立以来至今Absolute游艇的销售情况。 郭申:海恩经过大半年运作,总订单量还不错,目前为止一共有5艘已销售订单,还有2艘意向较高的客户已经到80—90%的讨论阶段了。总的来说一共是7艘的订单吧。  相似文献   

8.
《游艇业》2010,(5):26-26
“我们刚刚给一位香港客户交付了他的游艇。这位富豪告诉我,如果走到码头时,看到自己的游艇对面正停泊着一艘一模一样的游艇,也许只是颜色不同,那该多扫兴。我想,许多中国客户都会有这样的消费初衷,他们都希望拥有一艘可以完全根据个人需求和喜好的设计风格来制作的游艇。”  相似文献   

9.
丁力 《海运情报》2005,(1):29-29
商船三井在2004~2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘,其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘,被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘,巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘,2006年13艘,2007年7艘,2008年4艘,2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘,23万载重吨船2艘,20万载重吨船16艘,17万载重吨船10艘,15万载重吨船1艘,11万载重吨船4艘,9万载重吨船3艘,巴拿马型船8艘。  相似文献   

10.
《游艇业》2013,(7):90-93
《游艇业》:您是什么时候发现自己喜欢上帆船和帆船设计的?和您的家庭背景以及个人经历有关系吗? John Reichel:当我只有10岁时,我们家就搬到纽约,离长岛南部只有几英里的路程。我的父母是一个海滩俱乐部的会员,那里有一艘我当时就能玩小帆船——13英尺长的“蓝色杰伊”BlueJaV),而我也是我们家里每年夏天我都要去玩这种13英尺长的小帆船,最终我的父母也给我买了一艘同样的船型,我就逐渐开始参加比赛了。  相似文献   

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