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相似文献
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1.
制动不良或失灵①制动管(如接头处)漏或阻塞,使制动液压系统内油压下降而失灵。应定期检查制动管路,排除渗漏、添加制动液、疏通管路。②制动管内进入空气使制动迟缓。制动管路受热,管内残余压力太小,致使制动液气化,管路内出现气  相似文献   

2.
CPCD50型叉车脚制动系统为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进入变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进入真空增压器,增压后进入车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动。若制动力不足,可能是机械部分、或油路系统或真空增压系统有故障。  相似文献   

3.
为了提高汽车制动效率开发一种汽车液压增力制动控制器(HBI).它主要由增压缸等组成,串联于汽车制动主缸与前制动轮缸之间,将制动主缸输出压力制动液增压,送往前制动轮缸.同时还将压力制动液直接送往后制动轮缸,实现汽车增压制动,其制动效率高于现有减压分配阀组成的制动系统效率10%以上.对具有HBI系统的制动性能检测表明,HBI可用于多种车型的制动系统中,制动踏板力明显下降100 N左右,制动稳定性明显提高.  相似文献   

4.
汽车制动报警灯的作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过薄时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足,制动蹄片磨损过甚,该线路有短路等.  相似文献   

5.
现代汽车的制动系大都装有制动报警灯,其作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过簿时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足;制动蹄片磨损过甚;该线路有短路等.  相似文献   

6.
晓青 《汽车与配件》1999,(17):18-19
制动系统是汽车最重要的安全装置之一,一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。微型汽车(如长安、松花江等)制动系统常见故障及其检修方法如下: 一、制动不良或失灵 1.制动管(如接头处)漏渗或阻塞,制动液不足,制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏,添  相似文献   

7.
栾广海  苏丁 《汽车运用》2010,(12):42-42
<正>由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供给不足、制动油压下降而引起制动失灵。此时应及时检查制动管路,排除渗漏,添加制动液,疏通管路。  相似文献   

8.
《世界汽车》2014,(10):148-149
<正>Q1:昆明读者:韩治国我前段时间去4S店做保养,那里的维修师傅说我的车使用2年了,应该更换制动液,请问制动液的作用是什么?多长时间更换为宜?A1:制动液俗称刹车油,用于车辆液压制动系统,作为传递能量、制止车轮转动的液压工作介质。当踩下制动踏板后会推动制动总泵的活塞,活塞把力作用到制动液上,由于油管可以随意布置所以方便制动系统的布局,而后制动液的压力再作用到制动分泵上,最后推动制动元件形成制动力。有的驾驶者认为制动液能用就行,其实这种想法是很危险的,因为变质的制动液会导致制动失灵。  相似文献   

9.
李昕哲 《世界汽车》2004,(9):110-110
制动不良或失灵原因分析。制动不足的常见原因有以下几种:1、由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供应不足,制动油压下降而引起制动失灵,  相似文献   

10.
汽车制动液最基本的功能是传递压力,因此它必须具有高温下不产生气阻、不腐蚀金属,不影响密封件的性能,低温下工作粘度小等基本性能。人们非常关注制动液在制动系统中的工作过程,特别是合成制认在实际使用中吸收水份的情况。制动液能吸收多少水份?在密封的汽车制动系统中它可能会吸收多少水份;水份对制动液,制动性能会产生哪些不良影响?本文就这些问题进行了探讨。  相似文献   

11.
汽车制动液的类型与选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙永泰 《汽车运用》2006,(12):31-32
车辆对制动液性能的要求 汽车制动液是用于汽车液压制动系统,传递压力、制止车轮转动的介质。在液压制动系统中,制动液要能够使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动等各种运行环境和工况下保持制动灵活、有效、可靠,以保证车辆行驶安全。为此,要求制动液具有如下性能:  相似文献   

12.
基础制动系统的故障诊断与排除 初始检查方法①检查轮胎和车轮状态。车轮损坏和轮胎磨损、损坏或气压不足将造成跑偏、抖动、颠簸和类似于咬死的情况。②制动时,如果有噪音.检查悬挂部件。摇晃汽车前后部,听一听是否有因松动、磨损或悬挂及转向部件损坏引起的噪音。③检查制动液液面及制动液状况。  相似文献   

13.
对车主朋友们来说,如果在外行车时车况出了问题,尤其是发生在“前不着村后不着店”的时候,导致爱车搁浅公路,肯定会使车主出行的喜悦大打折扣,但是如果车主掌握以下一些应急修车的小窍门、小经验,则可以最大限度地确保旅途无忧。1用纯净水代替蒸馏水蓄电池电力不足或无电,是发动机不能起动的重要原因之一。而引起蓄电池电力不足或无电的主要原因是蓄电池电解液不足。这种故障汽车行驶途中最为常见,因为蓄电池电解液在使用时会蒸发和耗损。蓄电池电解液的储存量是通过其液面高度来表示的,电解液液面应高出极板10~15毫米为正常。检查时,如果其液面低于规定值,应添加蒸馏水。汽车行驶途中,如没有随带备用蒸馏水,可添加纯净水,但不能加入电解液、纯硫酸、自来水、井水、湖水、海水等。2用白酒代制动液汽车行驶中,若产生液压制动不良故障,应立即停车检查。如果检查诊断出液压制动不良故障产生的原因是制动主缸储液室制动液不足时,应当按规定添加制动液。引起制动主缸储液室制动液不足的原因是:(1)由于汽车长期行驶,制动液的挥发和耗损或添加不及时,造成制动液不足,应立即添加制动液。(2)由于汽车行驶中液压制动系的泄漏,造成制动液不足。先找出漏液原因和位置,补漏修复后...  相似文献   

14.
《汽车与配件》2007,(18):37-37
1制动踏板低,软而有弹性.(制动踏板接近地板才有制动摩擦效果,无制动的预留行程)湘过伟}告}伟}殆沼」动主缸中无制动液上度(多)的制动踏板自由行程动液被污染动摩擦片冲击动摩擦片和制动鼓之间的间隙过大飞余的管路压力,阀门故障二压系统混入空气检查制动系统是否泄漏并予以修补调整踏板连接至合适程度更换制动液测且制动盘的跳动和平行度,调整轴承调整制动器间隙检查Z更换制钓萦娇前气2高的制动踏板力(过长的制动距离过度的踏板效应,制动反应不合适)制制制动摩擦片过度磨损肘片打滑动卡钳或制动分泵卡死动助力器失效更换制动摩擦衬片…  相似文献   

15.
正确选用 由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:①在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的黏度.②在ABS系统中,制动液反复经历压力增大和减小的循环,因而,制动液的工作温度和压力较常规制动系统中的制动液更高,这就要求制动液具有更强的抗氧化性能,以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质.  相似文献   

16.
汽车在行驶过程中,尤其是在山区长距离下坡时,危险性最大的莫过于制动失灵.对于用制动液传递能量的液压制动系统,制动效果的好坏,与制动液的质量和使用管理有紧密的联系.由于使用制动液的质量达不到要求而使制动失灵,引起的行车事故屡见不鲜.为确保液压制动系统在各种行驶条件下能稳定、可靠地工作,应牢记以下7个方面:  相似文献   

17.
液压盘式制动器主要由主油缸、制动握柄、制动踏板、制动油管、制动钳与制动盘等部件组成.制动液则是其制动力传递的介质。因液压盘式制动器具有制动扭矩大、散热性好、制动稳定性强等优点.故广泛应用于如长江CJ750J-1、五羊WY125、天马TM125-26A、大阳DY125-52等车型上。使用中应经常检查制动液的贮量是否达到标准.若贮量不足应及时补充。  相似文献   

18.
针对目前国内外制动液加注机在对带ABS汽车制动系统加注制动液时,会因设备内部管路残留的制动液在高真空下气化,从而导致加注机内部真空度降低最终导致汽车制动力下降、制动效果变差的问题,本文采用了一种内置阀门式真空加注头,由PLC通过控制电磁阀来驱动气动阀门的开闭,从根本上解决了这一问题。  相似文献   

19.
汽车液压增力制动控制器(HBI)主要由增压缸等组成,串联于汽车制动主缸与前制动轮缸之间。制动主缸输出的压力制动液经HBI增压,在送往前制动轮缸的同时还被送往后制动轮缸,实现汽车增压制动,其实际增压比为ip=βD2/d2。配装HBI的Ⅱ型或X型管路布置的液压制动系统,其制动效率高于配装了现有压力分配阀的制动系统的制动效率10%以上,制动踏板力明显下降100N左右,制动稳定性明显提高。  相似文献   

20.
李明诚 《汽车运用》2004,(10):44-44
制动液俗称“刹车油”,是车辆液压制动系统中传递力以制动车轮的介质。为了保障行车安全,应该优先用性能优良的合成型制动液,不要使用目前市场上还供应的、国家在1990年就已明令淘汰的醇性制动液。一、怎样识别真假制动液?如今市场上假冒伪劣制动液很多,如果驾驶员买到种制动液,将对行车安全构成严重威胁。下面介绍一识别真假制动液的简便方法:倒少许制动液在手掌,真制动液一般会先感到有些冰冷,片刻后又会感到些热,而且不容易挥发;如果感觉到制动液异常的冷,有热的感觉,而且会慢慢地挥发掉,则很可难是假制液。二、如何防止制动液被水污染?…  相似文献   

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