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最近,经国务院审议通过,由国家交通部发布的《全国沿海港口布局规划》把茂名港纳入珠江三角洲地区港口群体,规划为服务华南和西南部分地区的能源运输主要口岸;是国家运输布局石油运输系统在珠三角地区的主要通道,规划建设大型化、深水化、专业化的进口石油接卸中转储运系统。茂名港纳入珠江三角洲港口群布局规划,是国家对茂名港口功能的清晰定位和港口发展导向的指引,对于港口的协调发展、可持续发展起到非常重要的指导作用以及十分深远的影响。 相似文献
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港口对地区经济贡献度研究 总被引:10,自引:0,他引:10
阐述了港口相关经济活动的构成、界定了港口经济贡献的内涵和组成,介绍了港口经济贡献度的研究方法及指标体系.以华南地区某港为例,分析和计算了该港口对当地经济的直接、间接和波及贡献,并得出该港口对当地经济的总贡献度及其贡献度在当地经济发展中所占的比重. 相似文献
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国务院日前审议通过的《全国沿海港口布局规划》明确,到2010年,我国从南到北将形成5个规模化、集约化、现代化的港口群体,并在主要货类的运输上形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车以及物流和陆岛滚装、旅客8大系统。届时我国港口的紧张状态将趋于缓和。 相似文献
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3月3日至13日和3月5日至14日期间,中国人民政治协商会议第十一届全国委员会第三次会议以及十一届全国人大三次会议分别在北京隆重召开。会议期间,代表们分别听取并审议了政府工作报告、计划报告、预算报告、全国人大常委会工作报告、最高人民法院工作报告和最高人民检察院工作报告等,并审议了有关议案。 相似文献
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福建港口资源丰富,但众多港口的潜力未得到充分的发挥,港口发展存在一定的滞后性.本文主要通过对比研究福建港口群内部主要港口的竞争力,分析港口之间的优势差距,探求提升福建港口综合竞争力的有效途径. 相似文献
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《南通航运职业技术学院学报》2021,20(1)
港口企业目前实行地方管理的体制,港口企业的财务状况各不相同。以我国18家上市港口企业为样本,分析比较其资产负债、融资结构以及盈利情况,发现不同港口企业的差异程度显著、不同年份港口企业的经营波动性较大、港口企业的盈利能力与融资结构相关性不明显。港口企业可以据此进一步深挖问题,发掘潜力,以实现高质量发展。 相似文献
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港口经济是城市发展的推动力 总被引:1,自引:0,他引:1
世界发展到今天的时代,港口如何依托城市现有的经济、技术条件,达到自我完善、自我发展,而城市经济又怎样利用港口门户走向世界,港为城用,城以港兴,应该是我们在世界经济新的挑战面前所要研究的主要课题。可见,港城关系的深刻内涵港口对促进和推动一个城市经济的发展至关重要。 相似文献
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应对挑战组建东北亚港口物流联盟 总被引:6,自引:0,他引:6
中国港口面对现代科技与全球经济一体化的影响,需要加强自身竞争力。论述国际航运市场的变化和东北亚港口的发展对港口物流业的影响、提出加快组建区域港口联盟,逐步实现东北亚整个海洋运输一体化,最终实现区域合作和一体化。 相似文献
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传统方法对港口经济腹地的划分不是从货流、客流的总体上考虑,也没有考虑港口费用为非线性等特殊问题,因此其可信度不高。本文对港口经济腹地划分的依据运筹学的网络理论和图论,辅以O-D量进行规划决策,并以模糊数学的方法给出港口腹地的定量划分。弥补了传统方法中的诸多缺陷。 相似文献
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近日,交通运输部正式发布《2009中国航运发展报告》。报告显示,2009年,全国港口完成货物吞吐量76.57亿吨,比上年增长9.0%,其中沿海港口完成48.74亿吨,增长8.6%,内河港口完成27.83亿吨,增长9.9%。 相似文献
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《广州航海高等专科学校学报》2017,(3)
港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议. 相似文献
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三峡库区港口码头建设的基本原则探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
对三峡库区港口建设时存在的问题进行了简要讨论.并探讨了库区港口建设的基本原则和合理的码头结构型式,为库区港口码头建设提供参考,以期在充分发挥港口码头功能、满足库区经济建设的需要的同时,既降低工程造价,又减少今后港口码头的营运费用和维护费用. 相似文献
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泰州地处苏中沿江东部,境内岸线资源丰富。论述发展泰州沿江港口,以合理配置江苏长江南北两岸港口资源,推动泰州经济发展;泰州应利用港口优势,做好港口发展规划,确定沿江产业布局,制定科学的沿江产业发展规划;政府要给予港口发展提供优惠政策,以加快港口发展,推动泰州沿江开发,促进泰州的经济腾飞。 相似文献
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林继宗 《武汉交通管理干部学院学报》2000,2(2):26-29
知识经济的特征和广泛而深刻的影响,都与港口经济有着多方面直接的联系。我国应选择全面、协调、持续发展的模式,坚持实施适合我国国情的发展战略,并在港口经济的发展中予以落实。 相似文献
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2009年,茂名市港口完成货物吞吐量首次突破2000万吨,达到2132万吨,同比增长17%,提前一年实现了“十一五”规划的目标。港口生产逆势上扬,企业增收增效,人心稳定,港口经济呈现持续增长的良好态势,实现了“保增长、保民生、保稳定”的目标。 相似文献