AIS-海事通信和导航的里程碑

主要介绍海事通信中自动识别系统（AIS）的概念、意义，以及AIS的发展，组成和技术特点。并简要介绍了AIS的工作过程及IMO等国际组织对该设备装船的相关要求。     

浅谈AIS的功能、局限性及发展前景

AIS的正确使用有助于保障海上生命安全，提高航行的安全性和效率，有利于保护海洋环境。文章通过对AIS系统的整体剖析，较为全面地介绍了AIS的功能、局限性以及发展前景。     

关于统一AIS航标标识符的探讨

文中介绍了AIS航标标识符的应用现状，分析了其在使用过程中存在的主要问题，并根据相关国际组织以及我国对AIS航标标识符的规定情况，提出一套统一的AIS航标标识符，为我国海事主管机关和各科研机构提供了参考。最后，针对虚拟AIS航标标识符的发展趋势进行了一定的探讨。     

AIS对船舶安全的影响

介绍了AIS系统网络的构成,以及AIS系统网络的作用。阐述了AIS在VTS中的应用,从而强调了AIS对船舶安全的影响。     

船舶自动识别系统及其关键技术探讨

系统地介绍了AIS实施的意义、发展过程及其基本概念，探讨了AIS关键技术的解决方法，分析了AIS系统网络通信体系结构。     

AIS与ECDIS组合使用的探讨

此文介绍了AIS发展背景，现状，构成及主要功能，分析了AIS与ECDIS的组合使用的优点，提出了AIS与ECDIS的组合系统。     

浅谈AIS在海事监督管理中的作用

文中结合海事监督管理工作的实际,介绍了AIS的相关知识,以及AIS在海事监督管理工作中的作用。     

AIS对VTS的影响分析

介绍船舶自动识别系统(AIS)的技术性能,探讨目前船舶交通服务(VTS)存在的缺陷,叙述了AIS技术在VTS中的应用以及AIS对VTS的重大影响。     

北方海区沿海AIS信号覆盖影响因素及保证措施分析

文章对AIS岸基系统的建设情况和应用进行了介绍，对影响北方海区沿海AIS信号覆盖的因素进行了分析，并提出了保证沿海AIS信号覆盖的措施建议，以确保AIS信号的正常覆盖。     

互联网AIS

自动识别系统（AIS）近来已成为最重要的海上导航和交通管理系统。目前的AIS技术以VHF数据通信为基础，工作范围受VHF无线电波传播特性限制，并只为SOLAS船舶提供AIS功能。本文介绍一种旨在克服上述缺陷的AIS新方法，即利用绝大多数AIS终端用户都装备并熟悉的移动通信设备，将AIS数据转移到移动互联网，以互联网AIS体系结构支持AIS数据的处理、存储和传输。这不仅增大了AIS系统的工作范围，还可以为系统中的移动用户提供安全的全球AIS数据传输。     

AIS与ECDIS系统的特点及组合应用

本文首先介绍了ECDIS和AIS系统的特点，然后对AIS的几种应用做了较为详细的阐述，并对AIS的三种显示方式做了比较，最后对ECDIS和AIS组合应用的优势和未来的潜力做了分析。     

自动识别系统在海上交通安全中的应用

文章介绍了自动识别系统(AIS)在海上安全与环境保护领域的应用。重点涉及了目前国际、国内航行船舶的AIS配备情况、覆盖情况和研究进展以及AIS数据对海上交通环境的统计分析、危险预测和AIS在海上船舶非法排污监督中的作用。     

试论AIS在海上交通安全管理中的应用及前景

AJS的出现为船舶间全天候快速准确地识别对方提供了可能。根据国际海事组织和我国有关强制配备要求，目前大部分船舶已经配备了相应规格的AIS，并且已在海上交通安全管理、防止船舶发生碰撞等方面发挥了积极作用。本文通过对AIS介绍，分析AIS的原理、功能和局限性，介绍了AIS系统在海上交通安全管理工作的应用及前景。     

对于IMO新规中VDR记录AIS语句的研究分析

介绍IMO新规中VDR?必须记录AIS数据的要求以及AIS输出语句NEMA-0183格式协议的内容。根据AIS传输语句的特点,阐述新规实施的意义,并对这些AIS语句从硬件和软件层面的传输进行研究分析,为其他标准接口的设备接入VDR提供参考。     

AIS在海事管理中的应用

AIS系统作为新兴的海事管理技术，在当今的海事管理中起着越来越大的作用。文中从AIS系统的结构和功能、技术特点、AIS对航行安全的影响和AIS前景展望等多方面详细介绍了AIS系统在海事管理中的应用。     

基于AIS VDL的AIS船台动态信息符合度监测系统设计和实现

由于管理不规范、设备不合规及船舶自动识别系统(AIS)的脆弱性,海上交通指挥、海事调查以及基于AIS数据的应用分析受到较大影响.针对海事执法中对AIS船台动态信息符合度监测的难点,提出基于AIS VDL(甚高频数据链路)的AIS船台动态信息符合度监测系统设计方案,并介绍了系统在无线电整治中的实施成效.     

AIS—SART功能与使用

IMO将SART（雷达应答器）改成“搜救定位装置”，后者不仅包括原来标准的SART．还新增加了新标准的AIS—SART，无论SART还是AIS—SART均符合船舶配置要求。本文以国产NAS-100。型AIS—SART为例，简要介绍AIS—SART设备的功能与使用方法。     

船载自动识别系统的原理与性能分析

船载自动识别系统（Automatic Identification System，简称AIS）是一种新型的助航设备，本将介绍AIS的组成及基本工作原理，并进行性能分析。     

星载AIS信号的相干接收

针对星载AIS （船舶自动识别系统）接收系统覆盖范围广及运动速度快等特点，以及现有的非相干算法存在不足，提出一种相干接收方案。首先分析星载AIS信号的特点；然后介绍相干接收方案的结构，并详细论述各部分的解决方案；最后在Simulink中实现星载AIS信号的发射和接收仿真系统，验证接收系统的误码性能。仿真实验表明，此接收系统能有效提高抗噪声能力和抗干扰能力，解决非相干系统抗干扰能力不足的问题，有一定的工程应用价值。     

ECDIS,AIS和VTS

着重介绍了电子海图显示与信息系统(ECDIS)、船载自动识别系统(AIS)和船舶交通管制系统(VTS),介绍了它们各自的发展状况以及三者之间的相互关系、作用和特点。文中特别阐述了AIS给海上监控技术带来的全新概念,从而使人们进一步认识到ECDIS,AIS和VTS将在未来航海领域中起着重要的作用。