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《船舶设计技术交流》2007,(3):6-6
3月28日，从广西壮族自治区交通厅获悉，由广西发改委、交通、铁路、航空等部门共同制订的《广西出海出边国际大通道建设规划》已经基本定稿。在未来15年内，广西将构建“一枢纽两大港三通道四辐射”的出海出边国际大通道体系。 相似文献
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2010年5月15日,广西壮族自治区交通运输厅、发改委、北部湾办在南宁召开新闻发布会,向社会介绍自治区政府批复的《广西北部湾港总体规划》的有关情况。根据《规划》,广西北部湾港将打造成泛北部湾区域国际航运中心,为促进中国-东盟自由贸易区建设提供重要支撑。未来的广西北部湾港建设,将形成“一港三域八区多港点”的港口布局体系。 相似文献
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“十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及区域战略都对广西北部湾港口“十四五”期发展方向和建设重点等提出更高的要求。按照《交通强国建设纲要》的总体部署,着眼更好地融入国家立体交通网、更好地支撑国家重大战略实施、更好地服务腹地经济社会发展和大型临港产业,观大势、立长远、览全局、抓机遇,总结广西北部湾港口发展现状特点及面临的主要问题,提出“十四五”期广西北部湾港口发展总体思路和发展导向。 相似文献
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滇桂联动对于两省区都具有极其重要的意义,两省区可以互借优势、取长补短,形成＂一肩挑两洋＂的区域发展格局一、滇桂联动打通印度洋国际物流大通道背景＂一带一路＂倡议的提出促使云南和广西成为中国—东盟陆路和海陆通道中非常重要的节点省区,是开启中国通往东南亚、南亚的重要大门,也是中国参与CAFTA和GMS经济合作的前沿地带。 相似文献
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<正>国务院总理温家宝3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过了《十二五综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。会议指出,十一五时期,我国交通运输发展取得重大成就,五纵五横综合交通运输网络建设进程加快 相似文献