物有所值——POLO继续保持性价比优势

中国的车市就像是没有规律的大气层，时而火热的令人窒息．时而冷清的滴水成冰。在2004年过去的几个月里我们就实实在在地感受到了这种“温差”。正在这车市淡如水的6月，上海大众启动“携手奥运”计划，与一汽大众携手降价给冷清的车市添了一把火。消费者持币待购的观望僵局终于被打破，低迷了几个月的车市开始解冻。其中，一直广受关注的上海大众POLO轿车也不负众望。     

大运在淡季里一路高歌

淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。 在过去几个月，摩托车市场寒意未退，一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5．1节前市场难以启动，新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。     

以梦为马

车标是一辆车的身份证，每一辆汽车都有着自己独一无二的身份证，而每一个车标又都蕴含着独特的意义，因此马年我们就来说说些以“马”作为车标的汽车品牌，背后有哪些令人津津乐道的事儿!     

无风不起浪——7月车市：表面平静暗流汹涌

7月是炎热的夏季。然而，冷清的车市却显得与这火热的季节格格不入。如果说车市从月份就开始进入其冰冻期的话，那么毫无悬念的7月无异于雪上加霜。在这一年中最困难的时候，厂家和经销商是如何熬过这段“艰苦岁月”的呢？     

牛顿不头痛 2012年新款五福金牛脚垫抢鲜曝光

假如苹果表面长有这个“车邦造”图案的神奇“抓力针”，那它就不会掉下来打到牛顿的头，这个世界恐怕也就没有万有引力学说了     

2011年4月份全国乘用车市场分析

4月回顾5月预判 3月底厂家压库力度大，经销商资金紧张，影响了4月初的批发数。在清明节后的车市冷淡期，又遇到汽油较大幅度涨价，使第二周市场仍显冷清。但从第三、四周来看，上海车展和“五一”小长假前夕对车市有所提升。然而，日系企业产品市场的比率从3月份的21.88％降到4月份的15．46％。     

用激情传递奉献梦想 用平安迎接每一块金牌——孟建柱在会见支援奥运安保专项督察民警时强调总结成功经验建立长效机制确保残奥会同样精彩同样平安

在盛大的奥运会背后，有这样一群人，或许他们没有像运动员一样的耀眼光环，但是，由于他们的点滴付出，才筑就了“平安奥运”。“舍小家、为大家，誓保奥运成功再回家”既是口号，也是奋战“平安奥运”的誓言。     

I Love This Game!!!首届天马山赛车节

“I Love This Game!”这是一个巴西观众对记者说的第——句话一注意，这和美国NBA可没有丝毫联系。另一个中国观众则告诉我：“……就像学校里的运动会，赛道上有我们认识的朋友，我们可以拍他们的头，然后告诉他们输了比赛要负责掏钱请客，这种感觉和F1完全不—样……”这些就是首届天马山赛车节带给我们印象。[编者按]     

降价车型

车市经历了10月前后最新一轮“降价潮”后。各大车厂基本上相安无事，不过耐不住车市冷清的销售商忍不住还是要降价促销。于是就有了不时传来的让利消息。年关将至，经销商促销招数层出不穷，使得目前的汽车价格有点乱：高排量的车比低排量的车更为便宜，品牌知名度高的进口车价格低过知名度较低的，限量版车、新款车变相降价。     

车市何时转暖？——5城市车市大调查：深圳

从5月份开始，没有一个关心汽车市场的人不惊呼，“车市怎么了？为什么车突然卖不动了？”“五一”黄金周和北京国际车展都没能让车市火起来：经销商的库存压力不断增大，叫苦不迭：厂家也联合起来，大规模地调低全系列车型的价格．试图一起来拯救不断下滑的车市。但是，这些行动都没能改变什么，车市依然冷清，消费者仍然持币待购。从2002年的“井喷”到2004年的“持币待购”，刚刚红火了两年多的车市一下子就消沉起来，这似乎让正在不断扩大产量的各大厂家还没有准备好，也令正在加大投资中国这块最广阔市场的国外汽车巨头们感到突然。     

以貌取人

记得许多年前，当我第一次在纽约广播电台开办我的汽车讲座节目时，一位纽约日报的记者写了一篇很奉承的有关这个节目的报道。然而很不幸，就像一头奶牛产了一大桶奶，然后自己又踏翻了那个桶一样,那位记者在吹嘘我的同时却称呼我为“机修工（油猴）”（译者注：这个词的直译是“油猴”。用来称呼沾满油污的机械维修工人，就像国内也曾有人这样调侃：“远看叫化子，近看修理工”。这个“机修工”的称呼有点儿贬意）。     

替身弗兰卡

“弗兰卡，快上来，咱们再跑一圈。”“不，你自个儿跑吧，我想回家。”“再跑一圈就回家，弗兰卡，回家就给你一根肉骨头，哦不，给两根，我保证。”     

卷首语

用一位媒体朋友非常形象的话说：TOYOTA现在真的是应该被读成“头又大了”。 怎么可能不头大呢？全球超过800万辆的召回车辆，目前尚没有办法精确估计的巨额金钱损失，更为重要的是丰田一向引以为自豪的品牌形象发生危机。     

“老、中、青”三杰——一汽丰田车型屡获高分的背后

C-NCAP实施以来．日系品牌车型的测试成绩均比较突出，以一汽丰田为例，其“老、中、青”3个级别的车型——皇冠、卡罗拉和威驰．分别在2006年、2008年和2009年接受了C—NCAP的测试．均获得5星评价。那么，高分背后又有什么独家秘诀和“法宝”呢？     

江湖行(上)

2001年8月,我进了一家民间环保组织,经常参加一些与环保有关的活动。时间久了,我对这套发传单、喊口号的做法腻味了,就向头头提出建议,由我骑摩托车到外面走走,发现有污染环境的企业就照下来,写下来,向有关部门举报。头头吓了一跳,嘴里说着:“这样做不太好吧!”头也摇得像拨浪鼓。“道不同不相为谋”,我一拍屁股转脸就走,并另立山头,自封为“自然之子”,然后每天孤零零地骑着辆几百元钱     

编者的话

作为全球第一大产销大国的中国汽车市场在刚过去的2010年又“不负众望”地连攀新高，再度成为世界汽车业的关注焦点和投资热点。在这一片欣欣向荣的产业表象背后，无疑有着一连串亟待解决，否则后患无穷的棘手问题。其中，汽车产品的回收利用的矛盾就极为突出。由于未来几年可预见的报废车数量惊人，如何应对这一挑战，促进产业战略性可持续发展尤为重要。     

扭曲“孝心”引发刑事案件儿为母“出气”竟用极端手段：“交警”抢劫案真相大白

多年没有交警执勤的路段，竟然出现了“交警”拦车。接下来，更离奇的事情相继发生。“交警”先是持枪伤人，接着又向被害人注射麻醉剂，索要现金，然后又将汽油泼向被害人。在遭到被害人反抗后，其又弃钱而逃。实施作案的“交警”到底是什么人，为什么给被害人注射麻醉剂？如果是为了抢劫，可在抢劫成功后，怎么又弃钱而逃呢？最终，当宁河警方重案刑警侦破了这桩离奇的“交警”抢劫案后，案件真相才大白于天下。     

猛兽出笼

这件事说起来也巧，去年的“六·一”就是一辆AMG车型陪我度过的，而今年的“六·一”依然有幸与一辆AMG车型相伴，只不过车型由SLSAMG变为CLS63AMG。其实年初在做“斗艳”选题的时候，我就一直惦记着这辆CLS的终极版本——CLS63AMG，今天终于如愿以偿了。至于“AMG”这三个字母背后的含义，想必我不用过多介绍你也非常清楚了。     

好莱坞明星开破车

明星开靓车，似乎顺理成章。可是就有不少好莱坞大明星的爱驾又“小”又“破”，其中不乏用了多年的老爷车。开“破车”，就像他们穿脏旅游鞋、烂仔裤一样舒服、低调。     

“不鸣”的惩罚

“不平则鸣”，看来“鸣”是在呼唤“平”，“平”就不“鸣”了。但有时呜又制造不平，不鸣也会击破平。文中主人公的现代“人车生活”片断就演绎了这样一个古老的哲学命题。结局是主人不鸣了，这应该是“大道”使然。