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近年来随着国民经济的迅速发展,高等级公路及城市主干道里程不断增长,为满足行车要求,对路面结构设计(包括柔性和刚性路面)也相应提出更高的要求。 沥青混凝土路面属高级路面,它具有良好的路用性能,可提高车速,降低油耗和运输成本。但从其性能看,由于它是裸露于大自然的结构物,直接承受车辆综合(垂直力、水平力)重复荷载作用,以及变化无常的自然因素的反复作用,表明路用性能的影 相似文献
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通过分析内蒙古自治区兴安盟的特殊地理、气候、交通量对沥青面层的影响、以及在对以往工程经验进行总结的基础上进行配合比设计,考虑所选材料对马歇尔设计过程及结果的影响,并以联手料场AC-161为例介绍配合比设计过程。 相似文献
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为了改善路面在雨天的表现,使其达到排水路面的技术要求,对混合料的原材料进行了性能研究,选择合适的集料进行配合比设计,确定了矿料的级配范围与混合料的最佳油石比,并通过验证渗水系数等指标对混合料的排水等性能进行了研究。结果表明,彩色排水沥青混合料达到了排水路面的性能要求。彩色排水沥青路面因其良好的排水性能以及丰富的色彩在城市道路中的应用日益广泛。 相似文献
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泡沫沥青冷再生技术是一种资源节约、环境友好的路面养护维修技术,目前全国各地已经陆续开始应用。就此总结了近年来泡沫沥青冷再生柔性基层路段实施过程中的基础数据,讨论了可用于泡沫沥青冷再生混合料配比设计的关键性能指标:劈裂强度、干湿劈裂强度比、马歇尔稳定度、流值、无侧限抗压强度、动稳定度等。为此根据试验路实施情况,提出各类指标的性能标准,可作为泡沫沥青冷再生混合料工程控制标准。 相似文献
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沥青混合料级配辅助设计软件的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
集料级配设计是沥青混合料设计的重要内容,直接影响沥青混合料的质量乃至沥青路面的质量。首先分析了沥青混合料级配设计软件开发的必要性及国内外动态;然后回顾了有关沥青混合料级配的设计理论,并分析和筛选出适用于计算机的级配设计方法;最后,介绍了该混合料级配设计辅助软件的开发思路和过程以及相关功能。 相似文献
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该文介绍利用马歇尔试验方法进行旧沥青混合料热再生的设计研究,并对再生沥青混合料的路用性能进行了检测。 相似文献
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维他干法橡胶沥青混合料性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对橡胶沥青混合料的介绍,引入维他干法橡胶沥青混合料的概念,并针对维他干法和湿法橡胶沥青混合料分别进行配合比设计及理论分析,同时对橡胶沥青混合料路用性能进行试验研究,结果表明:维他干法橡胶沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面均有不同程度的提高。 相似文献
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采用贝雷法对大量Superpave沥青混合料配合比设计数据进行了分析,提出在Superpave沥青混合料配合比设计过程中引入贝雷法作为级配组成的评价和混合料性能预测的辅助工具,并根据分析研究结果,提出在混合料不同最大公称粒径和不同层位的应用时,对贝雷法参数取值范围进行适当调整。 相似文献
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选取4种适用于不同工况的路面磨耗层混合料,通过室内试验对比分析了4种混合料抗压强度、抗永久变形、抗水损坏、抗疲劳破坏等工程特性;通过不同养生温度下的混合料试件劈裂强度、拉伸强度及动稳定度等指标,模拟了不同施工温度条件对环氧乳化沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明:环氧乳化沥青混合料相比普通(改性)沥青混合料具备更好的工程性能和低温施工特性。 相似文献