襄十高速路武许段建成通车

~~襄十高速路武许段建成通车     

十年 本田S2000十年心路

“十年之前,我不认识你,你不属于我;十年之后,我们是朋友,还可以问候。”是的,十年前,我对你一无所知,十年后,当我对你如数家珍的时候,你却悄然地停产了,你注定是汽车世界的一颗流星,虽一划而过,但璀璨、美丽。     

雅阁十年，我们的十年

一款产品能够维持十年的畅销不是一件易事，更重要的是，它依靠的不是低廉的价格而是一个响亮的名字。这就是雅阁带给我们的十年传奇。 十年的国产销售，使雅阁拥有了自己良好而稳定的车主群体，而也正是由于这个群体的存在，将雅阁的魅力传递给了更多人，就像水面上层层荡漾的涟漪，一波接着一波，一圈连着一圈，雅阁的车主群体也随着六代、七代、八代的不断推出，层层壮大。     

雅阁十年，我们的十年

在人的一生中十年可以是很短暂的,你现在回想自己十年前的生活,一切好像历历在目,一切好像就发生在昨天。十年也可以是很漫长的,在这三千六百多天的日子里,喜怒哀乐悲欢离合,或成功或失败,人生种种境遇,令这十年的日子波澜起伏。     

崇启大桥力争2010年建成

南通上海有望“紧密握手”，崇启大桥将力争在2010年与沪崇隧桥同步建成通车。     

十年之后

世界上最难的事莫过于评价一款保时捷的车,因为这设计太经典,它的设计元素用了多年,每次都是细微的小改动,你能评价的只是“经典”。     

十年驾龄

宝马是国内第一个在全国范围内开展年度全系列车型试驾活动的品牌。而到今天刚好走过了10年历程。坦白说,在汽车媒体圈内,宝马的赛道试驾活动是最受大家欢迎的。甚至很多非大型活动和重要车型不“出山”的资深记者．都会专程参加宝马赛道试驾这个“小活动”。     

十年建设

深港西部通道 深港西部通道在2007年7月1日开幕和通车，它成为香港特别行政区与深圳之间的第四条跨境行车通道，以纡缓目前位于落马洲、文锦渡及沙头角之跨境行车通道的交通挤塞情况。全长5．5公里的西部通道走线始於将设有口岸过境设施的蛇口东角头新填海区，横跨有高生态价值的后海湾而落点于新界西北区的鳘磡石，然后经由后海湾干线衔接到元朗公路。     

致富路上好帮手

春节回家,看到公路两边小楼鳞次栉比,店面一间挨着一间,都快成街了。两年没回来,家乡的变化可真大啊!想当初,我参加工作走的时候,公路两边的房子还不到现在的一半,而且多以平房为主,而如今两边不但修满了新房子,还大都安上了卷帘门,贴上了红墙砖,有的还装上了太阳能热水器。听阿妈讲,这一切的变化都要归功于摩托车,是摩托车给家乡人民带来了财富,让乡亲们走上了奔小康的致富路。我的家乡属于丘陵地区,人多地少,因此每家每户除了把自己仅有的那点土地种好之外,空闲的时间就得另谋出路,除了出门打工外,更多的则是在家乡做点小生意。以前自行车是我们那里不可或缺的交通工具,出门办事、做生意都靠它,可自行车速度慢、负重轻,爬坡上坎很     

青海高等级公路2011年全部建成通车

<正>2010年,青海省高等级公路建设将大提速,青海省交通厅将确保西宁西过境公路在10月建成通车,2010年年内实现倒淌河至共和、察尔汗至格尔木、共和至茶卡、阿岱至李家峡高速公路、湟中至贵德公路二期工程路基工程基本贯通的建设目标。     

国内最大再生水厂2015年建成

<正>即将建设的北京市高碑店再生水厂(第二标段)工程,水厂日处理规模达100万t,2015年竣工投用后,将超越北京清河再生水厂成为国内规模最大的再生水厂。高碑店污水处理厂是目前北京市最大的污水处理厂,北京市每日产生的污水一半在这里处理,为匹配社会经济的高速发展,水厂的扩容、升级工作写上了北京的发展日程。该工程是北京市"十二五"规划的     

香港回归十年是不平凡又成功的十年

香港回归十年了。 这十年，香港艰难又幸运。靠着“一国两制”渡过难关’又再创繁荣。     

卡赛十年

11月12日,陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛山东武城总决赛完美落幕。华夏银行ETC超级卡车队在最后关头反超了之前总积分排名前三的三支车队,最终夺得年度决赛总冠军,独揽10万元黄金大奖。从2003年至2012年,卡赛已走过十个年头。     

哈弗十年领先

如果就单独品牌而言,哈弗（HAVAL）的历史还不长,因为长城汽车在2013年初才宣布旗下哈弗品牌独立,并公布了哈弗品牌LOGO。事实上,哈弗的成长已经跨过十年。     

重卡十年

一汽解放：沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为＂共和国长子＂,一汽解放面临着困局.但不在沉默中爆发,就在沉默中死去.一汽解放选择了前者,先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,使得自己在中、重卡产品竞争力得以提升,产能得以大幅度提升.     

再开十年

本期的主角吴女士绝对是个过日子的人,否则也不会一辆富康开了十年,这次换车,争取再开十年     

十年监管 与时并进

市场在过去十年的发展显示出不论是投资者、发行人或中介人都对香港的监管制度抱有信心。我们（香港）与内地的紧密关系为未来带来了不少机会。在开发这些机会时，我们优良的监管环境正好与香港的其他优势相辅相成：大量的专才、有利的营商环境，稳健的市场基础设施及强大的国际联系。香港藉着这些优势，将能够继续担当其作为连接内地与国际市场的“平台”这个独特角色。     

斯柯达速派 十年

<正>SUPERB,有着超过80年的车型历史,自2009年在中国市场推出,成为斯柯达品牌布局国内B级轿车市场的旗舰车型。2019年恰逢SUPERB入华十周年,新速派焕新而来。2019年12月初,带着些好奇和期许,我来到了苏州参加新速派的试驾会,作为斯柯达品牌的"精品中高级轿车",我想用"宜商宜居"这四个字来形容它!初见新速派,觉得它依然传承了百年斯柯达深厚经典的审美底蕴,源自捷克的水晶切割理念以立体主义美学为设计灵感,通过优雅的车身比例、精准的车身线条勾勒出水晶切割般的立体型面。     

下一个十年

十年,不过弹指一挥间,却也可以让风云变幻.到现在,中国摩托车行业已经走过了三个十年,书写了一段行业崛起的传奇.第一个十年,中国摩托从无到有,走上了自主发展的道路.第二个十年,中国摩托快速崛起,成为世界产销第一.第三个十年,中国摩托实现跨越,从散乱逐渐走向规范.下一个十年,中国摩托的路在何方?面对这个问题,一些摩托人不免感到迷茫.是的,今天的中国摩托似乎已今非昔比.在国内,市场节节萎缩,“禁限摩”更像一座大山压得行业透不过气;在海外,贸易壁垒日渐频繁,竞争对手越来越强.路途多艰,摩托人抱负满怀,却拔剑四顾心茫然.     

冀望新十年

10年,一株幼苗可以参天;一名学子能够有所成就;一个行业可以繁荣;一个梦恕能够得以实现。