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苏华才 《广东公路勘察设计》2002,(2):44-47
公路建设破坏自然环境问题日益受到重视,人们对公路的景观及视觉美感提出了更高的要求,本对公路建设与环境的关系,公路景观的原则和主要的景观设计内容及方式进行了介绍和论述。 相似文献
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随着中国西部地区交通基础设施建设步伐的加快,西部地区公路网逐渐完善。而项目建设将改变地形、地貌,破坏景观,尤其是对于需穿越风景名胜区的公路建设项目,评价公路建设项目对风景名胜区的景观影响至关重要。文中从景观质量综合评价和景观生态学两方面论述公路建设项目对风景名胜区景观的影响,并提出相应的改善建议。 相似文献
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针对公路交通信息资源存在的"信息孤岛"现象,提出信息资源整合是消除"信息孤岛"的有效途径,构建了资源整合的体系框架,分析了数据中心的功能以及信息共享与交换的机理,认为信息整合所需建设的四大应用系统分别为公路建设综合管理系统、综合运行分析系统、应急处置系统及公众出行信息服务系统。 相似文献
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为解决公路隧道景观照明建设中过于强调景观性所带来的安全性、经济性等一系列争议和问题,首先,介绍公路隧道景观照明及国内外研究现状。其次,分析景观照明发展现状、趋势和主要问题,认为缺少科学合理的设计流程是目前部分项目出现较多问题的主要原因之一。然后,借鉴城市景观照明设计的思路和流程体系,将公路隧道的特殊性融入城市景观照明的设计流程和分析步骤,提出公路隧道景观照明设计体系,并在设计流程的介绍中从景观照明和交通工程等不同角度对目前公路隧道景观照明常见问题进行解构和分析,并给出具体的解决思路和建议。最后,提出尊重现实需求,理性看待公路隧道景观照明,以科学、合理的规划设计体制流程规范并引导行业良性发展的态度。 相似文献
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为满足城市建设对生态绿色越来越高的要求,探索景观型公路的绿色设计方法,以崇明北沿公路景观型公路改建为例,分析了北沿公路现状交通,提出了景观型公路的绿色设计理念、原则、设计策略及设计方案,并对相关设计方法进行了总结梳理。 相似文献
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通过对国内外公路景观的发展进行分析,展开公路景观生态系统恢复与重建的生态补偿设计的可行性方案与技术研究,建立了包括公路沿线乡土植物群落景观生态系统、公路护坡景观生态系统、生态敏感区景观生态系统等恢复与重建的补偿设计体系.提倡遵循自然规律,通过生态补偿设计恢复与重建因破坏而退化的生态系统,构建公路景观安全格局,实现公路景观生态系统的良性循环和环境的可持续发展.公路景观生态系统恢复重建的生态补偿设计较好地解决了公路建设中资源利用与环境保护的矛盾问题,为介于交叉学科的公路建设、景观设计、环境生态保护等研究领域提供借鉴. 相似文献
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公路路域景观美学感知是营造高质量公路景观环境的重要内容之一.基于公路使用者角度,采用"心理物理学"法定量评价了不同公路路域景观组成的美学感知状况.研究发现:公路路域景观美学质量与人工设施特色性、公路与人工设施距离、人工设施与周围环境融合度、路域植被盖度、景观质地、路域水体大小、路域植被种类、景观多样性、景观自然性、景观开阔性、景观完整性、景观生动性、天象特征和公路在视域内显著度呈显著相关关系;本文的评价模型中仅考虑路域植被类型与景观完整性两个自变量.依据评价结果,提出了五点有助于公路景观设计和决策的路域景观美学建设的建议. 相似文献
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城市化发展的加速带来了诸多环境问题,城市内涝已成为城市水生态环境重点问题之一。党的"十八大"报告中明确提出了将生态文明建设放在突出地位的要求,并大力推进建设自然积存、自然渗透、自然净化的"海绵城市"来解决城市生态环境中的雨洪管理问题。然而在"海绵城市"建设的过程中,住宅小区是最贴近人们生活的对象之一。海绵型居住区通过景观设计的技术手段来力求创造自然与居住、人与环境的高度融合,以达到居住区空间内部与外部景观的和谐美。如何实现健康景观与居住环境的共融,恢复被破坏景观的再生与自我更新能力,以及如何通过景观界面的分析和规划设计,将人类传统文化和自然系统知识进行有机的融合,发现和预防潜在的环境危机,正是海绵型居住区景观设计的发展方向。 相似文献
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介绍了公路路线设计破坏环境的具体体现,分析了公路路线设计破坏环境的成因。并从环保视角提出了公路路线设计策略,其中主要包括因地制宜、注重与周围环境融合、重视路侧净区设计工作,做好公路路线景观的再造设计等方面。 相似文献
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人文景观在公路景观体系中的定位,一直都倍受公路景观设计者关注。论文依托雅泸高速公路景观规划,总结出景观空间划分、人文景观定位、地域文化提炼三大人文景观塑造原则。并据此对公路人文景观建设方法与手段进行探索,即坚持"创作"设计理念,体现公路的文化承载性特点,充分发挥景观的服务功能和美化功能,以实现公路人文景观不可替代的价值作用。 相似文献
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在当前全国推动"全域旅游",以旅游发展带动区域经济发展和美丽乡村建设的背景下,乡村建设和旅游开发已进入繁盛时期。而公路作为连接城市、乡村、旅游资源的纽带,建设规模及服务水平亟待提升。本文通过将交通与旅游融合发展的理念应用于云南省普洱澜阿(建议第一次出现项目名称时用全称)美丽公路规划的编制实践,依据公路的旅游功能以及调整旅游节奏的不同,从景观区域和景观节点两个层面总结出生态环境敏感区美丽公路的规划设计方法,为处理美丽公路建设与生态环境保护、旅游开发的关系提供指导。 相似文献
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万宁滨海旅游公路是海南省级示范工程,是对滨海旅游公路建设模式的一种探索,项目致力于建设集"生态、安全、景观、特色"于一体的滨海旅游公路。通过旅游公路的建设,串联起沿线的旅游景点,同时,项目本身也成为一种景观。通过对项目设计的关键技术进行总结,并结合建设后的实际情况,对建设前后进行对比,对各种措施进行评价,可为滨海旅游公路的建设提供参考。 相似文献