共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
2.
3.
4.
机场南线西段连接了成都市主城区和天府国际机场,为天府国际机场建设和投运提供交通和能源保障,同时也是“东进”区域率先启动的市政道路之一。介绍了机场南线西段工程的建设背景和上位规划情况,重点阐述了总体设计方案,主要包括线路走向、总平面布置、横断面布置、重要节点处理、近远期结合措施等,为具有投资高、规模大、沿线情况复杂的新区建设提供了技术支撑。 相似文献
5.
6.
九江大桥重建墩位处覆盖层浅、岩层倾斜,且河床遗有坍塌粱体、混凝土块、钢构件等不明位置杂物,对此处桩基施工造成极大困扰.通过采用接触式探摸方法进行水下河床探摸,确定杂物分布情况,结合见缝插针式的支承钢管桩插打方法,并对施工平台进行动态设计等措施,有效解决了该特殊情况下的深水区复杂河床钻孔灌注桩基施工难题. 相似文献
7.
8.
9.
为了确保深水裸岩河床地质条件下的桥梁工程桩基施工的质量和保护环境,合理地优化钻孔灌注桩成孔方案,通过采用旋挖钻和气举反循环设备,以实际成桩施工质量、汉江水质为研究对象,借助超声波无损检测仪、水质监测仪进行成果检测,开展了深水裸岩桩基旋挖钻清水成孔施工技术的研究。结果表明,以上方法可以有效地确保深水裸岩河床地质条件下的桩基施工质量。 相似文献
10.
综合利用钻探、管波探测和电磁波层析CT成像技术对江肇西江特大桥岩溶地质进行勘察分析的基础上,通过联合注浆法对溶洞、溶蚀发育段以及厚覆砂卵石层河床进行注浆加固处理,并采用"冲钻结合"的成孔方法进行大直径嵌岩桩基施工,从而保证了桩基施工质量。 相似文献
11.
12.
宜昌香溪河大桥为主跨470m的混合梁斜拉桥,桥位处于三峡水域,深水落差大、地质复杂,经比选采用深水桥梁基础快速施工技术。该技术采用"先平台后围堰"施工顺序,首先设置重载高位平台,在深水、大倾斜河床条件下完成平台的精确定位与体系转换,提前进入桩基施工;然后利用环形轨道系统,进行深水套箱围堰拼装与钻孔桩施工的同步作业。针对大倾角河床面特点,在围堰底部设置挡板,依次进行底角回填堵漏、河床找平及围堰封底,保证了围堰的稳定与结构安全。 相似文献
13.
基于天府新区“公园城市”发展理念,以科学城南路与天府大道立交工程为实例,从地形特征、功能定位、交通分析、立交选型、立交优化、山体修复等方面,总结了城市立交设计在落实城市形态、交通保障、生态优先等方面研究和实践,为类似的城市立交方案研究提供设计经验。 相似文献
14.
15.
近年来洪灾频发,由于天然及人为原因,河床掏刷现象较严重。由于河床覆盖层显著掏刷降低,导致桩基埋置深度不足所引起的桥梁安全事故在我省已发生多起。以广汉市九高路金鱼镇石亭江大桥为背景,对桥梁桩基础冲刷病害的加固维修技术进行探讨。 相似文献
16.
广东肇花高速公路第三合同段项目沿线地层溶洞比较发育,属于溶洞数量多、溶洞高、串状和连通性溶洞地质构造。为妥善解决北江特大桥桩基溶洞多、卵石覆盖层厚(河床表面砂层薄)、汛期水位高、工期紧等情况,以北江特大桥4×100mPC连续刚构桥主墩56-11号桩岩溶区桩基施工和钢护筒刃脚静压注浆处理,结合不同类型和规模的岩溶发育程度差异,总结并形成了溶洞地区桩基成孔工艺。 相似文献
17.
18.
19.
20.
为有效计算地铁隧道盾构穿越高架桥桩基托换施工前后桥梁承台及桩基受力的变化情况,保证桩基托换工程的顺利进行,本文依托厦门市轨道交通6号线隧道盾构下穿跨杏林湾路高架桩基托换工程,结合桩基托换工程特点和工程现场的实际情况,利用MIDAS/fea与MIDAS/civil建立桥梁桩基托换三维数值模型和梁单元模型,并通过该模型对施工现场的桥梁桩基托换工程进行数值计算,重点分析桩基托换施工中新建承台及桩基承载力的变化情况,据此提出桩基托换施工质量的控制措施,保障桩基托换工程质量,为类似工程的顺利建设提供理论指导与参考。 相似文献