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基于ANSYS的耐冲击性客车车体模态分析 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析,确定了相对合理的结构,为高速铁路客车的合理设计提供参考依据。 相似文献
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对内燃机车用冷却风扇叶片的受力进行了分析,指出合理的叶片焊接接头形式和焊接工艺是提高叶片承载能力的关键。在大量调研和试验的基础上,进行了小批量生产,并通过了装车考核。最终提出了合理的叶片焊接工艺结构,同时对焊接工艺进行了改进。 相似文献
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本文通过对16V240ZJB柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺的现状分析,以及机床的使用状态和能力的综合分析计算,通过对工艺的改进,达到提高效率,降低劳动强度之目的,并为合理利用旧设备进行合理,经济加工积累了宝贵的经验。 相似文献
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选择了京沪高速有代表性的桥梁,对其合理桥跨、桥式及技术经济等多方面进行了比较分析,以确保设计安全、经济、合理。 相似文献
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对熔模铸件裂纹的产生原因进行了分析和研究,确定了合理了合理的预防措施和改进方法。生产实践表明,铸件的裂纹明显减少铸件废品率较大幅度降低,效果显著。 相似文献
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钢轨嵌入式轨道结构及其设计优化 总被引:2,自引:0,他引:2
在对现有轨道结构类型进行分析的基础上,论述了嵌入式轨道结构的设计理念,对其设计优化进行了初步研究,并分析了减振降噪的原理,提出了合理的下部基础形式。 相似文献
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润滑油是铁路部门常用的重要物资。本文通过热重法TG和DTG,研究铁路内燃机车柴油机润滑油的衰变规律、热重分析数据与理化分析数据的相关性,以及利用热重法对润滑油的使用性能进行合理监控的可能性,以期达到合理地节约使用润滑油。 相似文献
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高速公路施工组织设计应重点关注的问题 总被引:2,自引:0,他引:2
范向东 《铁路工程造价管理》2007,22(2):26-28
施工组织设计是合理确定工程造价的前提和基础,对工程造价的编制有重要的指导作用。此文着重从高速公路外业调查的主要内容及注意事项,材料平均运距的合理确定,材料运输的比重,装卸次数和价格的确定,以及施工组织设计对概预算编制的具体指导等几个方面对高速公路施工组织设计进行分析,旨在为高速公路施工组织设计提供可行的方法和意见,用合理的施工组织设计来指导、确定合理的工程造价,以节省投资。 相似文献
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改良土在新建铁路工程中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李连顺 《铁路工程造价管理》2005,20(3):7-9
通过对国内外改良土技术的介绍和分析,结合铁路当前的实际情况,按照不同的施工方法对在铁路工程中应用改良土技术进行了技术经济分析,并提出了合理的建议。 相似文献
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地铁工程造价控制分析 总被引:9,自引:2,他引:7
分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则,重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述,结合技术、经济等多种方法,对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析。 相似文献
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既有线改造老龄桥方案的经济比选和优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
安柏作 《铁路工程造价管理》2003,18(1):22-23
通过实例对既有线老龄桥优化设计方案从技术和经济两方面进行了分析,对方案的合理选择进行了论汪。 相似文献
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对重点工程设计方案进行多方案综合对比分析,是合理选择设计方案的前提,也为合理确定工程投资的基础。对蚌福联络线匡河段的各设计方案从施工工期、施工条件、工程对周边环境的影响及采取的措施、景观设计、工程造价等多方面综合分析的基础上,推荐采用桥梁设计方案,可为类似地区重点工程设计方案的选择提供借鉴和参考。 相似文献
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文章对赣龙铁路赣州地区接轨方案进行了逐层、深入地分析和研究,分析各方案的优劣,最后推荐出合理的接轨方案。 相似文献
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本文通过对我国近期建设的上海地铁和广州地铁的车辆段设计与北京地铁,香港地铁车辆段等进行分析比较,对合理确定地铁辆段的设计规模进行探讨。 相似文献
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本分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则,重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述,结合技术、经济等多种方法,对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析。 相似文献
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盾构法施工引起的地层变位分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:在城市隧道施工过程中,地层变位的大小往往成为决定施工成败的关键因素之一。通过对因施工引起地层原始应力状态改变、土体损失、管片衬砌变形等进行分析,合理设定盾构掘进参数,建立有效土压平衡,减小对地层的扰动和地层损失,保证施工质量。研究结论:以北京地铁4号线19标段盾构工程为例,对施工开挖造成地层原始应力状态改变、地层损失引起的地层位移进行了分析,并对施工现场进行监控量测。分析和量测数据验证,合理设定土压、同步注浆、掘进速度等掘进参数,建立有效的土压平衡,即可将各项变形控制在规定的范围内。 相似文献
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轨道交通对沉降控制的要求非常严格。土性参数的合理选取对沉降的计算会产生明显的影响,利用数据充分的原位测试资料对土性参数进行相关型式计算分析,得出相关型式的优化的优化拟合方法,并分析影响因素,进而推导选取代表性土样,进行室内土工试验,使其数据更能反映土体的真实情况,然后进行沉降计算及其它计算分析。 相似文献
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从接地的实质出发,对影响地电阻值的因素进行分析,提出高土壤电阻率地区变电所降阻措施以及接地网设计的一些方法,并对高土壤电阻地区牵引变电所接地电阻的合理选取进行了探讨. 相似文献