基于物联网的“两光源互补”隧道照明智能控制系统设计

针对西藏地区拉林高速上的米拉山某隧道,设计了基于物联网的"两光源互补"隧道照明智能控制系统。系统通过传感器采集隧道内外的光照强度、车速、温度及交通量,数据通过物联网上传到终端,控制器结合外界光照强度、交通量预测曲线、隧道照明光照强度曲线标准,智能控制隧道内LED灯亮度;系统增加了追踪太阳光输送模块,通过光纤把太阳光导入到隧道内,补充隧道内的亮度,达到节能减排的目的。     

太阳光光纤照明在公路隧道中的应用研究

采集太阳光照明系统已是各国竞相研究的热点。介绍太阳光光纤照明系统研究进展,结合太阳光光纤照明与隧道照明的特点,分析太阳光光纤照明系统应用于隧道照明的可行性。指出将太阳光光纤照明与隧道照明相结合,降低隧道出、入口段加强照明能耗是可行的,并可解决隧道洞口视觉问题,实现隧道洞口亮度与洞外环境亮度同步变化。     

车内照明新趋势:玻璃光纤结合LED

<正>车内的光线在某种程度上会影响司机的心情,特种玻璃制造商肖特最新的照明技术采用玻璃光纤制成的导光管与新颖的LED光源结合。玻璃光纤采用一种自然材料制作而成。因具有良好的柔韧性,它们能被轻易地嵌入狭小的空间中。由于具备卓越的光学特性,它们可以将功能性照明和环境照明融合成一套卓越的整体解决方案。刚性和柔性光纤导光管非常适合用于车内局部照明。例如,定向光线可为储物箱提供均匀的照明,而不会产生刺眼的光。线形轮廓照明不仅提升了外观,而且还有助于驾乘人员熟悉车内情况。肖特公司开发的柔性侧发光的     

浅谈古建筑的外观照明

古建筑是城市历史与文明的见证，该文试图从几个侧面来阐述如何营造出古建筑良好的外观照明效果。     

道路照明中光污染的防治

随着近些年城市化进程的加快，室外照明越来越受到社会各方面的重视，夜间照明状况的优劣已成为衡量一个城市现代化水平的重要标志。然而．在现实工作中存在着不少误区。这里，我仅就道路照明光污染方面的问题进行论述。     

穿越黑暗 照明技术

当我们驾车在黑夜或者是雾中行驶的时候，车辆的照明系统就显得尤为重要。作为汽车上一个独立的系统，当今的车辆照明装置已经有了长足的进步。例如氙气大灯，是近些年轿车上非常上档次的配置。     

汽车仪表照明技术

主要介绍国内目前的汽车仪表照明技术,分别从表盘照明、指针照明、液晶照明等几个方面予以说明。     

浅谈道路照明系统设计要点

以某道路照明系统为设计实例,阐述了道路照明设计不仅要以路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）作为设计计算依据,还应考虑眩光限制、环境比和诱导性等指标.对设计过程中照明光源类型的选择、照明灯具的布置、照明系统供电及控制方式、配电线路的设计、金属灯杆接地、绿色照明节能措施等方面做了一系列简要介绍.     

松花江斜拉桥夜景景观设计

大型桥梁是现代城市重要的景观资源，它的夜景景观影响着城市的夜景景观，同时，桥梁夜景景观是桥梁景观设计的重要组成部分。以松花江斜拉桥为例，对斜拉桥的夜景景观设计进行阐述，介绍了该斜拉桥夜景照明设计的目的、照明设计原则等，并对该斜拉桥的道路交通照明和景观照明设计进行详细论述。     

车内照明新趋势 玻璃光纤结合LED

目前，针对不同功能类型的氛同照明已经可以实现。车门、仪表盛或轮廓上的光带能够为乘客带来方向感。各种可调照明场景可为不同的驾驶情况或长途驾驶提供帮助，有助于提高安全性。     

主动转向灯

编辑,你好: 听说戴-克公司开发成功了"主动转向灯"可以随着转向盘的转动而转动,能否介绍一下该技术?     

几款适用于自行车骑行的LED照明前灯(手电)

正LED光源被称之为绿色照明的长寿灯,其含义则是永不熄灭的照明灯。LED照明灯确实是一种特殊的固体冷光源,釆用环氧树脂封装工艺,灯体结构固态紧凑微型化,所以不存在灯丝发光易烧、光源衰老衰减等问题,其使用寿命可达到6万至10万小时。自行车便携式两用LED照明前灯(手电),不仅在户外运动时作为夜间移动照明使用,也可在骑行时安置于车把手处作     

高等级公路隧道照明工程设计与研究

结合公路隧道的视觉特点，探讨了照明设计的原则和标准，并通过对照明曲线的分析，提出了改进方法，检出了改进后的照明曲线。