公路改扩建临时交通安全设施施工技术分析

为保证改扩建工程的施工安全,提升改扩建工程建设质量,针对改扩建公路安全设施技术进行分析,在解析交通安全设施设计重要性的同时,分析改扩建临时交通安全方案的编制原则,同时对施工区域临时安全设施的设置要求以及技术进行解析,达到施工区域行车安全以及施工作业人员安全的控制要求。     

“本质安全”原理在公路施工临时用电管理中的应用

阐释了"本质安全"的基本原理,结合滨州-德州高速公路某合同段临时用电系统的规划,将本质安全原理运用其中。     

大跨度钢箱提篮拱临时支架施工技术研究

随着大跨度钢结构桥梁在内河航道上的施工应用越来越广泛,如何在运河航道和周边地形及构造物的影响下保证施工过程的安全可靠逐渐成为焦点问题,以宗村大桥钢箱提篮拱临时支架方案的施工为例,从方案设计、支架搭设、拆除等方面对临时支架施工技术进行详细阐述,介绍一种利用临时支架进行辅助施工的方法,以达到构件安装精确、缩短施工周期、保证过程安全的效果。     

大跨径连续梁临时固结设计探讨

临时固结是连续梁桥设计施工的关键,文章针对大跨径宽箱连续梁进行了临时固结设计,并通过计算分析,验证了该临时固结设计方案满足该类型桥梁的施工要求,为类似桥梁的临时固结设计提供了思路。     

高速公路安全设施设计方法研究

高速公路安全设施是交通安全有序运行的基本保障,合理高效的安全设施设计对于降低交通事故发生率和危害程度具有重要意义,对高速公路安全设施的设计方法进行了研究。     

复杂环境下钢管桩临时围堰设计及施工安全管理研究

钢管桩临时围堰在深水区域施工的应用技术相对成熟,并且具有用钢量小,建设周期短等优势,适用于大型桥梁及隧道工程等复杂施工环境中。为提高复杂环境下钢管桩临时围堰设计及施工的安全性,以独墅湖第二通道隧道施工项目为例,分析其工程施工条件,对临时围堰方案进行设计验算及比选,并制订相应的安全管理方案及关键技术要点,明确监测预警的重要性,希望为同类工程提供参考。     

钢混组合梁桥临时支架施工技术研究

钢混组合梁桥具有受力性能好、绿色环保、施工便捷等优点,是中小跨径桥梁的理想选择,但其混凝土桥面板施工往往需要搭设临时支架。临时支架搭设的合理性不仅影响钢混组合梁桥施工安全,而且关乎钢混组合梁桥成桥后的内力和线形。为了确保施工的安全和成桥状态满足设计要求,论述钢混组合梁及支架概况,采用Midas Civil计算软件对不同的支架施工方案进行分析,计算支架应力、变形和稳定性,提出合理的临时支架方案,为类似钢混组合梁施工提供参考,对于推广钢混组合梁桥的施工具有重要意义。     

钢箱拱桥原位拼装临时支撑系统施工技术研究

文章以兰海高速公路钦州至北海段改扩建工程大风江大桥建设为例,探讨钢箱拱桥格构梁原位拼装临时支撑系统施工工艺,介绍了钢栈桥及水上钢平台布置方案,并采用Midas Civil软件进行了受力验算分析,同时针对施工中存在的具体问题提出了相应的改进措施.通过施工完成后进行水上钢平台预压及沉降量监控,结果表明所建立的临时支撑系统满...     

论提升高速公路交通安全设施设计理念

介绍了高速公路交通安全设施设计的理念和设计原则、方案,并以特殊路段设计实例论证了交通安全以人为本的安全设施设计理念.     

高速公路改扩建工程交通安全设施设计探讨

文章以柳南高速公路改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建期间交通安全设施设置的基本要求,并针对标志、标线和护栏对安全设施的设计进行了探讨,提出了具体的设置方案。     

留下至汪家埠段高架桥施工便桥设计

文章结合杭徽高速公路留下至汪家埠段高架桥工程实践,介绍了该主线桥施工便桥的设计方案,并通过受力计算,验证了该施工便桥设计的合理性。     

越南球也至宁平高速公路电力监控系统设计

文章以越南球也至宁平高速公路工程为研究对象,分析了项目引入电力监控系统的必要性,介绍了项目电力监控系统的设计要求、整体结构、主要功能,并根据实际需求,提出了球也至宁平高速公路电力监控系统的具体设计方案,阐述了设计方案的软件要求。     

加强公路工程设计变更管理探讨

文章分析了公路建设过程中常见的项目设计变更问题与成因,提出了在设计阶段加强设计变更管理、在施工阶段完善设计变更管理的相关措施。     

公路隧道设计与施工现状及问题初探

文章结合隧道施工实践经验,分析了目前我国公路隧道设计与施工中存在的常见问题,从动态反馈设计、施工方法的变更、施工工序的变更、预留变形量的修正、设计参数的修正及信息化施工等方面探讨了隧道设计与施工的发展趋势。     

秦岭终南山公路隧道通风竖井设计与施工

文章介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统规模以及国内外竖井的主要施工方法及各自的适用条件和优缺点;同时结合秦岭终南山公路隧道通风竖井的设计,探讨了其适用的施工方法,为类似工程提供参考依据。     

悬浇连续梁墩梁临时固结技术的验算与应用

广西靖西至那坡高速公路百大特大桥采取临时固结的方式进行预埋粗钢筋锚固施工,文章结合该工程实例,通过建立简支双悬臂结构在四种荷载工况下的计算模型,分析了悬臂浇注连续箱梁施工临时固结的最不利荷载工况,以及在此工况下临时支座的受力情况,并对临时支座及临时锚筋进行了相应的结构计算。     

基于工程经济的公共停车场建设滞后原因分析

文章针对公共停车场建设滞后的实际情况,从工程经济角度定量分析了停车场建设与经营困难的原因,并运用工程经济学理论来推测停车场项目投资经济指标值,提出促进社会公共停车场建设发展的相关建议.     

扣件式钢管脚手架设计与施工要点探析

文章利用Midas Civil软件建立计算模型,对扣件式钢管脚手架的立杆自由长度、纵横立面剪刀撑、水平剪刀撑在支架体系中的作用进行分析,同时分析了地基不均匀沉降对支架体系的影响,提出了扣件式钢管脚手架的设计与施工要点。     

高速公路曲线桥30 mT梁优化设计与施工

广东省汕汾高速公路黄冈高架桥位于R=1300m圆曲线、缓和曲线上,通过对T梁设计、施工进行技术处理,调整原设计,86种规格改为11种规格模板进行施工,大大缩短了工期,减少了施工成本。