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《船舶标准化工程师》2017,(4)
<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第98届会议(MSC98)于2017年6月7日~16日于伦敦IMO总部召开。会议共有审议通过强制性文件修正案、GBS新船建造标准、海上保安、IMO文件提前实施/应用、综合安全评估、各分委会报告、工作计划等23项议程。会议成立了GBS工作组、IMO文件提前实施工作组、能力需求分析专家组和审议和通过强制性文件修正案起草组。 相似文献
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<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南; 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(4)
正IMO MSC93会议近日在伦敦召开国际海事组织(IMO)海上安全委员会第93届会议(MSC93)于2014年5月14日~23日在伦敦总部召开。MSC通过了有关救生艇安全的SOLAS修正案,进一步推进了客船安全工作,审议《强制性极地规则(草案)》以及相关的SOLAS修正案草案,通过SOLAS修正案及其他使IMO成员国审核机制具有强制性的法律文 相似文献
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2020年11月4日至11日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会第102届会议(MSC 102)以远程视频的形式召开.此次会议主要议程有:审议和通过强制性文件修正案、基于目标的新造船标准、货物和集装箱运输等多个分委会事项或报告. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(1)
<正>国际海事组织海上安全委员会第97届会议(MSC97)于2016年11月21日至25日在伦敦召开。本次会议共有22项议题,主要包括GBS新船建造标准、国际航行船舶载运超过12名工业人员的安全标准、强制性文件修正案、各分委会报告、工作计划等。除全会外,会议共设置了三个工作组(GBS工作组、载运工业人员工作组、海上保安工作组)、一个起草组(强制性文件修订起草组)和一个专家组(能力建设需求分析专家组)。本次会议共通过或批准了40份决议和通函。其中提醒业界的注意事项有: 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(4)
正1总体情况国际海事组织海上安全委员会第96届会议(MSC96)于2016年5月11日至20日在伦敦召开。本次会议共有25项议题,主要包括GBS新船建造标准、国际航行船舶载运超过12名工业人员的安全标准、强制性文件修正案、各分委会报告、工作计划等议题。除全会外,会议共设置了三个工作组(GBS工作组、载运工业人员工作组、海上保安工作组)、一个起草组(强制性文件修订起草组)和一个专家组(能力建设需求分析专家组)。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献