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制动防抱死系统应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文详细研究了制动防抱死系统(ABS)的应用特性,文章通过了大量试验,包括法规国标认证试验、山区适应性试验、冰雪路面试验及用户使用试验等,从定性和定量两方面研究了ABS的特性,取得了可靠的试验数据,另外还对比了几种ABS的制动距离特性,指出了其中的差异,应用研究结果表明ABS既能大幅度提高制动安全性,又能改善车辆的运行效率。 相似文献
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汽车制动防抱死系统简称ABS系统,其系统控制中心为电脑ECU。本文主要介绍ECU的组成及动作执行元件的构造与工作原理,同时对系统的工作状态也进行了说明。 相似文献
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介绍了美国通用汽车公司采用的ABS-VI系统,对该系统中的ECU电路、车速传感器电路,ABS继电器及液压调节器电路、点火开关与故障指示灯电路、制动开关与诊断信号输出电路、ECU电源电路进行了重点分析与阐述。 相似文献
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ABS调节制动压力方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
制动防抱死装置(ABS)调节制动压力的方法及其控制逻辑,主要依赖控制参数的选取,而控制参数的选取是否恰当不仅决定了ABS的性能,而且影响到ABS的产品成本。本文几种可作为ABS控制参数的物理量进行了分析对比,并对其调节制动压力的方法作了探讨。 相似文献
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汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台的软、硬件系统,开发平台的配置及功能,接口电路硬件及ABS分析软件的设计,利用该平台对一小型车ABS系统进行了道路制动试验分析,结果表明,该系统可有效地用于ABS系统的性能分析、控制机理研究及开发。 相似文献
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本文建立了汽车在安装自适应机械式制动防抱死装置MABS(Mechanical Adaptive Braking Set)时的制动油压模型,分析了MABS的起振压力及振动频率对汽车制动性能的影响,为正确使用MABS来改善汽车制动性能提供了理论基础。 相似文献
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本文通过道路试验对斯太尔车的基本性能进行了分析,着重研究了直线制动,带感载阀制动带ABS制动及转弯制动的基本特性。 相似文献
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防抱制动系统的性能评价 总被引:3,自引:0,他引:3
本文以计算机模拟了手段验证了防制动系统试验标准的有铲性,并用这一标准比较常规制动系统与ABS的制动效率,探讨了轮胎特性曲线形民制动效率的关系。 相似文献
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对ABS气制动系统进行了试验建模研究,对ABS的关键部件采用伪随机二位式输入信号,对试验数据,用最小二乘法求得了气制动系统的差分模型。采用键图法对系统进行了建模,重点讨论了阻性计算方法,最后讨论了通断是磁阀实现比例控制的可行性。 相似文献
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汽车制动防抱死ABS系统的工作,主要依靠制动信号、发动机转速信号和车轮转速信号等来进行控制。因此,采集上述信号的传感器是ABS系统的关键元件。本文主要介绍这些传感器的结构、工作原理与故障检测方法。 相似文献
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摩托车前后轮联动和防抱死一体化制动系统 总被引:1,自引:2,他引:1
摩托车制动系统的基本要求是在制动过程中通过简单的操作实现足够的减速和提高行车稳定性。近年来,一种新型的前后轮联动制动系统和防抱死制动系统的一体化制动系统已经研制出来并进行了装车试验,其结果表明该装置具有较高的减速性能,而且在ABS动作过程中具有良好的制动感觉。 相似文献
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用单片机设计汽车防抱制动系统的电子控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以MCS-51系列单片机自行设计了一种汽车防抱制动系统(An-ti-lock Braking System,以下简称ABS)的电子控制器(Electric Control U-nit,简称ECU),并在EQ-140汽车上进行了系列试验。证明该ECU工作性能良好,能够根据轮速传感器信号准确、迅速地控制电磁阀的轮出。 相似文献
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介绍了欧洲ECE R13制动法规关于汽车列车制动相容性的内容;以ECE法规为依据,分析了产生不相容的工况原因及危害;以国内典型的汽车列车为例进行了制动相容性分析计算,提出了改善相容性的措施,讨论了相容性的相关问题。 相似文献
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制动压力非对称动态响应的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在开发高速防滑制动ABS系统时,需要考虑制动器制动压力的动态响应过程。指导了盘式制动器制动压力对电磁阀开度响应的数学模型,并分析了制动压力在增压和减压方向上频响的不对称性。通过对Volvo盘式制动器制动压力的控制试验,验证了有关的结论,给出了模型的具体数据。 相似文献
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分离附着系数路况下防抱制动控制的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了确保分离附着系统工况下防护制动系统系统的可靠性,推导了该工况下ABS控制器采用的控制算法,并开发了一套实时闭环硬件模拟,用自制的ABS控制器对几种控制处进行了模拟试验和道路试验验证,结果表明修正的单轮控制方式最优。 相似文献
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本语言介绍汽车制动防抱死系统(ABS)的基本原理,主要装置和制动压力调节阀的三态实现及相互转换过程。介绍采用脉宽调制技术的ABS系统的基本布置及信号控制过程。 相似文献
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本文阐述汽车制动防抱死系统(ABS)的具体应用中,采用不同的布置方式及不同的控制方法,对汽车性能改善、成本的降低的影响,介绍装有ABS的汽车不同的道路试验方法及其考核指标。 相似文献