湖南轻型石拱桥的变迁

介绍了湖南省自５０年代末以来轻型石拱桥的发展情况。阐述了轻型石拱桥的特点及演变；（ａ）石肋双曲扛桥－圬工体积小，刚度大，就地取材，造价低；（ｂ）石版肋拱桥－结构简单，施工容易；（ｃ）全空式石肋拱桥－８０年代得大力发展，其特点是体积小，特别适用于大跨径车道的宽桥和高桥。同时分析了轻型石拱桥目前不能进一步推的原因。     

轻型石拱桥的设计与施工

介绍了目前国内最大规模的多跨轻型石砌连拱桥——鹭鸶湾大桥的设计,表明石拱桥在经过优化设计后,能够广泛应用于现代桥梁建设。具有较大的推广应用价值。     

集团装药定向爆破在拆除石拱桥上的应用

本文介绍了采用集团装药定向爆破的方法拆除石拱桥的应用。     

钢管混凝土提篮拱桥的设计与施工

钢管混凝土提篮拱桥是一种新颖桥型体系，具有结构轻巧、美观、抗侧倾稳定性大，工期短，价省、施工方便等优点，是超大型拱桥方案中明显优势的桥型。本文结合多项工程实例，介绍该桥型体系的设计与施工特点。     

拱上恒载调整的石拱桥加固改造研究

结合工程实践，通过原理分析，恒载调整内容、幅度和调整工序的介绍，提出了基于拱上恒载调整的石拱桥加固改造技术。加固前后桥梁实测拱轴线变化及加固前后的理论分析比较结果表明，该加固改造技术实用、可靠，可望为我国同类桥梁的加固改造起到积极的借鉴作用．     

新岭大桥转体工艺的设计与施工

本文以新岭大桥为例，介绍了一座８０ｍ净跨钢筋混凝土箱拱的水平转体工艺的设计与施工，阐述转体牵引系统的方案并进行比较以及施工中应注意的问题。（编者按：目前我省还无此法施工的例子，特将此种方法介绍给我省的同行。）     

旧石拱桥设计荷载等级提升的承载能力评定

在改扩造工程中，往往为确定旧石拱桥的承载能力是否满足新荷载等级提升的使用要求，需对桥梁进行承载能力评定。结合实际案例进行计算分析，在计算分析中分别考虑了桥梁从理论验算到实际检测后确定相关修正参数后检算的整个过程，在验算分析步骤中结合原设计规范及现行设计规范的荷载等级进行分别验算，以确定理论状态下是否满足要求，而后对现状实际情况进行检测，并依据规范在理论验算结果的基础上进行检算修正，将所需考虑的影响因素分别列出，得出桥梁实际承载能力的结果，为后续工作做出相关建议，并为桥梁管理部门科学决策提供依据。     

拱上恒载调整的石拱桥加固改造研究

结合工程实践,通过原理分析,恒载调整内容、幅度和调整工序的介绍,提出了基于拱上恒载调整的石拱桥加固改造技术.加固前后桥梁实测拱轴线变化及加固前后的理论分析比较结果表明,该加固改造技术实用、可靠,可望为我国同类桥梁的加固改造起到积极的借鉴作用.     

考虑拱上建筑受力的实腹式石拱桥实测分析

目前我国有大量石拱桥进入安全评估期,然而通过荷载试验评定其使用性能时,存在设计计算模型与实桥受力状况不一致的问题,检测过程中该如何考虑、以及如何考虑拱上建筑参与受力是目前桥梁检测评价中遇到的难点问题。通过一座实腹式石拱桥的荷载试验测试,分析了实腹式石拱桥的受力特点及建模计算时应考虑的问题,并通过实测数据的分析比较,校核计算模型的合理性,为同类型拱桥的检测评定提供参考。     

钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固石拱桥技术的研究

钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥技术是一项针对空腹式石拱桥进行加固整治或增强的有效方法,它通过沿原主拱圈环向周边增设一层钢筋混凝土套箍,形成复合主拱圈,利用复合主拱圈协调变形、共同承担活载的原理,达到增大主拱圈刚度、强度,提高桥梁承载力的目的。通过极限状态设计方法、容许应力设计方法从理论上验证了钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固石拱桥技术的优势,并阐述了此项技术的加固机理、加固设计方法和施工工艺。     

考虑拱上建筑联合作用的石拱桥有限元分析

建立石拱桥有限元模型时,为使结果更接近实际受力情况,需考虑拱上建筑联合作用影响.以此为基础,提出横向系杆法和等代拱法2种方法改进计算模型,并在工程实例中论证2种方法的可行性和有效性.为石拱桥的承载力评估和加固等提供指导.     

道路工程施工对环境的影响及环保措施研究

道路工程项目对于城市的规划、建设与发展来说是至关重要的,同时体现了这个城市品位与发展的环境。然而在道路工程施工过程中,往往会对环境产生一定的影响,包括自然环境、水环境、噪声、扬尘、尾气、废弃物、生活垃圾等,随着人们对于工作与生活品质的要求越来越高,如何做好道路工程施工过程中的环保措施成了施工单位需要解决的重要问题之一。通过分析道路工程施工过程中对于环境造成的影响因素,进而提出相应的环保控制措施。     

联锁块结构在轮迹道路上的应用

将联锁块结构引入到轮迹道路中，根据轮迹道路的特点，在已有研究成果的基础上，给出轮迹道路联锁块结构的设计方法，可促进其推广应用。     

朝阳地区公路漫水工程的修建

本文叙述了朝阳市公路漫水工程设计、施工。     

软土地基上设计下穿立交道路的几个问题

通过甬台温高速公路苍南段某立交桥下被交道路的设计，总结在软土地基上修建下穿(下挖)公路应考虑的问题，并提出相应的设计方案。     

对道路逐桩横断面设计的探讨

分析了目前道路逐桩横断面设计存在的不足，提出优化逐桩横断面设计的一些思路与方法。     

基于道路拓宽改造工程设计的分析

拓宽改造对公路发展有着重要的意义,可为行人提供更舒适、更便利的交通环境。结合我市道路拓宽改造工程的实际情况,以某道路拓宽改造工程为例,对道路拓宽改造工程设计进行分析与探讨,为道路拓宽改造提供一定的参考借鉴价值。