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提到德国马牌轮胎,不得不从大陆集团说起。德国大陆集团是欧洲第二大汽车零部件供应商,旗下有三大分部:大陆马牌轮胎、大陆汽车系统和康迪泰克。这三大分部分别经营轮胎、汽车电子系统,以及橡胶和塑科技术。2004年集团实现销售额126亿欧元。目前在全世界拥有81.000名雇 相似文献
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新千年以来,德国大陆集团先后完成了对德国凤凰集团、摩托罗拉汽车电子业务、西门子威迪欧汽车股份有限公司的重大收购项目,使其在全球的业务范围进一步扩大,产品体系更为全面,系统效能更为强大,大大提升了其在汽车零部件OEM业务市场中的地位. 相似文献
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尽管国际汽车零部件供应商德国大陆集团没有参展2012年北京国际汽车展览会,但与前几届北京车展一样,大陆集团同期举办了记者招待会,以"创新·跨越"为主题,推出了一系列面向中国市场的领先创新技术和客户定制化的产品解决方案。大陆集团携旗下各大部门分别对其最新的产品和技术做了详细解读,表明了其成为中国汽车市场强大的合作伙伴和不懈努力实现跨越式发展的坚定决心。 相似文献
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世界500强企业、欧洲第二大汽车零部件供应商大陆集团(Continental)于2006年1月23日正式宣布在上海成立其亚洲总部。近年来,随着中国汽车产业快速增长和日韩汽车业扩张,亚洲市场已成为跨国汽车公司全球战略的关键之地。而大陆集团的汽车系统、大陆公司德国马牌轮胎和康迪泰克早 相似文献
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<正>大陆汽车是全球五大汽车行业的系统供应商之一,拥有140多年的历史,在全球有17.7万名员工,其中约有2万名员工为中国市场服务。在此次Automechanika Shanghai 2013上,德国大陆集团中国区商用车售后配件及服务中国事业部董事总监范瑞鑫表示大陆汽车之所以能够在中国汽车后市场占据领军地位,离不开产品品质、产品价值、产品服务三大支柱,正是这三大核心支柱的彼此支撑,实现了大陆汽车在中国市场本土化策略的完美施行。范瑞鑫告诉记者,德国大陆汽车的第一大支柱是产品的质量,第二大支柱是产品的 相似文献
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成立于1993年的浙江天普集团是一家创新型汽车橡胶产品供应商,公司拥有上海金山、宁波宁海两大生产基地、5家工厂,为国内外知名汽车生产商提供主机配套产品。近年来,随着集团业务的快速发展,天普管理层不断思索新的业务模式,探寻市场发展机遇。 相似文献
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11月下旬,德国大陆集团邀请中国汽车生产商到厦门参加试乘试驾活动,体验大陆集团的技术优势。以"绿色动能,安全智行"为主题的综合技术研讨会和试乘试驾活动为汽车生产商和大陆集团的技术专家提供了良好的平台,共同探讨如何使驾乘更环保、安全和智能。德国大陆集团中国区首席执行官蒋孔克表示:"中国仍然是全球汽车市场上最大、发展最迅速和最重要的增长动力。为满足客户的需求,我们 相似文献
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<正>如今,企业兼并和收购是推动业务增长的最快途径。近期,德国传动系统制造专家采埃孚发布并购天合的消息,欲以天合每股110至112.5美元的价格报价收购。采埃孚应是看中天合的乘员安全系统和天合在未来市场的潜力才实施此次并购,并购一旦成功,采埃孚将成为仅次于博世集团的全球第二大汽车零部件企业。日前,世界两大知名汽车零部件供应商——德国传动系统制造商采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)与美国汽车安全系统供应商天合汽车(TRW Automotive Holdings)并购案再次传出新进展。据知情人士透露, 相似文献