电动轻型摩托车 你走哪条道

国家标准委通知：原定于2010年1月1日开始实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。其中规定将超标的电动自行车纳入电动摩托车管理范围．即重量在40公斤以上、时速在20公里以上的电动车将被称为轻便电动摩托车或电动摩托车．划入机动车范畴。这就意味着这一类车将会脱离电动车的行列而加入摩托车的行列．上路后将在机动车道上行驶。     

谈谈超标电动自行车如何自救

<正>因《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下简称"电摩国标")等国家标准的制订和实施,超标电动自行车就有可能被标准为电摩。现在由于大量的用户存在和国家相关部门     

和谐共进、促进发展

介绍电动自行车、电动轻便摩托车的发展简史和现状。根据历史和现状,从发展经济、民生角度和推动轻型电动车发展,提出了促进电动自行车和电动轻便摩托车共同和谐发展的意见,并对电动轻便摩托车标准和相关政策提出了建议。     

醉酒驾驶超标电动率将从重处理

2012年4月6日，正在宁波市镇明岗疏导早高峰的交警突然发现一辆疑似“超标电动自行车”一驶而过。经查验，发现这辆“电动车”其实是一辆轻便摩托车，车主醉酒驾驶。     

电动自行车与电动轻便摩托车照明装置配光性能比对分析

照明装置是电动自行车及电动轻便摩托车主动安全重要部件，本文主要针对电动自行车与电动轻便摩托车近光灯，前位灯，后位灯，制动灯，转向灯配光性能的不同要求，从测试区域，发光限值，可替代性角度上为照明设备产品的设计生产，检测认证提供理论依据。     

助力车市场:怎一个“乱”字了得

助力车又叫助动车、助力自行车,是80年代末在我国一些大中城市兴起的一种介于自行车和轻便摩托车之间的交通工具,从外观款式来看,助力车可分为轻便摩托车型和自行车型。由于现代城市日趋拥挤不堪,摩托车牌照不仅受到严格控制,而且贵得惊人,于是快捷方便、实用的助力车便应运而生,且呈迅速蔓延之势,据国家有关部门不完全统计,截至1997年4月,我国助     

摩托趣闻看过来(续10)

日本雅马哈摩托车制造公司热逐环球业界潮流 XT250X型轻便摩托车张扬市区道路任我行理念 随着环球摩托车制造业界愈来愈流行的"单气缸越野摩托车城市道路走行"大趋势,日本雅马哈摩托车制造公司不甘人后,乘势而起发力轻便摩托车的设计制造,一步一个台阶登上了轻便摩托车研发生产的顶峰:2004年精心设计出"能够享受宝马自行车感觉"的Tricker XG250型车;2005年将持续生产了20个年头的Serow 225升级换代为Serow 250型车.     

超标电动自行车“现身”街头 时速45公里频发交通事故

郑州市街头近来出现了大量超标电动自行车。这些电动自行车或是最高车速超标；或是取消脚踏骑行功能，形同摩托车；或是私添燃油功能。然而，交巡警部门统计，郑州市涉及电动自行车的交通事故中，半数以上由电动自行车违规造成，其中因超标电动自行车造成的事故超过70%.     

本溪市禁限摩图

为保证道路畅通和市民通行安全需要,依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律和法规,本溪市政府决定从2011年6月29日起禁止普通二轮摩托车、普通三轮摩托车、轻便摩托车和电动自行车     

摩托车选购完全手册（一）

据统计：2003年我国摩托车出口超过400万辆，产量已持续突破1000万辆大关，居世界首位，成为名副其实的摩托车大国。摩托车既区别于汽车，又区别于自行车和电动自行车，以其快捷、轻便、美观以及适应性强、维修容易、驾驶简便、价格低廉等特点，成为消费者的首选。     

数字

1．2亿 日前国家标准委决定将超标电动自行车纳入机动车管理。国家标准委称“电动摩托车是摩托车的一种”，而摩托车历史上按机动车管理，并援引电动自行车标准的内容，重申“电动自行车最高车速应不大于20km／h，整车重量不大于40kg。”     

超标电动自行车何去何从

由全国汽车标准化委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等6项国家标准的征求意见稿在网上发表,使平静了一段时间的电动自行车标准之争,又掀起了新的波澜。     

浅谈电摩标准实施对电摩行业与市场的影响

业界翘首以待的电动摩托车（包括电动三轮摩托车）和电动轻便摩托车（包括电动轻便三轮车）（简称为电摩,下同）国家标准将于2010年1月1日正式实施。而电动自行车按照1999年出台的国家标准继续执行。由此可见，电动两轮车国家标准终于在漫长的等待中靴子落地，终结了电动两轮车产业规模如此庞大却没有系列标准的尴尬局面。     

助力车行业的投机行为及成因分析

与轻便摩托车相差无几的助力车满足了消费者对动力交通工具的需求;而国家对助力车实行的自行车管理又让消费者得到了实惠和方便,刺激了消费者的购买欲望,使大批摩托车企业竞相挤入助力车领域。     

电动车

四川出台电动车、助力车管理办法 四川省公安厅近日出台了《四川省电动车、燃油助力车管理办法》。该办法规定,最高车速≤20km/h的电动自行车暂不纳入非机动车管理,但必须在非机动车道路上行驶。最高车速≤50 km/h的燃油助力车,按轻便摩托车管理;最高车速>50 km/h的燃油助力车,按摩托车管理;未上国家产品目录的轻便摩托车一律禁止销售。     

开拓农村市场势在必行

摩托车作为自行车后的轻便交通运载工具,对于目前农村的经济发展水平及购买能力是适宜的,是广大农民摆脱贫困、奔向富裕、迈入现代文明的好帮手。     

惠州近10万辆超标电动车登记上牌

<正>从2014年1月1日起,超标电动自行车的交通违法行为按摩托车标准予以处罚,重点查处对驾驶超标电动自行车闯红灯、超载、逆行、不戴头盔、越线停车五类交通违法行为。截至30日11时,全市电动自行车临时注册登记上牌总数达到98972辆。惠州市交警部门介绍,2014年5月30日前,值勤交警发现车主驾驶未登记或非惠州市登记的超标电动自行车上路行驶的,先给予口头警告,提醒车主尽快申领超标电动自行车临时号牌,否则不得在市     

修订电动自行车国标的一些问题

<正>2009年12月15日,国家标准化管理委员会发布了《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》对标准中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。自此,闹得沸沸扬扬的电摩标准之争总算告一段落。现在《电动自行车通用技术条件》国家标准如何修订的问题摆     

2010年,谁来拯救电动自行车

<正>2010年对我们电动自行车产业的同仁们来说,注定是充满期盼、充满希望的一年!自2009年10月底有关GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》将于2010年1月1日正式     

多地公共自行车将采用全封闭无链车轴传动系统

正最近,上海永久自行车有限公司(简称为永久)为成都市地方政府量身定制的公共自行车将交付使用。据介绍,这种装配全封闭无链车轴传动系统的自行车,由重庆通盛建设工业有限公司(简称为重庆通盛)设计与制造。该传动系统具有"无需维护、结实耐用、骑行轻便"的优点,通过永久整车将推广到更多个城市的公共自行车上。重庆通盛是一家专门为摩托车提