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<正>"为更好满足多元化、个性化的交通出行需要,交运温馨巴士凭借自身的品牌优势、服务创新优势和线网规划设计优势,逐渐建立起集旅游观光、城市客运等多位一体的"大公交"全域发展模式。""老百姓的出行越来越趋向多元化,作为公交企业,我们要做的就是让老百姓‘行有所乘’,并且‘乘有所选’。"刚刚从新加坡投标回来的交运集团青岛温馨巴士有限公司(以下简称"交运温馨巴士")总经理曲国庆不顾旅途疲惫,开门见山。 相似文献
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<正>近日,宇通与移动出行平台滴滴快的正式达成战略合作关系,联手打造绿色出行的互联网巴士新型生态圈。据悉,此次合作除了将在产品和业态方面开展深入合作外,还将实现资源共享、优势互补、共同推动新能源巴士在城市居民出行中的渗透发展。未来滴滴快的将积极推动加盟汽车租赁公司选用宇通新能源产品,推动新能源巴士的迅速发展。宇通也将为滴滴巴士平台加盟企业提供车辆购置的 相似文献
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正从成立之初的日单量10余人,到目前的日单量过万人,飞牛巴士只用了3年多的时间。深耕旅游出行、定制出行、城市配送、共享仓领域,飞牛巴士的"互联网+新能源"模式迎来新一轮投融资。"恭喜拓金资本和飞牛巴士签署投融资协议!""恭喜银隆新能源和飞牛巴士签署战略合作协议!"伴随着现场热烈的掌声,四川易达飞牛交通科技有限公司(以下简称"飞牛巴士")再一次迈进了新征程。 相似文献
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正济南公交"爱巴士"收集市民和乘客提出的出行需求和自行设计的线路信息,运用大数据分析,快速反应,开通"爱巴士"R字线路,提供旅游大巴车、一人一座的出行服务。为积极响应2018年公交出行宣传周活动要求,鼓励私家车主放下小汽车,倡导市民绿色出行, 相似文献
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如今,机场巴士、校车、班车都可以使用公交专用道通行。大多数人由于没有将"选择公共交通、绿色出行"的观念真正贯彻,因此,很多城市的道路在高峰期仍然是拥堵不堪。并且,在高峰拥堵期占用"公交专用道"的恶习仍然存在,我们要坚决抵制这些人的行为,相关部门也要制定好相应的处罚措施,并严格执行下去。 相似文献
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如今，机场巴士、校车、班车都可以使用公交专用道通行。大多数人由于没有将“选择公共交通、绿色出行”的观念真正贯彻，因此，很多城市的道路在高峰期仍然是拥堵不堪。并且，在高峰拥堵期占用“公交专用道”的恶习仍然存在，我们要坚决抵制这些人的行为，相关部门也要制定好相应的处罚措施，并严格执行下去。 相似文献
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今年的中秋加上“十一”，八天长假，对于任何一个上班族来说都是很难得的。犹豫再三，最终还是决定加入“十一黄金周”的出行大军中，不过我不是去旅游，而是赶回那千里之外的“家”，而且为了错开高峰我晚了两天才往家赶。每年回家一次是固定的，不是不想家，更不是不想多回家看看，只是这回家的路太“波折”。 相似文献
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<正>小猪巴士如何给自己定位?定制大巴解决用户的什么痛点?互联网出行的风口里已经驶"出了不少成功的产品:专车、拼车、租车……最近飞起来的是大巴。"互联网+定制大巴"为何最近才火起来?业内专家认为,定制大巴是多人或集体出行,涉及到大巴资源调配、人员协调、运维及服务,显然是一块更难啃的"骨头",并不容易快速复制和扩张。这也是即使如滴滴这样的出行"巨无霸",也首先谨慎地选择在北京试点的原因。如今,各个玩家已陆续进场,差异化打法各显神通,插上互联网之翼的大巴车能否御风而行,青云直上?且看小猪巴士的"绿色革命"征途— 相似文献
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正"偏远山区村民的出行问题,一直是城乡公交一体化发展中亟待解决的难题。如何补上最后一公里"短板",以山区公交为主业的东方巴士公司提供了有益借鉴。"从宁波鄞州区鄞江镇到章水镇杖锡区海拔800米的低坪村,一条盘山公路蜿蜒而上,路两侧青峰斗妍、竹木蔽日、溪水潺潺,让人恍若置身仙境。但对宁波市东方巴士服务有限公 相似文献
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<正>依靠大数据的积累与巨额的资金储备,滴滴足以在定制大巴市场上傲视群芳滴滴巴士开线是基于大数据的分析和挖掘对传统客运业而言,互联网定制化冲击的是整个客运体系。跑的是50到100公里的中长途,这些被认为是出租车不愿到达或者费用很高的线路,而交易流水远比城内短租要高。滴滴出行前期"冲击的是出租车体系,属于城内短乘。在滴滴巴士正式登陆之前,诸多互联网创业公司从大型社区或工作区生长出来,由此衍生的非公司端班车业务发展已一年多。随着出行O2O的人口红利不断延续,近期滴滴巴士正式进入定制大巴市场,虽然是"迟到者",但巨头入局,好戏将上演。 相似文献
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当前中国城市公共交通面临着一系列的挑战: 城市人口的增长;私人汽车拥有量的增加;城市交通拥挤日益严重;石油价格的增长与公共交通运营成本的提高;公交补贴日益萎缩;城市居民对公交的依赖程度日益降低。如何构筑合理的、具有竞争力的城市公共交通体系,尽量降低居民的出行费用与时间,并能权衡改善公共交通的投资运营费用,相关的规划、研究有很多。本文对巴士快速公共交通系统(Bus Rapid Transit,简称为BRT)在中国城市交通中的地位和作用进行系统评估,分析了巴士快速交通在中国的发展前景,并提出中国发展巴士快速交通的初步建议。一、… 相似文献
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带形城市发展期带状特征凸显,通过大量的参数类比得出,由单核向多核发展这一特殊发展期的交通特征:老核心区原有用地模式调整难,高峰时易发生交通拥堵;城市带向发展拉大了出行距离,居民的出行次数、出行距离和平均出行时间均会显著增加;新核心区发展初期,交通需求仍主要集中在老核心发展成熟区内;伴随新核心区发展,核心区之间的出行需求量快速增大,新老核心间轴向干道会集中大量交通,高峰时交通压力过大;新区发展逐步成熟后,新老核心区间联系会更密切,新核心内部出行增大。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,全国各地举行的大型活动越来越多。大型活动产生突增交通量造成周边地区的交通拥挤,而分析大型活动带来的交通拥挤则是以对大型活动的交通调查为基础的。以长春市南岭体育场周围的道路交通系统为基础,对举行足球比赛产生的观众到达高峰和离开高峰进行了实地调查,并通过问卷的方式对观众出行方式及其他与此活动相关的特性进行了分析。 相似文献
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带形城市发展期带状特征凸显,通过大量的参数类比得出,由单核向多核发展这一特殊发展期的交通特征:老核心区原有用地模式调整难,高峰时易发生交通拥堵;城市带向发展拉大了出行距离,居民的出行次数、出行距离和平均出行时间均会显著增加;新核心区发展初期,交通需求仍主要集中在老核心发展成熟区内;伴随新核心区发展,核心区之间的出行需求量快速增大,新老核心间轴向干道会集中大量交通,高峰时交通压力过大;新区发展逐步成熟后,新老核心区间联系会更密切,新核心内部出行增大。 相似文献
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成都早高峰前免费乘公交
2013年7月1日起，四川省成都市每天5时至7时实行刷卡免费乘坐公交车政策，鼓励乘客提前错峰出行，缓解目前早高峰公交出行较为集中、车辆满载率较高的现象。 相似文献
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探索城市群通道出行特征对于优化通道资源具有重要意义。为获取城际通道多方式、多时段、高样本量的出行特征数据,基于手机信令数据识别城市群通道出行的原理,研究了通道出行特征指标提取方法。以成渝城市群中重庆至合川通道为例,利用手机信令数据分析了通道出行特征和时空规律。结果表明:重庆至合川通道平均出行总量为3.9万人次,出行强度为1.19,通勤出行占比为7.2%,私家车出行占比为84%,出行时间主要集中在早高峰。研究为城市群运输通道系统优化、资源配置和产业布局规划的数据获取提供了一种新思路。 相似文献
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正"通过在道路客运行业搭建B2B平台,e约巴士在加强旅游包车客运行业信息化建设,延伸客运市场服务等方面做了有益的探索。""每当我们公司集体出行时,寻找车源真是件麻每当我们公司集体出行烦事。""平时在旅游淡季,我们公司有80%的旅游大巴都是闲置的。""有很多次我开车送完乘客,都是空车返程的。"……在多元化出行需求日益增多的当下,如何精准匹配以企业为单元的供需双方的需求? 相似文献
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东风旅行车公司2008年大客户销售捷报频传,继31辆"东风阳光巴士"落户山东、28辆"东风莲花"落户湖北咸丰后,4月15日,43辆"东风莲花"客车发往湖北京山,将在"五一"假期正式为京山市民出行提供服务. 相似文献
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公交专用道由流量决定 杭州公交集团副总经理卢智宏曾经在2009年6、7月在香港政府运输署挂职,学习香港的经验。在香港,他的所有出行全部乘坐地铁和巴士。“在香港坐公交车特别方便”。香港发达的公交系统让这个杭州人惊呆了：公共交通车辆占全港车辆的6％,却占有70％的道路资源。 相似文献
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<正>"互联网+"是救世主吗?"互联网+"正深刻影响着人们的出行方式,继打车、专车、拼车APP对城市出行方式的颠覆和重构后,公共交通的主力军也有了新玩法。从一点直接到另一点,选择优化路线,通过微信支付预订车票,保证一人一座,提升行车速度和乘车舒适度,适合上下班距离较远、需多次换乘的年轻消费者……对比传统公交,互联网定制在客户评价、平均运送速度、准点率、使用效率上都更具优势。而以小猪巴士、接我云班车以及刚入场 相似文献
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