首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
数字     
《综合运输》2010,(4):90-91
截至2009年底,我国内地已有10个城市55条城市轨道线路开通,运营里程达933公里,有800多公里是过去10年间建成的。目前在建的线路总长是1400公里,将要开工的新线路达2610公里。  相似文献   

2.
1.城市轨道交通运营现状 中国大陆第一条投入运营的地铁是1969年开通的北京地铁1号线,在随后20多年的时间里,中国仅有北京和天津拥有3条、长度不足50公里的地铁线路。到上世纪90年代末,随着城市经济的快速发展,城市空间规模迅速扩大,从而也产生了严重的城市交通拥挤问题,我国很多城市为了改善城市交通,纷纷修建或规划修建城市轨道交通。以1995年上海地铁1号线和1999年广州地铁1号线的开通运营为标志,我国城市轨道交通进入快速发展时期。到2005年底,已经有北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、  相似文献   

3.
正"深圳地铁、广州地铁先后于2017年6月26日和6月28日开始推行"女士优先车厢"服务,此举在中国城市轨道交通运营业内开创了先河。"当前,中国已成为全球城市轨道交通发展最快的国家。截至2017年上半年底,我国已有31个城市(不含港澳台地区)开通城市轨道交通共计138条线路、2794个车站,运营里程累计超过4150千米。基于城市轨道交通运营服务多元化、人性化的.发展需要,广东省深圳市、广州市先后于2017年6月26日和6月28日开始推行  相似文献   

4.
业界动态     
<正>数字933截至2009年底.我国内地已有10个城市33条城市执道线路开通,运营里程达933公里有800多公里是过去10年间建成的。目前在建的线路总长是1400公里,将要开工的新线路达2610公里。  相似文献   

5.
<正>《交通建设与管理》:自上个世纪五十年代第一条地铁线路在北京建设以来,我国城市轨道交通行业发展迅速,目前已有36个城市获批建设轨道交通。您认为,这样的发展速度是否仍旧还在沿着既定轨道前行,不会存在过于跃进的情况吧?刘小明:北京地铁规划于1953年,始建于1965年,直到1969年10月1日,北京地铁一号线一期工程正式建成通车,成为我国第一条开通运营的城市轨道交通线路,至今城市轨道交通在我国已经走过了半个多世纪的发展历  相似文献   

6.
正城市在发展,拥堵要解决。在过去的半年间,城市公共交通究竟交出了怎样的发展成绩单?业内人士曾说,轨道交通、常规公交以及新业态发展将共同解决城市"堵病",多网融合之势日益明显。轨道交通版图再添两城今年上半年,我国城市轨道交通发展依然上演"速度与激情"。截至6月30日,我国有10个城市新开通城市轨道交通线路共14条,运营里程217公里。至此,我国大陆地区共有北京、  相似文献   

7.
<正>近些年来,我国轨道交通建设速度与规模始终处在世界领先水平。据相关统计数据显示,截止到2018年底,大陆地区地铁交通开通运营线路总长度较2017年底增长了14.5%,达到了5761.4公里,并且在建线路总长为6374公里,其中广州线网里程超过了400公里。与此同时,伴随人们出行需求的不断提升,轨道交通建设的发展力度还将进一步加大,进而大幅提升地铁交通预计出行率。为了使城市安全与  相似文献   

8.
正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。同时,中国城市轨道交通事业正以惊人速度发展延伸,其中表现尤为突出的正是中国地铁。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超过8000公里。在此背景下,城市轨道交通列车驾驶员的岗位亟待人才来填补。众所周知,城轨地铁司机的岗位专业技能  相似文献   

9.
正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。数亿农民进城,中心城市传统的地面交通模式已再难满足供应需求。中国城市轨道交通事业以惊人速度发展,其中,表现尤为突出的要属中国地铁发展。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超8000公里。  相似文献   

10.
<正>作为支撑城市正常运行的"大动脉",轨道交通是解决城市交通拥堵问题的"一剂良药"。据相关资料显示,"十二五"规划期间全国城市轨道交通总建设里程将超过3,000公里,我国将拥有世界上最大的城市轨道系统。不断增长的里程数,意味着能耗量的急速攀升,给运营单位、能源供应带来巨大的成本、能源压力。"轨道交通能源消耗有两个特点,一是列车自重是牵引耗能的主要矛盾,二是南方地下车站耗能多,北方地下车站耗能少。"简炼认为,节能是系统工程,"应该从线路规划、设计、建设、装备自身以及运营管理等多个环节提前采取节能措施,才能取得较好的结果。"  相似文献   

11.
行业信息     
上海4条轨道交通新线2014年底前通车2010年上海世博会期间,上海轨道交通全路网已开通12条运营线路、265座车站、运营线路长达420 km。在"十二五"的第一年,轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线(原11号线南段)等4条新线工程建设也已全面开工和有序推进。3月1日,上海申通集团透露,2014年底前,  相似文献   

12.
<正>"2005年12月,北京开通全国第"一条快速公交线,实现历史上零的突破。到2015年6月,我国有24个城市开通运营快速公交线路197条,日运送乘客400多万人次。十年漫漫发展路,如今随着我国"优先发展公共交通"相关国策的实施,BRT公交系统建设正阔步向前,为我国的大交通蓝图添柴助力。"智能站台、专有路权、舒适环境,当一辆辆满载乘客的快速公交车,平稳穿梭在城市专用车道上时,不仅是一道靓丽的流动风景线,还将一座城市的活力与生机体现得淋漓尽致。自北京于2005年12月31日开通全国第一条快速公交以来,全国各地有条件的城市正在逐一开通运营,如今已整整发展  相似文献   

13.
<正> 交通工程▲首条城市高架轨道工程建成。我国首条高架式城市轨道交通——上海明珠线电化工程近日全部建成,将于年底投入运营。该工程由南向北贯穿整个市区,南起漕河泾,北至江湾镇,经沪杭铁路内环线、上海火车站、铁路客车站、松沪铁路、虹口体育场,正线全长近25公里,其中高架桥线路长21.46公里,共设19座车站(高架车站16座、地面车站3座),建有1座停车场、1个车辆段及综合维修基地,还设有1个控制中心。▲杭州湾将建设宏伟跨海大通道。中国将投资近65亿元在杭州湾架起一座亚洲最宏伟的跨海大通道。这座把上海、  相似文献   

14.
<正>1863年,世界上第一条地铁在伦敦建设,总长只有4.8公里。1965年,中国的第一条地铁北京地铁1号线开始建设,1971年正式投入运行,比世界上的第一条地铁整整晚了102年。但是中国仅仅用了20多年时间就在城市轨道交通运营里程上跃居世界第一。运营里程只用20年跃居世界第一我国地铁建设成绩斐然。仅仅用了20多年时间,我国城市轨道交通运营总长度上跃居世  相似文献   

15.
<正>据不完全统计,目前我国已投入运营的综合客运枢纽数量超过了30个;已完成立项批复,处于设计、建设进程中的约100余个,我国综合客运枢纽建设在"十二五"期间取得了显著进展。高铁的开通、民航线路的拓展,让城市之间的时间距离越来越短。当初我国第一条高速铁路京津城际客运专线通车之时,就有外媒  相似文献   

16.
<正>"尽管现在全国很多城市都在上马城市轨道交通项目,但是按照目前福利票价收入测算,在不还巨额建设债务本金的情况下,仅将建设贷款利息和后折旧包进去的成本核算,城市轨道交通平均每公里运营线路亏损2000~2700万元不等。这就意味着城市轨道交通的发展是不可持续的,按传统的模式发展面临政府债务继续高企、建不起,养不起,以后的发展规划也难以落实。"深圳市地铁集团有限公司副总经理、教授级高工简炼不久前接受《交通建设与管理》  相似文献   

17.
梁雪红 《综合运输》2007,(10):84-86
<正>北京市地铁5号线于2007年10月7日开通,这条南北横穿5个区的地铁线路令京城人民翘首以盼。那么,该条线路的开通运营,会给北京的交通及经济发展带来怎样的影响?线路在设计和运营方面是否做到以人为本?  相似文献   

18.
王辉 《人民交通》2021,(13):38-40
北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称北京公交),历经百年持续性发展,由1921年诞生初期的2条电车线路,总长12.5公里,成长为拥有运营车辆超过2万多辆,运营线路1000多条的现代化企业,城市地面公共交通运营范围覆盖市辖区并通达毗邻的河北部分市县,2019年完成客运量超过35.67亿人次,运营车辆总规模、线路数量以及客运总量均位列世界各大城市之首,地面公共交通出行比例22%,业已成为广大市民公共出行的重要交通方式.  相似文献   

19.
正如何利用轨道交通和土地综合开发的增值效应去弥补轨道和城市发展建设的巨额缺口,提高轨道交通盈利能力?如何真正实现民间资本参与轨道交通建设运营?TOD在我国城市的实际应用如何?TOD和PPP未来又有哪些发展趋势?……从目前我国大力发展城市轨道交通的步伐上就能发现,我国城市轨道交通的实际需求在进一步扩大,发展建设也加快了步伐。目前,我国在建的城市轨道交通线路总长为4448公里。2015年全国城市轨道交通完成投资3683亿元,比上一年增加27%。城市轨道交通  相似文献   

20.
城市轨道交通试运营基本条件评审是新线开通前的最后一道关卡,是确保新线从建设到运营顺利交接以及新线安全运营的关键环节。目前全国范围内的试运营评审存在着组织部门不统一、评审质量参差不齐等一系列的问题,可能会对日后的运营埋下一定的安全隐患。笔者根据参与的经验出发对评审组织中出现的问题进行了总结分析,并对问题给出了具体对策,以便试运营基本条件评审工作更有效的开展。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号