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《商用汽车》2015,(8)
<正>印度塔塔拟增加对中东/东南亚商用车出口据英国路透社7月23日报道,印度汽车制造商塔塔公司宣布,将其在亚洲的卡车及客车出口量提高3倍甚至更多。尽管莫迪总理推出一系列经济改革,印度工业发展仍然迟缓,塔塔公司一直努力应对国内订单增长缓慢现象。严峻的经济形势迫使塔塔公司寻求海外市场,通过出口重型卡车和公共汽车回收利润。塔塔公司执行董事Ravi Pisharody称,汽车出口一直是公司的重点。3月31日前塔塔公司汽车出口量为4万5 000辆,该公司计划在未来3~4年将出口量提升至15万余辆。行业数据显示,该公司2015年第2季度的卡车和客车出口量与上年同期相比上升39%,达1万3 000辆,而同期印度国内销量下跌1%,约6万6 相似文献
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2009年5月末,印度塔塔汽车公司推出了"世界载货车"系列,包括多轴载货车、半挂牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等.塔塔汽车公司为此投入了100亿印度卢比(约合人民币14亿1716万元)."世界载货车"系列在印度与韩国生产. 相似文献
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最近些日子,国外汽车媒体热议塔塔出资23亿美元,收购福特旗下两个赫赫有名的英国经典品牌——捷豹和路虎。不久前美国《汽车新闻》又说在印度孟买(Mumbai)3月31日的新闻发布会上,塔塔的总经理Ravi Kant说。在未来的4~5年内塔塔将另行投资600亿卢比(相当于15亿美元)生产包括舱背式轿车、SUV和4X4皮卡在内的各种车型,年产量为45万辆。 相似文献
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刚刚在新德里落幕的第九届印度汽车展览会吸引了全球汽车业的目光,这不仅仅缘于塔塔汽车推出低至1.8万元人民币的“全球最廉价汽车”,或是收购捷豹、路虎几成定局震惊四座,更因为汽车市场的急速增长引发了国际汽车巨头们对印度市场的新一轮规划。有分析预计,在目前每1000人中只有7辆私车的印度市场,2016年汽车销售额将增长4倍,达到1450亿美元,成为全球汽车第七大市场。 相似文献
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3月9日,全球最大的卡车生产商戴姆勒以低于3月8日收盘价平均5.8%,即每股751.67卢比(约合16.47美元1的价格出售了其所持有的2560万股(占5.34嘲塔塔汽车股份。塔塔汽车的母公司塔塔集团和花旗集团全球市场毛里求斯私营公司分别购买了400万股和465万股塔塔汽车股份,其他几个投资方购买了戴姆勒出售的其余股份。 相似文献
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刚刚在新德里落幕的第九届印度汽车展览会吸引了全球汽车业的目光,这不仅仅缘于塔塔汽车推出低至1.8万元人民币的"全球最廉价汽车",或是收购捷豹、路虎几成定局震惊四座,更因为汽车市场的急速增长引发了国际汽车巨头们对印度市场的新 相似文献
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<正>有关中国汽车后市场的很多数据,大家都已耳熟能详了。截至2013年底,中国汽车保有量达1.37亿辆,其中乘用车超过7200万辆。而根据国家有关部门的预测,2020年我国汽车保有量将超过2亿辆。可见,未来我国汽车后市场的规模将非常庞大。透过这个前景庞大的汽车后市场,我们也应看到中国市场和海外市场的差距。众所周知,海外成熟 相似文献
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<正>据德国某汽车市场调研机构预测,全球汽车(包括个人用车和商用车)保有量最迟到2010年将突破10亿辆,中国的汽车保有量将超过7000万辆。据世华财讯报道:2009年中国石油表观消费量为4亿837.5万 相似文献
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<正>自2009年我国超过美国成为世界第一汽车产销大国之后,据公安部资料统计,2013年我国车辆和驾驶员保持快速增长,至2013年底全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶员近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,汽车驾驶员2.19亿人,最近5年来每年平均新增机动车1600多万辆,新增驾驶员2000多万人,汽车迅速进入千家万户。随着市场需求的不 相似文献
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印度最大的汽车制造商塔塔日前宣布,由于捷豹和路虎陷入困境,抵消了销售盈利,综合起来,集团第一季度亏损。
该公司占有世界第五大货车和客车市场60%的份额,报告显示,4-6月综合亏损为32.900亿卢比(6740万美元)。 相似文献