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《交通建设与管理》2015,(14)
<正>"尽管在中国卡车数量只占到4%,但却占交通颗粒物排放的57%。中国卡车的数量以接近10%的速度增长,因此,提高卡车燃油效率对于经济和环境来说是一个双赢的事情。"——原亚洲城市清洁行动中心执行总监Sophie Punte"为在中国和其他一些国家推广绿色驾驶的知识和经验,尤其是德国的经验,‘道路运输绿色驾驶研讨会'将于2011年11月24日在北京举行。"由德国国际合作机构(GIZ)和德国电信共同实施的低碳交通项目在北京举办的"中国道路运输绿色驾驶研讨会"邀请函上这样写道。或许,这正是中国绿色货运行动研讨会(以下简称"绿色货运研讨会")举办的初衷。 相似文献
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在中国,商用车能达到"百万公里无大修"的情况并不多见。东风卡车用户朱林曾经是十年行驶170万公里无事故,驾驶国产卡车百万公里无大修的首创者。解放卡车用户黄启 相似文献
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“驾驶开瑞绿卡,是在一种十分轻松愉悦的环境下把工作做好的,我们觉得是在驾驶轿车,但驾驶庆铃600P还摆脱不了传统卡车的那种风格。” 相似文献
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近日在中国,我们痛失一位善良的驾驶员吴斌,校车的事故、超载超速频频发生,有关商用车的安全隐患进入了更多人的视野。车辆安全领域的先驱沃尔沃卡车以其历经世界商用车安全发展历史的过程,与大家分享在这方面不断提升的宝贵经验。"汽车由人制造,也供人驾驶。因此所有的工作应该也必须遵循一个基本原则:安全……"这是沃尔沃创始人在公司创始之初就立下的座右铭。世界商用车领域在安全方面的发展已经步入"主动安全性"纪元,高科技的卡车装备让驾驶卡车成为更惬意的工作。 相似文献
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<正>2013年,北京频繁出现重污染的雾霾天气,出于对环境污染的关注,我家购置了一台带有空气质量传感器的空气净化器。在使用中发现,家居室内的空气质量与城市环境密切相关。凡是当日北京空气质量为优良时,这台净化器通常也亮起了代表空气质量良好的绿灯;凡是当日北京环保局报告PM2.5严重超标时,这台净化器不管运转多长时间,却始终亮着表示空气质量差的红灯。由此证明了一个重要的定理,在空气面前人人平等!任何人生存都一刻离不开空气,空气是不断流动的,PM2.5是无孔不入的,面对空气污染侵害,任何人都不可能幸免,即使你躲在室内, 相似文献
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目前,自动驾驶技术在乘用车领域已获得突破性发展;为提高通行效率和出行安全起到了极大的作用。自动驾驶技术在商用车领域的应用,有望较好解决高昂的人力成本和难以提高的效率等问题。然而,目前自动驾驶技术在货车的应用大多采用跟乘用车同样的标准进行规范,这在实际应用中存在着诸多的问题;例如,在FCW和AEB功能中货车在相同车速的制动距离要远大于乘用车,而其所采用标准规定的碰撞预警时间却并无多大不同,这在实际场景中存在着较大的安全隐患[1,2]。此外,货车质量和体积较大,且较多应用于长途运输,运输过程中会经历包括高温、严寒、山区等多种复杂气候场景,这些都将对货车自动驾驶技术在车辆制动效能、能耗以及多场景应用等方面提出更有针对性规范的要求。本文针对货车的应用场景特点,为其自动驾驶技术应用标准化提出了建议。 相似文献
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为顺应提高生产率与增加驾驶舒适性的迫切需求,雷诺推出了Premium长途公路卡车.V-MAC管理系统、高效低耗的"共轨"柴油发动机、巡航控制系统与InfoMax管理系统完美融合,使该系列产品性能超强、驾驶舒适并且运行成本低廉. 相似文献
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近日,梅赛德斯-奔驰携旗下高端重型卡车Actros为合作伙伴德邦物流公司进行了卡车司机实际路况的操作培训,该培训为客户提供具有针对性的实际操作指导,包括节油技巧、驾驶技术、多路况全程陪同驾驶习惯引导等。经过几天的日常跟踪培训,来自德邦的驾驶员不仅更加细致地了解了Actros的各项性能,更在实际操作中规范了日常驾驶习惯。在整体经济环境走势下降,行业竞争不断上升,油价不断上涨的情况下,从根本上解决成本消耗问题,对于物流企业来说至关重要。作为行业中的标杆,德邦物流是国家"AAAAA"级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。 相似文献
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正自去年4月正式上市的福田欧曼EST超级卡车,在一年后迎来了全新的进化版2.0版,所谓的2.0版超级卡车与之前的版本有何不同?又有哪些改进和升级呢?下面就让我们一起来探究一下这款福田欧曼ESTA2.0超级卡车吧。超级舒适全新造型设计,车身风阻系数仅为0.564,匹配高顶高地板车身,视线更好,车内空间更大;气囊座椅三级减震系统;四点 相似文献
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提起中国卡车司机,大多数人会有这样的印象:他们披星戴月,风雨兼程,吃苦耐劳的精神让人叹服;在奔波忙碌的岁月里,他们也经历过数不清的动人故事。那么,30位中国最牛的卡车司机齐聚一堂,比拼驾驶技能,讲述自己的奋斗故事,会是一副怎样的场景?8月22日,30位从全国各地前期路演活动中选拔出的优胜卡车司机,相聚珠海2012壳牌第二届"寻找最劲霸卡车司机"全国总决赛,进行卡车驾驶技能比拼、劲霸故事会一"武"一"文"两个比赛环节的较量。依托首届比赛的成功经验和广泛赞誉,第二届"寻找最劲霸卡车司机"活动不仅规模远超上届,而且为中国 相似文献
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2004年5月21日,曼公司最新一代卡车的旗舰产品--TGA开始投放中国市场.该车型自推出以来连获国际大奖,包括"国际最佳卡车奖"、"汉诺威工业论坛最佳设计奖"、"欧洲卡车低温环境耐寒测试冠军奖"和"欧洲卡车自动换档技术三联赛冠军". 相似文献
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日前,6位经过层层选拔的壳牌最劲霸卡车司机,应邀前往法兰西,在充满传奇色彩的勒芒赛道,近距离观看卡车运动的极限赛事——欧洲卡车锦标赛决赛。据悉,壳牌劲霸作为该赛事的冠名赞助商,邀请了全球各主要市场的最劲霸卡车司机亲赴勒芒观看比赛。今年,中国的卡车司机代表们首次来到这个国际级卡车司机交流的平台,更体现了壳牌劲霸对中国市场的重视。严酷的赛道环境考验着刹车的极限,也考验司机们的驾驶技术。 相似文献
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3月1日晚,曼恩"2012高效驾驶活动"启动仪式在北京隆重举行。来自全国各地的曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司的客户以及合作伙伴共同见证了这一盛事。作为曼恩长期的战略合作伙伴之一,"百年润滑专家"嘉实多也为此项活动提供了全程的倾力赞助。启动仪式上,嘉实多中国北亚区销售总监马克林与曼恩商用车辆(贸易)中国有限公司总裁林建兴等嘉宾一同按下了启动装置,宣告了此次活动正式开始。随着活动全面开展,未来一个月将再度掀起高效节能的卡车驾驶盛宴,曼恩"持续高效"的理念将更加深入人心。 相似文献