中通“5+3”纯电动客车运营模式叫板先行者

<正>在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全     

昆明公交推广使用油电混合动力公交的经验与体会

昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一,也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业,坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定,自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月,昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台,车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车,其余396台为油电混合动力城市客车,来自全国14个厂家。实践证明,在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下,油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广,昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段,积累了经验,取得了良好的效果。     

新动向:LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点,客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下,尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个,新能源汽车自然市场前景"一片美好"。但在近期,节能与新能源示范推广城市——昆明在批量投放混合动力公交车前,却先批量投入LNG公交车。     

襄阳市再添20辆东风天翼纯电动客车

坐新能源客车,享绿色出行生活。10月16日,由东风汽车股份旗下的东风襄阳旅行车有限公司(以下简称东风旅行车)生产的20辆"东风天翼"纯电动客车正式交付襄阳公交公司,助力襄阳市新能源汽车示范运营工程再提速。使襄阳市的纯电动公交客车增加到53辆,在全国节能与新能源示范城市里处于领先地位。目前,在襄阳投入示范运营的33辆东风天翼纯电动客车因平稳、快捷、零震动,零污染,零噪音等优良性能,让乘客有种乘坐"动车"般的感觉,所以乘坐新能源客车出行成为襄阳市民乘坐公交的首先车型。数据显示,襄阳市新能源示范运营里程不仅达到150多     

纯电动客车的发展前景与安全管理浅析

我国新能源汽车已进入由科技研发向产业化转型的关键时期。作为新能源汽车的一种,纯电动汽车具有相当的发展优势。基于纯电动客车在我国部分城市的运营和使用趋势,纯电动客车的安全管理方面的重要性与相关制度制定也益发凸显出其紧迫性和重要性。     

安凯纯电动公交绿化淄博

2012年是"十城千辆"工程的第3个年头,经过两年多的发展,全国25个试点城市中涌现了一批示范效果不错的城市。同时,在山东淄博,这个非国家试点城市,在市政府、淄博公交、淄博供电公司的大力支持下,以及安凯的大力协作下,通过自身不断的努力,也走出了一条属于自己的新能源客车之路。在选择试运营纯电动公交品牌的时候,淄博公交并没有局限于本地区的产品和品牌,而是通过全国调研和产品对比,选择了纯电动客车市场占有率最高的安凯客车。淄博公交负责人向记者说道:之所以选择安凯客车,一是因为安凯纯电动客车有着最高的国内市场占有率,这     

国内新能源公交车发展状况及问题探析

文章分析了部分客车生产企业在新能源公交车方面的发展动态及研发出的新能源客车车型,国内部分城市推广现状及公交企业在新能源客车进行了示范应用效果,通过重点分析LNG、混合动力、燃料电池、纯电动等新能源公交车的技术特性及其应用前景,总结出当前在发展新能源公交车方面存在的主要问题并提出部分建议,从而便于进一步促进国内新能源公交客车应用及推广。     

“掀起你的盖头来”——福田欧V新能源汽车靠实力挑战新目标

3月28日,在中山市博览中心举办的2011中山招商经贸洽谈会暨中欧企业经贸合作交流会开幕式上,中山市与北汽福田汽车股份有限公司进行福田欧V新能源纯电动公交车交接仪式,为即将于4月初投放运营的纯电动公交汽车掀开了"红盖头"。事实上,福田汽车深耕新能源领域已七年有余,早在2003年便开始布局新能源,     

三项大奖!他用“绿色军团”诠释实力与担当

正5月24日,2017北京道路运输车辆展开幕的当晚,被誉为"行业顶级评选"的"中国道路运输杯"评选揭晓,金龙客车一举斩获三项大奖。其中,龙威Ⅱ代纯电动XMQ6127BY和城市之光纯电动公交XMQ6850G荣获"2017年度最佳新能源客车奖",金龙客车新能源远程监控系统荣获"2017年安全技术创新奖"。     

海格:智慧赢殊荣

智慧安全校车、新能源客车、纯电动公交和混合动力公交四款车型成为苏州金龙海格客车在2012中国(南京)国际客车及零部件展览会的亮相车型。在同期举办的第七届中国国际客车大赛上,海格KLQ6129GEV、KLQ6109GHEV1分获2012年度最具影响力新能源客车和年度客车冠军奖,苏州金龙获得CIBC十佳新能源大巴企业奖。     

三线城市公交“高攀”得起新能源吗? 一位运营者这样说

<正>三线城市的公交公司"高攀"得起新能源公交车吗?相信很多人都难以给出肯定答案。众所周知,新能源公交车价格动辄上百万元,混合动力客车普遍售价七八十万元,纯电动客车高达200万也不稀奇。对于这么高售价的新能源公交客车,钱少、运营难的三线公交公司确实很难"高攀"得起。不过,对于湖南湘潭而言,答案却是"YES"!湖南湘潭公交,不但于去年大胆地一次性批量引进新能源公交车,且在使用半年后,还定下了"今后放弃传统车,只买新能源车"的采购策略。     

惊艳!他凭借两大“利器”抢占新能源客车下一个风口

正一年一度的行业盛会——2017北京道路运输车辆展于5月24-26日盛大开启。作为新能源客车研发的先行者与驱动者,金龙客车携龙威Ⅱ代纯电动公路客运车型XMQ6127BY与纯电动公交XMQ6850G赴展。这两款产品覆盖了当下新能源客车的核心市场:新能源公路客车市场和新能源公交车市场,以其强大的产品力引领行业发展趋势,获得业界的热切关注。龙威Ⅱ代纯电动XMQ6127BY:公路纯电车型集大成者     

佛山新协力:TC管理下的“慢充+快补”模式

<正>目前,纯电动公交车对于公交企业来说,仍是个新生事物,很多企业还是处于边实践边探索阶段。然而得力于国家新能源政策的大力支持,又有更多的公交企业开始尝试纯电动公交车,其中不乏佼佼者,佛山市新协力汽车运输有限公司在这方面就探索出了一种与众不同的运营模式。     

银隆:“钛实力”领衔打出漂亮“组合拳”

正5月24日,2017北京国际道路运输展现场,在期待的目光与热烈的掌声中,银隆纯电动广告车终于卸下了神秘幕布。继纯电动观光铛铛车与双层观光客车后,纯电动广告车的问世成为银隆新能源客车生态圈中的又一创新力作,或将掀起公交客车车身广告传播方式的一场新的变革。作为一年一度的道路运输界的年度盛事,此次展会以优势技术与创新理念为领衔,开启新能源价值领域的智能化探索,构建新能源产业绿色生态圈。这与珠海银隆一直所倡导     

暴雨来袭验真金——上海纯电动公交渐入佳境?

<正>"随着国家的大力推广,新能源汽车步入加速发展阶段。纯电动公交以电代油,能够实现"零排放"和"低噪音",是解决能源和环境问题的重要手段,成为发展新能源汽车的主力军,得到各地公交企业的青睐,各地纷纷试水,探求纯电动公交的发展之路。"     

2011中国城市客运年度盘点之车辆篇

公路客车“燃气化”渐成趋势 面对不断攀升的高油价，全国各地的不少道路运输企业叫苦不迭，利润空间缩小，很多线路甚至到了亏损停运的边缘。面对困境，南北各地的多家运输企业，如泰安交运、聊城交运、扬州汽运、莱芜交运、济宁交运等代表企业积极探索，将调整汽车燃料结构进行“油改气”，成为行业内第一批尝试“吃螃蟹的人”。尽管公路客运车辆“油改气”后，面临行驶距离短、加气难、保养难等问题，但30％左右的燃料消耗成本让公路客车“燃气化”渐成趋势。     

安凯纯电动客车创纪录

截至2012年2月,合肥已有180台纯电动客车上路运营,总运营里程突破800万公里,累计运输乘客超过500万人次,创造了中国纯电动客车商业化运营新记录。在合肥公交运营的安凯纯电动车具有运营时间长、运营总里程长、运营综合故障率低、电池性能稳定等四大亮点。2010年1月23日,30辆安凯纯电动公交投入合肥18路公交线路运营,成为中国首条纯电动公交线路。随着"十城千辆"工程在合肥市的全面铺开,目前有180台安凯纯电动客车在14条公交线路运行,累计总行驶里程已突破800万公里。其中单车运营里程最长的已经突破11万公里,运营里程超过8万公里纯电动客车达到2辆,体现了安凯纯电动客车整体运营稳定出色。     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

新能源客车“断奶”后出路何在?

正"随着补贴政策的逐步退出,新能源客车要全面走向市场,实现商业化运营目标,必须立足于技术提升。"这几年,在诸多政策红利的驱动下,我国新能源汽车市场的持续火爆并不让人意外:2015年,我国新能源客车尤其是纯电动客车出现爆发式增长,当年也被称为"中国     

国内首批“智能搭线快充”新型实用纯电公交车青岛开跑

正9月27日,国内首批"智能搭线快充"新型实用纯电公交车在青岛高新区交运温馨巴士774路上路运营。此次上线运营的20台"北方"BFC6129GBEVS1新型实用纯电公交,是北方客车在传承NEOPLAN核心造车工艺的基础上,融合多年来沉淀的新能源人才和技术优势,携手大唐高鸿的多项专利及实用技术共同开发的新型实用型公交,实现了国内首家集"全承载、轻量化车身结构、多角度倾斜自动捕获充