人物与言论

“2013年到2015年将是国外电动汽车产品集中进入市场的阶段，国际形势不等人。当前，我国电动汽车产业化正处于十分关键的历史机遇期，国际竞争压力很大，市场需求也很大。希望整车厂商、零部件生产企业、示范城市以及专家学者，协同创新，提升系统集成能力，共同打造技术创新链和产业链，探索适合中国电动汽车发展的商业模式，同时，加强标准体系建设，打赢中国汽车工业发展的翻身仗。”     

人物与言论

邬学斌福田汽车在近日发布的公告称,邬学斌因个人原因申请辞去北汽福田汽车副总经理职务,《关于解聘邬学斌同志副总经理职务的议案》获得董事会全票通过。邬学斌为汽车业资深海归派,曾任福特汽车公司整车性能高级工程师,动力性能组负责人;2003年回国后,在草创期的奇瑞汽车担任汽车工程研究院车型发展部部长,兼试制试验部部长;在奇瑞任职未满     

人物与言论

《外商投资产业指导目录（2011年修订）》的修订主要有4个原则：第一，促进制造业改造提升，将高端制造业作为鼓励外商投资的重点领域；第二，鼓励外商投资到节能环保、新一代的信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业；第三，鼓励外商投资现代服务业，支持面向民生的服务业，扩大利用外资，     

绿·动

节能、环保,已经是现在全球最关注的两个词,各个领域的新技术,都不会忽略这两个重要的因素,汽车行业更是如此。它不仅关系到汽车排放对能源的消耗和对环境的污染,更关系到每一个车主最基本的用车成本。混合动力就是现阶段最成熟,最有效的解决方案。     

人物·言论

<正>戴姆勒卡车近日宣布,该公司将任命Albert Kirchmann为亚洲区新任董事长,2015年4月1日生效。戴姆勒同时宣布了其他人事变动。Takao Suzuki将担任戴姆勒卡车亚洲区高级顾问,Marc Llistosella则接替Albert Kirchmann出任戴姆勒卡车亚洲区负责人,Michael Kamper将负责戴姆勒亚洲区的市场营销及客户服务。据悉,Albert Kirchmann于1984年加入戴姆勒,曾在规划、控制和战略领域担任领导职务多年。2009年6月至今,Kirchmann一直担任戴姆勒卡车亚洲区负     

地方不宜制订汽车排放标准

当前许多地方政府正在制订或已经颁布了地方汽车排放标准。 根据《中华人民共和国标准化法》第六条“对没有国家标准和行业标准而又需要在省、自治区、直辖市范围内统一的工业产品的安全、卫生要求,可以制订地方标准。……在公布国家标准或者行业标准之后,该项地方标准即行废止。”     

福特的清洁能源汽车

福特汽车公司非常重视环境保护,积极开发了多种清洁能源汽车。正如福特汽车公司比尔·福特董事长所说”我们希望我们生产的汽车不仅能改善个人的生活,同时也能改善我们周围的世界。因此,福特汽车公司正在研究多种新技术,以减少排放     

走进汽车排放新时代

4月28日,国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ的中国Ⅲ号汽车排放标准,并将于2007年7 月1日起实施,而北京则有望在今年内提前实施这个新标准。国Ⅲ标准的贯彻实施,不仅是汽车行业的大事,也是我国经济领域的大事,与汽车制造商有关,与油品等相关行业有关, 与汽车消费者有关,与关注环保的每一个人有关。     

人物

汪大总 北汽早在新年后便宣布了一项人事任命：原上海汽车副总裁汪大总任北汽控股总经理。作为2008年国内汽车界最引人注目的涉及两大集团的高层变动，汪大总的上汽经验能否助力北汽逆转形势也必将成为今年的关注焦点。     

人物与言论

——11月21日，交通运输部部长杨传堂在改进提升道路运输服务工作电视电话会议上表示．今后两年，改进提升道路运输服务工作，重点要在“6个加快、6个提升”上狠下功夫，力争取得突破性进展。     

计·策·辩·路——聚焦2010中国汽车产业发展国际论坛

金秋九月,政府相关机构领导以及来自汽车界的嘉宾欢聚一堂,直面中国汽车产业发展现状,讨论战略转型之计,共商节能减排和新能源汽车发展之策,进行产能是否过剩之辩,探寻汽车市场发展之路。     

人物与言论

朱福寿＂中国企业走向国际化进程的决心是不可逆转的,但是与此同时,受贸易保护主义,受全球经济影响,阻力也会相当而生。我们国际化的进程不可能一帆风顺。＂     

人物与言论

——4月1日，北奔集团召开领导干部调整宣布大会。会上中国兵器工业集团人力资源部主任曹光祥宣布兵器集团对北奔集团主要领导人员调整的决定：缪文民任北奔集团董事、董事长，王世宏任北奔集团董事、总经理、党委书记、科学技术委员会主任。     

混合动力汽车热背后的冷思考

油价持续飙升，燃油税政策也箭在弦上，节油已经成为整个汽车行业不得不面对的紧迫任务。围绕新型汽车动力的开发也在中国汽车界悄然发生，越演越热。随着一汽丰田将普锐斯混合动力汽车引入中国，越来越多的汽车制造商也开始开拓研制混合动力汽车。混合动力汽车也被越来越多的汽车厂家排入量产日程表。由此引发的新能源汽车的“游戏”正式开始了，混合动力汽车将成为我国汽车产业界讨论的热点和关注的话题。     

混合动力

几年之前，混合动力还只是一种迎合环保人士的时尚，那时候在北美一个歌星为了出风头，买一辆混合动力的丰田汽车，不仅可以少上一些税，而且因为车子的排放比较低，有了环保的噱头，绝对比买一辆宝马还要引人注目。     

欧洲汽车尾气排放标准与环保

1欧洲轻型车(总质量不超过3.5t车辆)的排放法规和指令(欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ)     

尾气治理之商榷

今年开始施行的汽车尾气治理工作牵动了政府部门、汽车企业和所有汽车消费者。《汽车信息》与北京交通电台记者一起以对主管部门、生产厂、研究机构、经销商进行了采访,专家们就目前政策的误区以及如何才能保证尾气治理实效和民族工业发展提出了建议。本刊将根据这些采访结果作一综合性报道,希望对下一世纪将在全国范围内进行的尾气治理工作有所借鉴。     

人物与言论

李荣耀（William Lee Yong Yeow）拥有33年工作经验,其中16年从事汽车行业工作,曾在美国阿文美驰、美国伊顿及新加坡范德霍斯特等多家跨国公司任高级管理及区域性职位。2007年加入德国曼,担任德国曼亚太区总裁及CE0至今,负责德国曼商用车在亚太区销售业务。