公共交通均等化背景下的广东乡镇客运站小件快运发展现状及建议

为了解广东省乡镇客运站小件快运业务开展现状,本文对广东乡镇客运站进行了调研走访,结果表明目前小件快运业务存在定义和管理权限模糊、货源短缺、缺少政策和资金支持、标准化建设落后等现状。因此本文分别从小件快运的界定和管理、对接工业园区和农村电子商务开发货源、对小件快运业务给予政策与资金支持、统筹社会物流资源完成最后一公里配送、加快标准化建设等方面提出相关建议,一定程度上促进广东省乡镇客运站小件快运业务的发展。     

从供给侧发力打造交运快件样板

正快运市场竞争日趋白热化的当下,道路客运企业如何从供给侧发力发展小件快运业务?增加有效供给,提高要素生产率是推动交运快件良心发展的有效手段。近年来,网络消费的爆炸式发展带动了国内快递行业蓬勃发展。以顺丰、"四通一达"为代表的民营企业利用其全国的网络服务优势迅速发展壮大,社会快递服务体系的服务网点布局趋于饱和,干线运输的密度和频次不断提高,进     

从顾客价值创新角度看小件快运突围路径

正"独特的资源及运输优势让小件快运得以发展,但随着目前行业面临内外部的诸多挑战,小件快运市场份额逐渐萎缩,其发展已遭遇严重困境,何解?"小件快运是指依靠客运车辆行李舱来完成小件货物托运的物流服务,起源于上世纪五、六十年代的行包托运业务。该业务长期以来作为客运车站的一项辅助服务,规模小、功能单一。     

拥抱互联网,小件快运迎来大变革?——快客易达与五家企业达成战略合作

<正>2015年11月10日,浙江快客易达网络科技有限公司(以下简称"快客易达")与百世物流、千一物流、云鸟配送、滴滴企业出行及速邮汇五家企业签署了战略合作协议,在快件城市揽配、省域干线运输、物流资源互补、快运产品创新等领域进行全面深入合作。这也标志着快客易达在道路客运小件快运服务体系的搭建上又迈出了重要的一步。长期以来,由于客运企业对小件快运业务信息化投入严重不足、缺乏完整合     

徐勇:小件快运“没有个性化一定会死”

近年来,行业出现了很多小件快运公司转变为快递、第三方物流公司的现象。但总体上,全国的小件快运发展基本仍然不温不火。近日,本刊记者致电中国快递物流咨询网首席顾问徐勇,他认为,在市场竞争趋于"快递化"的阶段,小件快运企业应该找准自己的定位,一定要突出个性化,"没有个性化一定会死"。     

小件快运：变则通

最近几年，大部分道路客运企业已经认识到了小件快运业务所蕴含的巨大利润空间，纷纷开展了小件快运业务，让小件快运的业务量持续上升。     

小件快运有“大”前景?

正十月金秋本是收获的季节,但对道路客运业而言,已提前迎来了失望之冬。在整个行业弥漫着绝望和悲叹的情形之下,客运站的小件快运业务因其直达、及时、成本低的特性,迅速成为企业新的利润增长点,不少客运企业还成立了专门的小件快运营业部。在各种专业快递迅速发展的背景之下,道路客运企业的小件快运业务为什么还有市场?有业内人士分析,客运公司做快件业务有很大优     

打造绿色交通,看看小件快运做了哪些努力?

正依托客车底舱,凭借速度快、固定的多班次,实现快递货物"当日达",道路客运小件快运的发展正日益受到客运企业的重视,并视其为新的经济增长点。实际上,发展小件快运业务,不仅能够提升道路运输企业效益,对实现企业持续安全健康发展也具有积极意义。     

小件快运变身术

对比快递,小件快运企业脱胎于传统行包,自然发展,天真生存,与快递野蛮生长迥然不同。在传统客运线路发展模式日薄西山、全行业号召转型之时,小件快运成为一条快速切入物流的重要路径,成为传统客运业的有益补充、传统货运业的有效延伸,正在用各种"法术"尝试多种变身,求得更多更好生存的砝码。     

小件快运：路在何方？——访湖北公路客运集团大地快运分公司经理肖俊

作为传统客运的转型手段之一，小件快运快速崛起，然而，各种弊端也接踵而来，让小件快运企业遭遇短板，开始寻求更好的发展之道。小件快运是客运企业摆脱困境、转型发展的试水，没想到这一试就越做越大。小件快运在这几年得到快速发展，让客运企业尝到了甜头。     

小麻雀:期待飞向更远

在道路运输行业,小件快运并不是个新鲜词,它是道路客运市场开辟出的一条新路径.虽然缺乏统一完善的标准和规范,缺乏国家政策的明确支持,但各地客运企业和小件快运业务的发展依然热火朝天.     

湖北省客:内通外联整合货源

经过五年的发展,湖北省客小件快运业务取得迅速发展,2007年完成小件货运收入突破1800万元.今年1～明实现小件快运收入1004万元,比去年同期增长19.28%,成为该公司又一经济增长点.     

快客易达:破解小件快运窘境

<正>"快递行业如火如荼地快速增长,而公路客运小件快运业务却发展得不温不火,无法完成相应的市场增长,单个客运企业的公路客运小件快运业务甚至呈现逐年下滑趋势。如何摆脱这一窘境呢?""2014年的双十一购物狂欢节,阿里巴巴的交易总额超过571亿元人民币,当天产生订单超过8860万件,活动期间全国产生快递订单超过5亿件。2014年全年快递总量达到140亿件,同比增长52%,快递总件数冠领全球。"     

延伸快件服务渠道——烟台交运龙口公司黄城万方营业处积极谋出路

当很多小件快运企业都在绞尽脑汁谋求出路的时候，烟台交运集团龙口运输有限公司（以下简称“烟台交运龙口公司”）的黄城万方营业处提出了“延伸快件服务渠道，为客户提供快件服务方案”的生存之道。     

小件快运中的最短运输时间问题

小件快运经过多年的发展,已经成为公路客运一个新的经济增长点,越来越多的公路客运企业和汽车客运站加入到经营小件快运的行列,小件快运也逐渐由单个企业的独立运营发展到多个企业联合的网络化运营。对中转运输中多条运输线路进行分析,得到最短运输时间线路,从而提高运输效率。     

宅急送图构物流集团

经过12年的快速发展,宅急送已经成为国内知名的快递和小件包裹快运企业,在全国主要城市铺设了300多个业务网点,实力雄厚.但是,宅急送远远不满足于现有的成绩和规模.     

无缝网络的效益--解析上海佳吉快运的运营模式

2004年11月,"中国物流企业综合竞争力调研和中国物流百强企业"评选结果揭晓,上海佳吉快运名列"2004年度中国物流百强企业"第17名、"中国民营物流企业前30名"的第4名.佳吉快运只经历了10年风雨,何以发展得如此迅猛?那么,让我们一起探寻光环背后的秘密吧.     

道路客运小件快运车辆路径和调度研究

制约小件运输发展的瓶颈之一是站到站运输与客户门到门需求之间的矛盾,目前道路客运企业正大力发展门到门的取送货业务,但缺少一套切实可行的取送货运输组织调度方案,基于此,文章建立了考虑客户时效性需求的车辆路径调度数学模型并设计了一种改进的遗传算法进行求解。通过实例证明该算法可以求得满意解,为道路客运企业发展小件快运的"最后一公里"取送货服务提供运输组织调度方案参考。     

精心调制"蛋糕上的奶酪"——交通运输部公路司运政处处长谢家举谈小件快运

多年来,小件快运的破茧而出让诸多公路客运企业尝到了甜头.因为低成本的运行,小件快运给客运企业带来的收入非常可观,其利润在某些干线上占总收入的比重甚至超过了1/3,因此,部分省市逐步开始构建全省甚至区域性的小件快运网络.     

法眼观小件快运

近几年一种被称为"小件快运"的运输方式悄然兴起. 其特点是:第一,客运企业运输小件物品;第二,托运人不是乘客,"人贷分离";第三,客运企业利用客运班车运输小件物品;第四,运输速度快,满足了小件货物快速流转的需求.