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1992年12月30日,由大同机车工厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆工厂联合研制的首台新型韶山7(SS7)型电力机车在大同机车工厂诞生。并举行了隆重的剪彩典礼。莅临这次典礼的有铁道部傅志寰副部长、机务局顾秉刚局长、科技司周翊民司长、计划司杨海长司长、机车车辆工业总公司杜景新总经理等部领导,铁道部科学研究院周宏业副院长、机车车辆研究所杨润车所长、株洲电力机车工厂丁爱国厂长、太原机车工厂姚进田厂长等院、厂、所领导以及研制单位的领导和专家。在剪彩典礼上,傅部长、顾局长、周司长等领导都作了热情心洋溢、鼓舞人心 相似文献
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SS7型电力机车通过铁道部科技成果鉴定1995年9月20日至22日,由大同机车工厂、株洲电力机车研究所和成都机车车辆工厂联合研制的SS7型电力机车在大同机车工厂通过了由铁道部组织的科技成果鉴定。鉴定委员会成员由铁道部所属大专院校、科研院所、铁路局和工... 相似文献
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2002年5月9日,铁道部科教司在北京主持召开了“DJ20001‘奥星’交流传动电力机车研制试验汇报总结会”。会上,株洲电力机车厂,株洲电力机车研究所介绍了该车的研制、调试情况,铁道科学研究院机车车辆研究所介绍了该车的型式及性能试验情况。DJ20001#“奥星”机车是我国首台 相似文献
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全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会于2008年3月18-21日在南京组织召开国家标准《轨道交通电磁兼容》审查会议,本次会议由铁道部科技司主持,参加会议的有铁道部运输局、铁道部标准计量研究所、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、南车株洲电力机车有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、 相似文献
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1999年 1 1月 2日至 3日 ,在北京铁道大厦召开了中国铁路机车车辆网络系统技术研讨会。会议由铁道部科教司装备技术处张新宁副处长主持。参加会议的有铁道部科教司、中国铁路机车车辆工业总公司的领导和上海铁道大学等 1 5个单位的代表共 47人。科教司李中浩副司长、装备技术处吴新民处长、中国铁路机车车辆工业总公司机车车辆处郭奇副经理在会上作了重要指示。李副司长指出 ,在我国网络产品开发过程中 ,一定要强调企业是开发网络技术的主体 ,以株洲电力机车研究所为主体 ,形成产学研的有机结合 ,作为网络开发的组织基础 ;以已经公布的国际… 相似文献
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铁道部机车车辆工业总公司技术鉴定会于1987年11月20至21日在株洲市召开。参加会议的单位有:铁道部科技局、机务局,铁道部科学研究院环行基地、机车车辆研究所,北方交通大学,西南交通大学,永济电机厂,北京、郑州铁路局,太原铁路分局,太原北、宝鸡东、六里坪电力机务段,月山、洛阳、成都内燃机务段以及株洲电力机车工厂,株洲电力机车研究所等共18个单位43名代表。工业总公司张志成工程师主持了会议,株洲市科委苏正根副主任到会讲了话。会议按照工业总公司分别与株洲电力机车厂(下称株厂)、株洲电力机车研究所(下称株所)签订的科研有偿合同的要 相似文献
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四十年来,我国机车车辆产品的发展经历了由仿制、改进设计到独立设计制造的过程。作为一种新型牵引动力的电力机车,更是经过了一段漫长曲折的历程。 1958年,原一机部湘潭电机厂和铁道部田心机车车辆工厂(株洲电力机车工厂的前身)等单位联合,首次仿苏设计试制单相交流工频干线电力机车,揭开了我国韶山1(SS1)型大功率干线电力机车的序幕。三十年来,我国的电力机车事业从无到有、从小到大,与我国铁路电气化事业同步发展、 相似文献
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