强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用

强夯置换法因具有众多优点而在我国软土地基处理工程中得以广泛应用。为此,针对强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用,重点阐述了强夯置换法的加固原理、施工范围以及优缺点、施工工艺,以推广该方法的合理应用。     

强夯法在地基处理中的应用及质量控制

通过对侯运高速公路第一合同段拱通道地基处理的施工实践，着重介绍强夯法在粉质低液限黏土地基处理中的应用情况、作用机理及其质量控制要点，说明强夯法在地基处理中具有工艺简捷可行、节约三材、工程效果显著的优势。     

强夯法处理高速公路可液化砂土地基的设计与施工

结合连徐高速公路徐州段可液化砂土地基的处理，对可液化砂土地基的特征、危害性、处理原则及加固机理进行分析，对强夯法的设计、施工和质量检测方法进行阐述，最后通过沉降观测数据进行验证和评价，对强夯法处理高速公路可液化砂土地基的设计与应用展开讨论。     

强夯法在路基湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土地区路基施工中,如果地基处理不当会发生较大的沉降,引起路基失稳,缩短高速公路的使用寿命,所以湿陷性黄土地基处理就成为在这种地质条件下路基施工的关键。以土木至胶泥湾高速公路L10合同段为例,简单阐述强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用。     

运用强夯法处治采空区地基的工程实践

结合常吉高速公路采空区地基处理工程实践,介绍了强夯采空区地基试验,强夯法施工工艺及注意事项,夯实效果试验分析表明,强夯法是一种经济、有效的浅层采空区地基处理方法,可在公路浅层采空区地基处治中值得推广应用。     

振冲碎石桩在沈吉高速公路软土地基中的应用

主要介绍了振冲碎石桩处理软土地基设计方法、复合地基检测及在沈吉高速公路软土地基中的实际应用.     

水泥粉喷桩质量因素与控制

随着高速公路的迅速发展,在软土地基上修建高速公路越来越多,尤其珠江三角洲地带水网发达,软土地基的处理也越来越多。采用水泥粉喷桩方法加固软土地基具有许多优点,得到广泛的应用。本文主要论述了在实际应用中影响水泥粉喷桩质量的因素以及进行质量控制的方法。     

CFG桩在高速公路地基处理中的应用

CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

粉喷桩属于深层搅拌桩加固地基的一种形式,在软基处理中是常用而且有效的一种加固地基的方法。本文通过对安-靖高速公路施工中软基的处理,论述了粉喷桩加固机理、施工工艺及在安—靖高速公路小桥、涵洞软基加固中的应用及施工注意事项。     

浅谈公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点

高速公路道桥建设企业应该对我国的地质特点和道桥建设实际,加强高速公路道桥溶洞地基施工的技术的应用,整体提升高速公路道桥在溶洞的施工质量。对高速公路道桥溶洞地基处理技术进行了简述,划分了高速公路道桥溶洞地基处理技术的种类,说明了各种技术在高速公路道桥溶洞地基处理中的应用范围,提供了技术处理各种高速公路道桥溶洞地基的要点,希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。     

广州西二环岩溶地段桩基施工技术方法探讨

岩溶区的桩基施工是工程建设中的一个难题。通过广州西二环高速公路沿线桩基施工过程中所碰到的岩溶地区桩基问题,提出相应的处理方法,并对处理结果进行分析,可为今后的工程建设提供参考。     

高速公路软土路基处理方法分析

在高速公路建设过程中,软土路基的处理已成为一个非常重要的问题。在软土上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷问题．导致公路破坏甚至不能正常使用。故从理论出发,结合工程实践,较为系统地分析一些常用的软土路基的处理方法．对保证高速公路质量具有重要作用.     

高速公路软基处理优化设计

以我国某地区的高速公路为例,简要说明该地区的不良地质情况,同时详细分析高速公路软基处理的优化设计标准和施工作业要求,以达到经济效益和社会效益的最大化,并为高速公路建设提供一定的参考与借鉴。     

水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用——以新溆高速公路为例

水泥搅拌桩复合地基因具有工期短、工后沉降小、成本低等优点而被用于高速公路软基处理.结合新淑高速公路工程实例,对水泥搅拌桩的基本原理、施工工艺及质量控制措施进行分析探讨,可供同类工程参考.     

杭嘉湖地区高速公路声屏障基础结构设计

高速公路声屏障结构设计中,不同的基础形式对其施工方案、安全、工期、造价等均有较大的影响,该文通过对浙江湖州地区某高速公路声屏障基础形式的分析,经结构计算,并与类似工程进行比较,结果表明,土钉结构形式的基础可缩短工期,保障施工安全,降低造价。     

高速公路采空区地基注浆施工技术

当前国内部分高速公路上进行了采空区治理的试验研究工作,特别是对注浆充填法的应用,积累了一定的经验,但尚未形成规范或规程,设计施工主要以经验为主,缺乏系统实践体系.结合工程实践经验,针对某公路采空区地基情况,就注浆材料的优选,以及注浆施工工艺设计等方面进行了探讨,旨在为高速公路下伏采空区注浆处治提供科学的施工技术,为同行提供参考.     

CFG桩技术在高速公路特殊地基处理中的应用

CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在河南省高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。     

钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法

在高速公路桥梁基础施工中,钻孔灌注桩是最常见的基础型式。针对施工过程中经常发生如卡锥、坍孔、孔位偏移、钢筋笼上浮、卡管等同题,提出一些比较实用可行的解决方法,可为同类施工提供借鉴。     

钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法

在高速公路桥梁基础施工中,钻孔灌注桩是最常见的基础型式。针对施工过程中经常发生如卡锥、坍孔、孔位偏移、钢筋笼上浮、卡管等问题,提出一些比较实用可行的解决方法,可为同类施工提供借鉴。     

高速公路桥梁穿越煤矿采空区基础处理措施

结合成都—自贡—泸州高速公路施工情况,探讨高速公路桥梁穿越煤矿采空区基础处理措施,对于指导实际工作有一定的意义.