山东省交通运输经济预警系统的构思

为了确保交通运输业的健康发展,有必要建立科学、灵活的预警系统来监测和分析行业的发展状况,根据经济周期理论和交通运输业周期波动状况,提出了建立早期经济预警系统的方法,并为运输经济预警系统初步建立了预警指标体系.     

重朔高职院校人力资源激励机制的途径和方法

人力资源是第一资源,人力资源是高职院校提升竞争力和发展力的关键因素,也是其管理的核心内容。本文在简述激励的基本概念和简要分析高职院校人力资源管理现状的基础上,提出了高职院校人力资源管理中建立激励机制应遵循的原则,探讨了重塑高职院校人力管理中建立激励机制的途径和方法。     

交通运输业能源消耗结构预测模型

针对交通运输业能源消耗特点,建立基于马尔科夫链的交通运输业能源消耗结构预测模型;提出依据情景假设设置转移矩阵的相关参数的计算方法;对2010～2015年交通运输业能源消耗结构进行了预测.研究结果表明到“十二五”末期,我国交通运输业能源消耗结构优化速度将进一步加快,煤炭和油品的比例逐渐下降,电力、天然气及新能源结构比例上升幅度较大.     

交通运输业推行全面质量管理应注意的问题

交通运输业推进全面质量管理工作，必须从其自身特点出发，在企业领导的重视下，通过抓宣传培训教育，组织试点推广，开展群众性的质量（QC）小组活动和做好基础管理工作，逐步建立和健全交通运输质量保证体系，不断提高交通运输业的质量，并在实践中形成具有交通运输特点的质量管理理论和方法。     

关于建立人力资源价值计量模式的探讨

通过对建立人力资源特性的分析,利用现有劳动人事管理中的劳动工资统计资料,在个人人力资源价值计量中用以岗位为标准计量人力资源价值,在整体(组织)人力资源价值计量中按人员类别结合行业特征划分人力资源价值分值,建立人力资源价值计量模式,作为人力资源价值核算依据,可以提高劳动工资统计资料的价值.     

和谐道路运输业的构建

所谓和谐交通运输业,就是建立起能够适应构建社会主义和谐社会要求的交通运输业,能使广大人民群众的交通运输需求得到充分的满足,能让广大人民群众对提供的运输服务感到十分满意。关键着重于实现公平运输、依法运输、安全运输和文明运输。     

交通运输业与旅游业耦合协调分析——以四川省为例

本文通过建立交通运输业与旅游业发展水平的评价指标体系,运用熵值法及耦合协调度模型实证研究了四川省2012—2020年交通运输业与旅游业的发展水平以及耦合协调水平。研究发现,在2012—2017年旅游业的发展水平滞后于交通运输业的发展,两者处于勉强协调的状态,到2019年旅游业的发展水平由2017年的0.37037上升到了0.69478,得到了较大提升,交通运输业与旅游业的协调度由勉强协调发展到良好协调。最后本文根据实证研究结果进行分析,为四川交通运输业与旅游业的发展水平持续增长、两者的耦合协调度处于优质状态提出了相应的建议。     

培育和发展交通人才市场的思路与对策

21世纪公路、水路交通运输业大发展对交通专业技术人才和管理人才提出了新的更高的要求，必须尽快建立交通人才的市场配置机制，健全人才市场法规体系，发展网上交通人才市场，以促进交通人才合理流动，优化人才配置。     

浅析中小型私营企业人力资源绩效管理

针对中小型私营企业在人力资源管理中存在的问题,文章分析了导入绩效管理理念的前提条件和原则,初步建立了人力资源绩效考核体系,这将有助于进一步提高中小型私营企业的竞争优势。     

公路养护管理新模式

社会经济、交通运输业的快速发展带动了我国公路建设的快速发展,但是现阶段公路后期养护问题越来越明显,传统管理方法已不能适应现阶段实际情况,计划经济下的管理体制无法跟上现代化公路养护需求,就现阶段公路养护的新型方法进行了探讨,为了建立新型公路养护模式,建议实行多个机构部门独立管理、资源共享、共同发展目标的方式,并对该新型养护管理方式的前景发展进行了探讨。     

论交通事业单位如何做好人事管理工作

交通行业人事制度改革是公路交通事业单位收入分配制度改革的前提和基础，是加强公路交通人才队伍建设的重要内容。结合交通运输行业人事管理的特点，主要阐述做好交通运输行业人事制度改革的思路与措施，可为相关工作提供参考。     

基于双重预防机制的道路旅客运输企业应急管理体系研究

道路旅客运输行业是国家安全生产的重要行业,也是重特大事故易发领域,客运企业多以小微企业为主,风险承受能力以及应急救援能力均较为薄弱,加之自身风险管理能力方面的不足,迫切需要构建具有科学性、针对性、可操作性的应急管理体系。本文首先分析了双重预防机制与应急管理体系的关系,提出了基于双重预防机制的应急管理体系总体要求,在此基础上介绍了应急管理体系建设基本流程,进而结合2020年度济南市部分道路旅客运输企业应急预案评估工作经验,归纳了企业在应急管理体系建设过程中存在的问题,对企业应急管理的持续改进提出了针对性的对策与建议,并对基于双重预防机制的应急管理体系在道路旅客运输行业中的应用前景进行了分析。     

谈高职院校图书馆人本思想的启示和应用

本文阐述了中国传统人本思想对当代图书馆管理、服务给予的启示和人本理念在高职院校图书馆的应用,进一步强调了图书馆所有资源中人是最主要的资源,图书馆管理创新的核心应是以人为本.     

区块链技术在交通运输行业新冠肺炎疫情防控中的应用分析与政策建议

为提升交通运输行业新冠肺炎疫情防控水平,解决行业信息分散、孤立、不透明、难追溯等问题,加强区块链在交通运输行业中的应用,首先介绍了区块链哈希函数、非对称加密、默克尔树、智能合约、P2P网络等底层技术优势。然后,针对新冠肺炎疫情防控工作中卡口管控、医疗物资分配、防疫物资运输三个场景存在的问题,分析了区块链技术对提升交通运输管理的作用,并构建了区块链技术系统架构,设计了基于区块链技术的相关管理和技术流程。最后,提出促进行业信息资源共享、加强先进技术融合、加快底层技术建设与开发及区块链技术与管理体制相结合的政策建议,以促进区块链在交通运输行业疫情防控方面的应用。     

图书馆人力资源管理的研究

搞好图书馆人力资源管理势在必行。文章提出了图书馆人力资源管理的新理念,并阐述人力资源管理方面的以人为本,引入竞争机制、激励机制的新模式。     

客户关系管理在交通在线服务体系设计中的应用与创新

通过对交通在线服务体系进行系统研究,引入客户关系管理理论,全面阐述了客户关系管理在我国交通在线服务体系设计中的应用与创新,填补了基于客户关系管理的交通运输行业政府网站建设的研究空白。     

公交优先下城市出租汽车市场进出机制研究

准入与退出是出租汽车市场运营管理的源头环节。在公交优先及政府对准入退出实行管制的前提下,本文对公交优先下的出租汽车市场进行了定位,探讨了政府调控要素中的准入规模、准入主体、经营模式以及服务质量等内容,论证了以服务质量招投标为主体的准入模式是适合现阶段我国城市出租汽车行业发展要求的,并提出了具体的前提条件和实施要素;同时对出租汽车市场的退出机制进行了研究,提出了基于GDAHP法（Group Decision AHP）和加权积法的出租汽车市场退出决策流程、退市途径、退市层次以及相应的保障措施等内容。     

浅谈交通行业人力资源的“四化”建设

人力资源已成为当今社会最有价值的资源,谁能利用好人力资源,谁就会在21世纪经济浪潮中稳操胜券。为此,对人力资源管理的研究从未停止。文中结合政府管理职能和交通行业特点,从建设交通行业人力资源的智能化、信息化、市场化、制度化等方面,谈一谈运用新技术新手段,突破传统的、单一的人事管理模式。     

现代道路运输类职业人才教育培训模式的研究综述

道路运输类职业人才是道路运输的主力军,是重要的生产要素,加强道路运输类职业人才培训与管理,探讨教育培训模式,完善长效的管理运行机制,建立全行业教育培训的评价体系,将有利于适应现代道路运输发展对职业人才的要求。     

城市客运模式选择研究

国内目前各城市的客运发展存在着地域之间不平衡,发展面临问题众多的局面,行业管理存在较多待破解的关键性问题.本文从城市客运管理运营模式作为研究视角,通过审视和比较世界不同城市交通的发展模式,结合影响城市客运模式的主要决定因素,论证国内目前的发展阶段和城市客运模式,研究提出适合于中国特点的、可持续发展的城市交通发展模式.