大事记

石油“专营”宣告终结;Rio当选“最受关注经济型车”;普利司通推出新轮胎;20％汽车玻璃安装质量不合格;近四成发动机冷却液不合格;五成轮胎存在安全隐患;玉柴4W引领中国柴油轿车时代。[编者按]     

提高185/70SR13轿车子午线轮胎动平衡的合格率

轿车轮胎“动平衡合格率”是一项重要的技术经济指标。动平衡不合格的轮胎在高速行驶时，影响车轮泪直线行驶，容易发生交通事故；同时还会产生剧烈震动，致使车辆机件辰报和轮胎疲劳。德国大众汽车公司标准规定：“185／70SR13轿车子午线轮胎动平衡双面不得超过729（包括轮同）”．“上海大众”最新规定：“动平衡不合格的轮胎一律不准安装在桑塔纳轿车上使用。”动平衡合格率的高低，直接影响到轮胎配套厂的生存与发展。1．帕累特分析185／70SR13轿车子午线轮胎动平衡合格率的提高，涉及到轮胎各个部件本身的质量分布均匀状况并与其所处…     

新闻时间

韩泰轮胎用服务“升级”品牌；澳德巴克斯北京花乡店开业；华南媒体研讨会；南方永福国际广场扩业；壳牌“你不平凡，挑战超凡”决出前八。     

要让法规和标准更有效

3．15已经过去一个月了，大家又慢慢淡化了对它的回忆。但围绕锦湖轮胎的后续进展的话题似乎并没有被车主们忽视，先是锦湖轮胎方面公布了不合格产品的批次，涉及轮胎数量30余万条。随后又有国内几个汽车企业开始针对使用属于召回批次里面的锦湖轮胎的车型予以召回，涉及车辆达到75480辆，如果按照每辆车5条轮胎计算（含备胎）就是要近40万条。从数字上看并不算矛盾，看来锦湖轮胎在零售市场上倒都是“合格”产品。     

来信照登

《汽车与配件》编辑部: 你部91-9-8号来函收悉。关于无商标子午胎一事作如下说明: 磨去商标轮胎即为本厂的不合格轮胎,考虑到此不合格胎尚有利用价值,经上级行政部门批准实行降级降价销售,亦明确此不合格轮胎不宜作轿车胎用,如用速度应限制     

冷却液，需要有多“冷”

2006年12月国家质检总局对发动机冷却液（防冻液）产品质量进行的专项抽查显示，近四成产品质量不合格，产品抽样合格率为63.1%。就是这近四成不合格的冷却液足以爆发一场“发动机大罢工”！[编者按]     

新闻时间

招商银行首推异形汽车信用卡；锦湖轮胎进行了“拓界之旅”；韩泰轮胎消费者满意度调查第五名；中国工程院与奥吉娜进行研发合作交流     

新闻时间

壳牌润滑油焕新上市；老人头汽车服务启动新计划；普利司通“泰然者”登场；安殊轮荣膺“年度安全轮胎”称号；华阳产品获“2008欧洲影音大奖”；佳丽汽车用品十六周年庆祝大会；     

看轮胎磨损 判汽车故障

轮胎每天都要和粗糙的路面深度“接吻”，发生磨损自然是在所难免的事情。但是，绝不能因此就对轮胎的磨损掉以轻心，因为可以从轮胎的磨损程度发现汽车隐藏的故障。一般来说，如果汽车没有问题，轮胎的磨损就应该是均匀的；如果磨损不均，那可能就是有问题了。常见的轮胎不正常磨损现象有以下6种：     

子午线轮胎

本文以通俗化形成，介绍了子午线轮胎的结构；标记方法；特性及对汽车性能的影响，以及使用的注意事项。文中对“夏利”，“大发”两车型轮胎子午化后的变化，也做了简要的叙述。     

多跑几万公里没问题——经济型轿车耐磨轮胎选择

我们通常把轮胎比喻成汽车的鞋子，对高性能运动轮胎我们可以把它看做“跑鞋”，而对于经济型轿车的用户来讲，跑鞋不是他们所需要的，他们往往要为自己的爱车挑选一双结实耐用．性价比高的“解放鞋”     

道康宁创新技术推动"绿色"轮胎进程

“绿色”轮胎技术因为其在安全、环保、经济等方面的突出表现而得到了世界轮胎业的重视,但是高昂的生产成本却成了该项技术的发展瓶颈。日前,美国道康宁公司宣布,其创新的硫基硅烷生产技术为绿色轮胎的普及提供了有效的解决方案。在不久前举行的中国橡胶轮胎制造科技研讨会上,来自道康宁的技术专家肖恩K·米勒先生把这一新技术介绍到了中国。会后,肖恩先生接受了本刊记者的专访。注重环保的“绿色”轮胎技术 什么是“绿色”轮胎技术?对于记者的提问,肖恩先生解释说,“绿色”轮胎技术始于20世纪90年代的轮胎产业。当时的轮胎工程师发现,如果使用硅烷处理过的二氧化硅取代传统     

事件

国家将投入800亿元启动中国自主“大汽车”计划；美对我出口轮胎进行“双反”调查；中国自主品牌汽车国际化发展战略高峰论坛召开。     

如何延长汽车轮胎的使用寿命

介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况：一是轮胎冠两肩超常磨损；二是轮胎胎冠中部超常磨损；三是轮胎胎侧呈侧呈锯齿状磨损；四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损；五是转向轮胎冠内（外）侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。     

国外

奔驰推出SLK诞辰十周年纪念版；日本年度风云车三菱“i”夺魁；固特异UG冬季轮胎荣鹰欧洲“最佳冬季胎”称号；里卡多加入“绿色柴油机推广计划”；奇瑞在乌拉圭建立合资公司；凯迪拉克DTS长轴版亮相洛杉矶车展；美国江森自控联手法国SAFT开发混合车用蓄电池。     

企业时讯

“长城”重走长征路；双环汽车畅销南美；米其林成为消费者满意度最高的原配轮胎品牌；东风天龙——中国重卡自主创新的典范；双星闪耀金鹰节。     

新闻时间

固特异开发“生物”环保轮胎；马石油与FL SELENIA建立战略联盟；第四届国际汽车用品展；普利司通TBYD活动2006年统计分析报告出炉。     

“固铂成山”冠名威海体育场

11月18日,全球替换轮胎专家固铂轮胎宣布冠名威海成山体育场为“固铂成山体育场”,传承其支持赛事的传统。同时,其在华合资库珀成山（山东）轮胎有限公司正式更名为固铂成山（山东）轮胎有限公司。这是固铂轮胎进入中国以来,首次以统一的国内企业品牌形象面向中国市场,旨在展开更深入的本土化进程。     

底盘装甲二人施工法

底盘装甲的施工过程一般包括了洗车（包括验车）、卸轮胎、清洗底盘、底盘风干、遮封、喷涂、撤封清洁、安装轮胎、交车等。这其中，为保证施工质量，除了每一环节有相应的施工操作标准外。还可以在一些重要环节增加质量检验这一环节。对上一过程的施工结果进行检验：如果合格。进入下一施工阶段；如不合格，则返回上一工序，重新施工。     

零部件

广西玉柴集团积极开辟国外市场车用柴油机批量出口；东风康明斯零部件出口突破426万美元；我国轮胎出口又受到“反倾销”威胁；蒂森克虏伯控股天洞曲轴；[编者按]