以太网交换机端口捆绑技术的研究及应用

以太网交换机端口捆绑是一种扩展以太网交换机互联带宽的技术,该技术在不同类型交换机中配上不同的命令能实现一样的功能,并在实际网络环境应用中解决了以太网交换机互联、网络双冗余热备份的问题.     

基于嵌入式系统的远程水下电场测量系统

利用开源代码uC／OSⅡ、LwIP（Lightweight TCP／IP stack）开发嵌入式信号采集装置，各采集系统通过以太网交换机互联，并采用以太网向设备供电，实现船舶水下电场测量的自动采集和数据传输。     

以太网在船舶电站中的应用

结合目前现场总线在推广应用中出现的问题和以太网的发展态势，分析了以太网作为通信标准的必要性，以及以太网用于工业上的设计要求。详细介绍了基于以太网的控制网络AutoNet的三种关键技术；分布式数据库的高速刷新相等技术；工业以太网技术；数字信息平台管理技术。然后介绍了应用该新技术的船舶电站节点模块设计方法，并根据其发电机组并车的基本条件，以示意图方式介绍了电压电流测量电路，频率及相位测量电路和发电机组并车控制电路。最后简单介绍了与上位机的连接，并展望了以太网在船舶电站中应用的前景。     

工业以太网的发展

分析了工业控制网络从DCS,FCS到工业以太网发展过程。具体分析了以太网的特点及其应用到工业控制网络中所要解决的问题和方案,同时分析了工业以太网的发展现状及我国提出的标准EPA标准。     

船用嵌入式以太网控制器研制及其应用

首先分析了以工业以太网作为船舶现场监控层通讯网络的优点,构建了基于工业以太网的船舶自动化系统.基于S3C2410X微处理器及嵌入式Linux实时操作系统平台,叙述了研制具有工业以太网功能的嵌入式控制器,并介绍了控制器的结构及功能以及嵌入式以太网的软件实现方法.     

工业以太网在船用喷水推进系统中的应用

探讨工业以太网在船用喷水推进系统中的应用。介绍了工业以太网的拓扑结构、以太网控制器的组成以及喷泵系统中的控制策略。解决了现场总线网络通信速度慢、数据量少的局限性。提高了船舶推进系统模块化程度和可操作性。     

某船集成控制系统中的PLC5A失电实例

正1集成控制系统简介某艘国内建造的10 000 m~3自航耙吸式挖泥船,双机双桨,其集成控制系统(IHDCS)采用总线型拓扑结构(见图1),以工业以太网和现场总线为核心的船舶信息管理与控制系统,使用冗余计算机网络将安装在船上各个位置的独立可编程逻辑控制器(PLC)连接起来,全船所有相关的传感器和执行器都与各相关PLC系统相连,使原先各自独立的船、     

西门子发布具有以太网和工业以太网接口的直流不间断电源

西门子工业业务领域工业自动化集团最近发布了一款带有以太网接口的直流不间断电源(DC-UPS)——Sitop UPS1600。该产品可通过两个以太网接口,集成到以太网络中,或通过工业以太网集成到TIA(全集成自动化)环境中。     

工业以太网技术在上港集团罗泾二期矿石码头自动化控制系统的运用

矿石码头采用具有实时功能的工业以太网,并运用多种控制网络技术,构建成一个先进的庞大的环网控制系统。详细介绍了罗泾矿石码头控制系统与工业以太网技术及其所具有的高效率、多功能、确定性和可重复性的特点。指出由于工业以太网技术的运用,矿石码头实现了管理——控制一体化,从而提高安全、节能、文明生产的水平。     

工业以太网技术在船舶自动化领域的应用

提出了一种基于MODBUS TCP通信协议和OPC技术的工业以太网和现场总线技术异构的船舶控制网络,探讨了工业以太网技术在船舶自动化领域应用的优点和前景。     

基于工业以太网的船舶综合平台管理系统

介绍了工业以太网技术在某型船舶综合平台管理系统的成功应用。系统是基于工业以太网技术的集成式全分布控制系统,具有高度的分散性、实时性、可靠性、开放性和互操作性的特点,系统相关子系统通过了船检型式认可检验。其成功的应用,为在船舶控制系统中应用工业以太网技术提供了一种解决方案,对类似系统的实现具有参考意义。     

工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用

为了优化船舶电力推进监控系统,对工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用展开研究。利用采集船舶电力推进设备信号,设计控制执行程序,完成基于工业以太网的船舶电力推进系统信号处理。在此基础上,连接变频装置,借助监控电路对异步电动机进行实时调试,完成船舶电力推进监控系统的搭建。实验结果表明,与集散型电力推进监控系统相比,基于工业以太网的监控系统可对船舶电力进行及时协调与调度,体现出了工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用价值。     

镇海港皮带机控制系统改造

本文从宁波港镇海港煤矿码头控制系统的实例出发,讲述了基于工业以太网及管控一体化的分布式控制系统配置和构建,文中列举了现场总线和工业以太网的应用现状和发展前景,对煤矿码头皮带机控制系统的网络组建和连接作了重点的介绍。     

具有以太网接口的电量变送器的设计与实现

本文分析了工业以太网系统的优缺点,介绍了一种基于改进的工业以太网多功能电量变送器的设计方法.该装置采用MSP430F149和AT89S58并行处理技术,通过以太网发送电流、电压、有功、无功等实时测量值.测试表明,该变送器能够准确尤误的把测量数据传送到上位机,并南管理软件界面显示出来.     

一种面向科研实验的无人艇

为对无人艇的相关技术进行实船验证研究,在分析科研试验对无人艇系统需求的基础上,设计和实现一种基于以太网的分布式无人艇系统。该系统利用微控制器实现对传感器数据和设备数据的分布式处理,并通过以太网交换机组建数据交换局域网;利用开源通信协议和开源库对系统软件进行开发;详细介绍无人艇系统的具体设计和实现过程。系统测试和实船试验结果表明,所设计和实现的无人艇系统工作稳定,能较好地完成指定任务。     

北良港多点犁式卸料皮带机故障分析与处理

中国华粮物流集团北良有限公司三期30万t筒仓工程和四期12万t筒仓的入仓系统中，应用了4条进口多点卸料皮带机（B7、B8、XB3、XB4）。由于设计上存在缺陷，运行初期，设备的核心部件——卸料犁装置一直处于临界工作状态，故障率居高不下。以下介绍笔者在对该设备的维修、保养中积累的一些经验。     

耙吸挖泥船集成平台管理系统的研究

本文以耙吸挖泥船为应用背景,介绍了挖泥船对主推进、电站、辅助机械、挖泥机械、仪表和操纵等构成的集成平台管理系统进行集中网络控制的实现方法,重点讨论了CANBUS、LONWORKS现场总线和工业以太网网络接口技术的解决方案。通过现场总线和工业以太网的有机结合,充分发挥二种网络的特点,较好地解决了耙吸挖泥船对多个子系统的集中控制和管理。应用表明由现场总线和工业以太网构成的二层网络平台,是解决挖泥船集中控制和管理的有效方法。     

基于工业以太网和组态软件的船舶电力推进监控系统的实现

船舶电力推进是现代化船舶发展的必然趋势,其监控系统是船舶可靠工作的重要保障.本文介绍了基于工业以太网和组态软件的船舶电力推进监控系统的设计实现,以及工业以太网的组建和上层监控界面的软件实现流程及其功能.     

基于NetLinx企业级计算机信息集成

网络技术推动了传统工业控制系统结构的变革。分析了NetLinx的体系结构，对其典型网络(以太网、控制网和设备网)的特性进行了介绍，详细论述了基于NetLinx的工业控制网络与ERP(企业资源规划)系统的集成应用。     

一种面向科研试验的无人艇

为对无人艇的相关技术进行实船验证研究,在分析科研试验对无人艇系统需求的基础上,设计和实现一种基于以太网的分布式无人艇系统。该系统利用微控制器实现对传感器数据和设备数据的分布式处理,并通过以太网交换机组建数据交换局域网;利用开源通信协议和开源库对系统软件进行开发;详细介绍无人艇系统的具体设计和实现过程。系统测试和实船试验结果表明,所设计和实现的无人艇系统工作稳定,能较好地完成指定任务。