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通过对世界汽车产业四次转移的阐述,分析了世界汽车产业转移的原因与特点,认为我国面临着承接世界汽车产业第四次转移的历史性机遇,提出我国汽车产业发展的战略目标：利用20年左右时间,把我国建设成为继美、欧、日之后的第四个世界汽车产业中心。 相似文献
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继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后，便一直为业界所关注。3月20日，各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则（以下简称“规划细则”）终于正式出台。规划细则明确了2009年--2011年汽车产业调整和振兴的指导思想，提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目标，并出台了相关配套措施。 相似文献
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<正>2010年7月8日,安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟成立。这至少是2009年3月13日中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟成立以来,依托当地汽车企业成立的国内第7个地区性新能源汽车产业联盟,其间已有重庆市节能与新能源汽车产业联盟(2009-06-02)、广东省电动汽车省部产学研创新联盟(2009-07-17)、山东省新能源汽车产业技术创新联盟(2009-09-25)、吉林省新能源汽车产业联盟(2009-12-18)、江苏新能源汽车产业联盟(2010-06-27)。据报道,湖北等地也或将有类似行动。 相似文献
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2013年5月17日,"2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"新闻发布会在北京新闻大厦召开。中国汽车技术研究中心主任赵航在新闻发布会上宣布:"2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"将于2013年9月6日～8日在天津滨海新区隆重举行,年度主题为"责任与未来"。中国汽车产业发展(泰达)国际 相似文献
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继1994年我国发布《汽车工业产业政策》，2004年6月1日又发布新《汽车产业发展政策》。这个文件，对于适应社会主义市场经济体制的要求，适应加入世贸组织后国内外汽车产业发展的形势，推进我国汽车产业结构调整和升级，提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，具有重要指导作用。 相似文献
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众所周知，经济的持续快速增长是需要主导产业拉动的，汽车产业在我国新一轮产业增长中发挥了重要的作用。在2004年6月1日颁布的《汽车产业发展政策》中，明确提出了汽车产业作为我国支柱产业的总目标。此后，2004年10月1日，新制定的《汽车贷款管理办法》正式实施。 相似文献
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正在迎来改革开放40周年之际,2018年8月31日—9月2日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重开幕。本届论坛以"改革开放40年产业开启新征程"为年度主题,汇聚国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等国内外社会各界1000余位嘉宾齐聚天津,共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策,为汽车产业健康发展保驾护航。本届泰达汽车论坛上达成了很多汽车产业发展共识,为推进汽车产业高质量发展发出了权威之声。中国汽车技术研究中心有限公司董 相似文献
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