标致5008

这是一辆SUV和MPV合体的Crossover车型,兼顾了SUV的高通过性和MPV的驾乘舒适性以及承载空间。命名方式并没有沿用标致一贯的三位数风格,而是像3008和4007一样,用了一个古怪的四位数5008。     

7座SUV东风标致5008全球同步上市

正2017年6月8日,东风标致5008在全国10个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万-27.97万元。除了颇具诚意的官方建议零售价,东风标致5008同时还带来了极具诱惑力的上市三重尊享礼遇——2017年8月31日前购买东风标致5008即享1万元购置税补贴;享受最高达3年的0息金融贷款;其它品牌置换用户享受0.8万元置换补贴;为了回馈东风标致忠实用户,本品置换补贴为1.4万     

7座SUV市场再添新丁 东风标致5008

正201 7年已经过去近半,而在这小半年的时间里,感觉我始终徘徊在各种SUV之间。这不,东风标致也决定进军D0级7座SUV市场——在本届上海车展上,5008首次正式与消费者见面,并启动预售。此次预售,5008提供的4款车型全部为7座,以380THP为主销车型,包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪华版和380TH P豪华GT版。5008的轴距为2840mm,它的7座优势在于第三排座椅的实用性和空间组合的     

标致新款508

标致近日发布了新款的508车型。新车在标致雪铁龙的3号平台上打造,提供四门轿车和旅行车两种车身。在外观造型方面,508的车头很低,进气格栅和新款异型大灯都是新一代的设计语言,已经找不出标致的影子。     

重塑经典 标致208

近些年标致的工作重心似乎不在小型车身上,使它失去了不少钟情于此的客户,为了夺回市场占有率,重塑像205、206这两款销量达五六百万辆的经典,它将颇具现代感的208正式亮相于众。     

标致退出勒芒受创

标致雪铁龙近日宣布他们将退出勒芒大赛。据路透社报导,退出该赛事的主要原因是财务原因,因为标致将把大部分精力放在2012年的销售业绩上。     

标致雪铁龙进驻世博园对话标致高层

《车主之友》：BB1这款电动车拥有着可爱的造型,设计也很前卫,很具想象力,不知它离量产大概还有多远？是否有计划引进到中国？     

法式情怀——长安标致雪铁龙DS4＆DS5

平庸与乏味从不属于法国车,当然更不会属于长安标致雪铁龙DS车型,它是那么的独特,处处散发的法式浪漫令人难以忘怀。     

标致的雄心 标致301

最近标致公司向世界展示了自己的雄心壮志：为了占领东欧、中东、俄罗斯及拉美等新兴市场,经过对目标市场深入的研究,推出了一款全新紧凑级轿车,意在成为世界最畅销的车款之一。为其取名为301,意味着标致公司决心要打破常规,也表明了对它寄予了极大的信心。虽然车身设计相比于标致其他的产品略显平淡,但这种无功无过的外形最大的好处就是不会造成太大的争议而影响销量。     

标致607帕拉丁

作为法国新总统尼古拉萨科奇的新座驾,有着超长车身和高档豪华内饰设计的标致607 Paladine在法国Cerizay埃利兹（Heuliez）工厂诞生。     

女神下凡 长安标致雪铁龙DS 5LS

“DS”是法语“Deesse”的缩写,中文意为“女神”;如果说个性美丽的DS5是女神,那么为市场面生的三厢DS 5LS就是女神下凡了。     

法国政府或将接受标致雪铁龙大规模裁员

法国政府日前针对标致雪铁龙业务状况展开调查．在报告中一改此前不接受标致雪铁龙大规模裁员的口风．表示该公司进行裁员和重组“不可避免”。7月12日．标致雪铁龙宣布将于2014年关闭法国欧奈苏布瓦（Aulnay—sous—Bois）工厂,并在法国裁员约8000人．推进重组计划．以求终止亏损。法国总统奥朗德随后评论称：”裁员计划在当前的条件下不可接受,必须重新协商拟定。”     

标致新款概念车SXC

作为“中国技术中心标致造型中心”主持设计的首款概念车,标致SXC是一款集优雅,力量和速度于一身,独特而极富现代感的高端跨界车型,标致概念车SXC造型强劲有力,表现坚定,毫无夸耀,车身线条简洁高贵。     

惊鸿两瞥 长安标致雪铁龙DS4＆DS5

半个世纪以前,DS的出现已经让世人为之一振,惊艳的外观,超前的设计,让很多人记住了这个名字。现在,DS4和DS5的出现又一次深深地吸引了人们的目光,续写着五十多年的传奇故事。     

东风标致 标致307

强项：作为家用轿车、东风标致307有着出色的内部空间;良好的底盘能为驾驶者提供足够的信心;配置齐全,内饰做工细致。弱项：与东风雪铁龙一样,东风标致也没有完全解决好这两款发动机在高速时的噪声问题。     

长安标致雪铁龙DS 5LS简

与DS之前车型的那种特立独行、动感十足的造型相比,5LS做了一定的妥协,无论外观还是内饰,都偏于稳重,但对于品质感的打造,一如DS品牌所坚持的那样,不打折扣     

长安标致雪铁龙DS6

为了扩大品牌影响力与知名度,DS这一年可谓动作频频,先是助力中法建交50周年,同时扩大着经销商网络,并且在短短的12个月内推出三款国产车型,其中最具重量级当属此次试驾的主角DS6——DS家族首款SUV车型。能够体验到DS6,还是费了些周折,三个小时的飞机外加四个小时的大巴车,才抵达此次试驾的目的地重庆武隆,还好这里有奇特的自然景观与难得一见的喀斯特地貌,确实不愧为一个试驾体验的好地点,而你看到的这几张绚丽的图片便拍摄于此。     

经济路线 标致408 1.6L

年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2．0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A＋车型,A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问,这台新配备的1．6L发动机是大家非常熟悉的,它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型,如今又使标致408的队伍进一步扩大,好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。