关于机车总重、轴重和温度表示方法的讨论

在对机车进行部级标准化审查时 ,发现有些车型的设计任务书和设计文件对机车总重、轴重及温度的表示方法有些问题 ,现提出个人见解 (关于重量和质量 ,部内有文件规定 ,这里不讨论 ) ,与标准化同仁商榷。1　物理量表示原则ＧＢ/Ｔ 1.1— 1993《标准化工作导则　第 1单元 :标准的起草与表述规则　第 2部分 :标准编写的基本规定》第 6.10条规定 :“应以不易混淆的方式标注尺寸和公差。”ＧＢ 1.1— 2 0 0 0《标准化工作导则　第 1部分 :标准的结构和编写规则》第 6.6.10条规定 :“尺寸和公差应以无歧义的方式表示。”这说明 ,物理量的表示原则…     

解读国家标准《轨道交通 机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则》

GB/T 21413.1—2018 《轨道交通机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则》是轨道交通领域机车车辆电气设备方面的基础标准。主要介绍标准修订背景,分析新旧标准的技术差异,重点分析特性值符号、温度限值、电磁兼容、介电强度、湿热试验等内容,为标准实施提供指导。     

新批准发布与铁道行业有关的国家标准、计量法规

国家质量监督检验检疫总局批准以下国家标准 ,现予以公布 (2 0 0 2年总第 4 1号 )。序号国家标准编号国家标准名称代替标准号批准日期实施日期1ＧＢ/Ｔ 3 5 2 -2 0 0 2密封钢丝绳ＧＢ/Ｔ 3 5 2 -19882 0 0 2 -0 4-0 92 0 0 2 -10 -0 12ＧＢ 3 83 8-2 0 0 2地表水环境质量标准ＧＢ 3 83 8-19882 0 0 2 -0 4-2 82 0 0 2 -0 6-0 13ＧＢ/Ｔ 4164 -2 0 0 2金属粉末中可被氢还原氧含量的测定ＧＢ/Ｔ 4164 -19842 0 0 2 -0 4-0 92 0 0 2 -10 -0 14ＧＢ/Ｔ 5 2 2 3 -2 0 0 2预应力混凝土用钢丝ＧＢ/Ｔ 5 2 2 3 -1995 2 0 0 2 -0 4-0 92 0 0 2 -10 -0…     

新批准发布与铁道行业有关的国家标准(规程)

国家质量监督检验检疫总局批准以下国家标准 ,现予以公布 (2 0 0 2年总第 4 7号 )序号国家标准编号国家标准名称代替标准号批准日期实施日期1ＧＢ/Ｔ3 0 4.1-2 0 0 2关节轴承　分类ＧＢ/Ｔ3 0 4.1-19882 0 0 2 10 112 0 0 3 0 5 0 12ＧＢ/Ｔ3 0 4.2 -2 0 0 2关节轴承　代号方法ＧＢ/Ｔ3 0 4.2 -19882 0 0 2 10 112 0 0 3 0 5 0 13ＧＢ/Ｔ3 0 4.3 -2 0 0 2关节轴承　配合ＧＢ/Ｔ3 0 4.3 -1990 2 0 0 2 10 112 0 0 3 0 5 0 14ＧＢ/Ｔ3 0 4.4-2 0 0 2滚动轴承　推力轴承　公差ＧＢ/Ｔ3 0 7.4-19942 0 0 2 10 112 0 0 3 0 5 0 15ＧＢ/Ｔ3 0 8-2 …     

制定标准要守新规

1　全新的ＧＢ/Ｔ 1 .1 - 2 0 0 0ＧＢ/Ｔ 1.1- 2 0 0 0《标准化工作导则　第 1部分 :标准的结构和编制原则》在体系、结构、内容及编写形式等方面都进行了重大调整。这种调整反映在新标准的每一个细节中。例如目次的编写 ,ＧＢ/Ｔ1.1- 2 0 0 0与ＧＢ/Ｔ 1.1- 1993在目次内容的确定上有较大的区别。ＧＢ/Ｔ 1.1- 1993规定 ,目次通常只列出章和附录。新标准规定 ,目次除列出标准的前言、引言、章、附录外 ,还可列出带有标题的条、附录中的章和带有标题的条、参考文献、索引。另外 ,目次中还可以列出图、表的目次。由此可看出 ,新的规定使得目…     

水泥新标准主要内容

ＧＢ3175- 1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 ,ＧＢ 134 4 - 1999《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 ,ＧＢ 312 958- 1999《复合硅酸盐水泥》三项水泥产品标准过渡期延长至2 0 0 1年 5月 1日。在水泥新标准执行延期阶段 ,工程主管人员、技术人员、物资采购人员对水泥新标准掌握和认识程度不尽一致 ,为了有利于工程建设有关人员准确领会水泥新标准的精神实质 ,本文将介绍水泥新标准的主要内容 ,探讨新标准的实施对工程建设带来的影响。1　水泥新标准的基本内容1.1　水泥新标准的内容水泥新标准包括六大通用水泥产…     

规范标准的编写是标准化工作者的职责

标准文体不同于其他文体 ,如科技论文、学术报告。标准文体由“标准的标准”ＧＢ/Ｔ 1.1- 2 0 0 0《标准化工作导则第 1部分 :标准的结构和编写规则》(以下简称《标准的结构和编写规则》)规定。《标准的结构和编写规则》已于 2 0 0 1年 7月 1日起实施 ,学习《标准的结构和编写规则》 ,规范标准的编写 ,是标准化工作者的职责。1　《标准的结构和编写规则》的主要特点《标准的结构和编写规则》自始至终贯穿着“为使用而编制”的宗旨。《标准的结构和编写规则》在总则中开宗明义提出“标准所规定的条款应明确而无歧义” ,并强调标准应“能被未…     

铁道技术监督概论〔八〕

10 .2　产品认证和体系认证10 .2 .1　产品质量认证ＩＳＯ/ＩＥＣ导则 7《适用于产品认证的标准的要求》和国家质量技术监督局第 2 8号令《中华人民共和国产品质量认证管理条件实施办法》都对产品质量认证的依据和条件作出了原则性的规定。通常产品质量认证的依据有二 :①适宜的产品标准 ;②特定的质量保证体系标准。产品质量认证的条件则按我国《产品质量认证管理条件实施办法》对申请产品认证的企业、受理产品认证的体系检查机构与产品检验机构应具备的条件都提出了要求 ,企业质量体系应符合ＧＢ/Ｔ 190 0 0ｉｄｔＩＳＯ 90 0 0系列标准的…     

对牵引电动机润滑脂滴点检测方法的分析

介绍SH/T0155—1992《润滑脂和固体烃滴点测定法》、GB/T4929—1991《润滑脂滴点测定法》和GB/T3498—2008《润滑脂宽温度范围滴点测定法》的区别,并分别采用这3种方法测定同一种润滑脂滴点,根据检测数据的差异性说明采用同一种检测方法检测所有润滑脂存在的安全隐患。     

新发布的铁道行业标准

现发布《铁路行李、包裹事故代码》第 37项铁道行业标准 ,自 2 0 0 0年 11月 1日起作为推荐性标准实施。标准名称、编号如下 :1.TB/T 2 971— 2 0 0 0　铁路行李、包裹事故代码2 .TB/T 2 973— 2 0 0 0　列车尾部安全防护装置通用技术条件3.TB/T 2 974— 2 0 0 0　国际铁路联运出口货物运输包装质量要求4.TB/T 2 975— 2 0 0 0　胶接绝缘钢轨技术条件5 .TB/T 195 5— 2 0 0 0　铁道客车采暖通风设计参数　代替 TB/T 195 5— 876 .TB/T 2 976— 2 0 0 0　客车转向架分类与技术性能要求7.TB/T 2 977— 2 0 0 0　铁道车辆金属部件的…     

《铁路劳动防护用品配备标准》编制说明

1　根据《中华人民共和国劳动法》、国家经贸委《劳动防护用品配备标准 (试行 )》和《铁路劳动防护用品监督管理办法》等法规文件的要求 ,结合铁路实际制定本标准。2　本标准参照《铁路工种分类与名称代码》(ＧＢ/Ｔ 2 776— 97)》《铁路职业技能标准 (试行 )》(铁劳[1 997]68号 )、《铁路职业分类目录》 ,选择铁路行业 2 9个工种作为典型工种列入配备标准 ,其他工种的劳动防护用品配备 ,参照《典型、相近工种对照表》确定。3　本标准中所列与“典型工种”相近的工种 ,是指在配备劳动防护用品方面“相近”的工种 ,与“典型工种”的工作性质…     

欧洲和我国有关金属材料夏比摆锤冲击试验方法标准的对比

从标准的制定、试验原理、适用范围、试样及设备的要求、试验过程、试验结果的表示及评定等方面,对比EN 10045-1:1990《金属材料夏比摆锤冲击试验第1部分: 试验方法》和GB/T 229—2007《金属材料 夏比摆锤冲击试验方法》,说明2个标准在试样形状尺寸、试验程序及试验结果表示等方面存在的差异,由此导致试验结果评定会产生较大的不同。     

25T客车车体结构静强度计算及振动模态分析

根据TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》和BS EN12663-1∶2010《Railway applications—Structural requirements of railway vehicle bodies》的有关要求,在与工厂相关技术人员讨论的基础上,确定了计算载荷、计算工况和评定方法;根据详细的车体结构有限元力学模型,采用通用有限元NSTRAN软件计算了车体结构的静强度、振动模态以及结构稳定性。计算结果表明:车体结构的静强度在各计算工况下皆能满足TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求。     

GCY-600重型轨道车车体强度仿真分析

参考TB/T 1335—1996 《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》，设计GCY-600重型轨道车车体。介绍GCY-600重型轨道车车体结构。基于有限元分析方法，建立GCY-600重型轨道车车体仿真分析模型，对车体强度进行仿真分析。依据TB/T 2541—2010 《机车车体静强度试验规范》和TB/T 1335—1996的要求，对仿真结果进行分析判断。结果表明，GCY-600重型轨道车车体强度符合相关标准要求。     

立足铁路 统一标准——谈《铁路房屋暖通空调设计标准》(TB10056—98)

通过对《铁路房屋暖通空调设计标准》(TB1 0 0 5 6— 98)的介绍 ,对铁路房屋采暖、通风、空气调节的设置标准及有关内容进行了阐述 ,并给出了一些具体分析及比较数据。     

铁道货车组合式制动梁试验方法研究

介绍了TB/T1978—2007《铁道货车组合式制动梁》中对制动粱的强度试验要求，并与国外先进标准进行了比较，根据标准设计了制动梁静强度、疲劳试验工装。     

用肺内石英粉尘估算法预测电焊工I期尘肺的发生发展

1　内容与方法选某机车工厂 2ａ以上工龄的焊工 134名作为调查对象 ,按统一的体检表检查。现场采样按《劳动卫生学》第 3版进行。电焊工尘肺诊断按ＧＢ5 90 6— 86《尘肺Ｘ线诊断标准及处理原则》进行。依据下式估算肺内石英粉尘负荷量 :ｑ =∑(Ｇｉ ×Ｑｉ × 2 1 5 × 12×Ｋｉ ×Ｒｉ ×Ｅｉ)式中 :ｑ为肺内石英尘负荷量 ;Ｑｉ 为某年肺内焊尘负荷量ｍｇ ;Ｇｉ 为年几何平均浓度ｍｇ ｍ3;Ｑｉ 为一个工作班每人吸入的空气量 ,按 8ｍ3 6ｈ计算 ;2 1 5× 12 :每年工作班次 ,即 2 1 5班 月× 12月 ａ ;Ｋｉ:悬浮焊尘中二氧化硅所占比例 0 …     

GB8978—1996《污水综合排放标准》的特点与内容浅析

针对１９９８年１月１日起实施的新标准ＧＢ８９７８—１９９６《污水综合排放标准》的主要特点，从标准的适用范围、时间段的划分、污染物分类、污染物项目、标准分级、排水量控制及配套测定方法等方面加以解析。     

160km/h快捷货车冲击试验标准研究

针对目前TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》及TB/T 2369—2010《铁道车辆冲击试验方法》不适合160km/h快捷货车抗冲击性能评价的现状,对比分析了现有机车缓冲器及新研制的快捷货车缓冲器的技术特点,并通过其典型工况的理论计算和冲击试验验证得出了关于160km/h快捷货车冲击试验的评价标准。     

试验方法对铁路喷射混凝土用液体速凝剂检验的影响

GB/T 35159—2017 《喷射混凝土用速凝剂》于2018年11月1日开始实施,与JC 477—2005《喷射混凝土用速凝剂》相比,新标准在检验项目、试验方法上均有变化,并提高了后期强度损失、有害物质含量的指标。本文选择不同厂家、不同类型液体速凝剂,依据新旧标准检验掺液体速凝剂净浆及砂浆性能。结果表明:依据GB/T 35159—2017检验,检验结果重复性明显改善,净浆性能检验结果均低于依据JC 477—2005检验的结果,砂浆性能检验结果均高于依据JC 477—2005检验的结果。但依据GB/T 35159—2017判定,无碱液体速凝剂检验结果合格率会降低,有碱液体速凝剂检验结果合格率会升高。