大宇车不能起动

一辆采用单点喷射发动机的大宇轿车,出现了发动机有时能够起动着,有时无法起动(无油、有火)的故障。出现该故障后在某修理厂更换过发动机ECU,但故障未能排除。     

一例蓝鸟轿车故障的排除过程

一辆日产蓝鸟U12轿车,配置CA18型发动机,该发动机采用电控燃油单点间歇脉冲喷射,每个气缸2只火花塞.该车因发动机烧机油严重而送修.在派工单下达后,在没有做任何修前检查的情况下,修理工就将发动机抬下解体修理了,整个修理过程是按三保程序进行的.     

金杯海狮491Q-E发动机加速回火

故障现象:一辆金杯海狮面包车,发动机型号为491Q-E单点电喷发动机,行驶里程37800km。怠速不稳,急加速回火,行驶发闯。 故障检测:起动发动机,怠速运转,发动机抖动厉害,稍一加速,进气管回火放炮。但加速到2000r/min以后,发动机运转正常。仔细检查了发动机,发现高压     

金杯SY6480A2F—E车发动机无法起动

故障现象 一辆2001年6月生产的金杯SY6480A2F—E客车（装用JM491Q—E单点喷射发动机），在行驶中发动机突然熄火，熄火后重新起动发动机，起动机运转有力，但发动机无法起动着机。     

雪佛兰车发动机加速迟缓

一辆雪佛兰子弹头乘用车,装备3．1L单点喷射发动机和自动变速器,出现仪表盘上的故障指示灯点亮,起步踩加速踏板加速时发动机无反应,排气管中有放炮声,接着发动机就熄火,但熄火后可以重新起动着的现象。     

凯迪拉克怠速易熄火、热车难启动

故障现象 一辆5.7L凯迪拉克,装备单点喷射发动机,VIN码为IG60WS276PR716188。该车冷车怠速不稳;热车情况好转,但踩刹车时易发动机熄火;热车熄火后停半小时后再启动,发动机难以启动;启动后发动机转速不稳发抖,加不上油。     

一辆金杯汽车发动机动力不足

故障现象:一辆金杯汽车,发动机为单点喷射式发动机,喷射压力在1.0千帕左右,发动机可以着车,但发动机工作中动力不足,并伴有高温、回火和排气管滴水现象. 故障检查:检查电动燃油泵、喷油器、点火线圈、分电器、曲轴位置传感器及点火正时,均无异常发现.测量汽缸压力正常.查找电脑,无故障码存在,运行数据正常.于是试着拆下曲轴皮带盘,将曲轴皮带盘与新的皮带盘相比,发现该车原曲轴皮带盘有错位现象.     

金杯旅行车故障检修实例

故障现象 采用单点燃油喷射的金杯4Y型发动机,出现发动机怠速抖动严重、行驶无力的现象。 故障检修 根据故障现象怀疑是缺缸引起的,于是做断缸试验,发现1、2缸工作不良,且高压线漏电,于是更换了高压线和火花塞,并清洗了节气门阀体,但故     

雪佛兰车系发动机故障4则

一、发动机大修后不能起动 故障现象:一辆装用2升排量节气门体(单点)喷射式发动机的89款雪佛兰汽车,发动机经大修后试机时,虽有连续的喷油脉冲,但却无法起动。 故障检查:经检查,发现无高压火花,但先后更换了3个点火模块,都不能产生高压火花;换上新的曲轴位置传感器(CPS),仍无高压火花;又换了一个新的动力控制模块(PCM),还是没有高压火花。最后经仔细检查,终于发现发动机     

元件匹配不当引发的特殊故障

车型:克莱斯勒Sundance轿车,TBI单点燃油喷射四缸发动机. 故障现象:行驶几十公里后突然加速不良,难以起步直至熄火,两分钟后又恢复正常.     

斯太尔重型CNG发动机电控单元的开发

介绍了斯太尔重型CNG发动机电控单元的硬件设计、控制策略以及软件开发。给出该电控单元在发动机上的标定结果和发动机性能参数。试验结果表明,该电控单元可以实现发动机顺序点火、单点连续喷射燃料供给等控制功能,达到了开发目标。     

汽油直喷发动机

正虽然燃油喷嘴从进气歧管到燃烧室只向前迈了一小步的距离,可发动机的性能却向前迈了一大步在二十多年前,随着汽油发动机燃油喷射及电控系统的普及,汽车厂家们终于放弃了化油器,也让汽车燃油系统从纯机械方式迈向了电控方式,实现了发动机的动力输出是在软件的控制之下,为实现排放控制铺平了道路。随着喷油嘴由单点向多点的迈进,即从节气门单点喷射到进气歧管多点喷射,     

维修技巧之——改花键槽省下千元维修费

<正>故障现象:一辆金杯单点电喷车,使用马瑞利单点电喷系统,因加速不良来我厂进行维修。故障诊断:首先连接诊断仪读取发动机运行中的数据流,发现其进气压力值为40kPa,且不稳定,较正常值(30～32kPa)高出很多。根据此现象怀疑此车点火过晚,但此车型的点     

奇瑞轿车发动机油路的检修

上汽集团奇瑞轿车装备几种不同的发动机，其CAC480M发动机为单点燃油喷射系统，SQR480ED发动机为多点燃油喷射系统，这两种发动机的燃油喷射系统均采用意大利玛瑞利公司的产品；其SQR480EB和SQR480EC发动机采用的是摩托罗拉的多点燃油喷射系统，下面分别介绍这3种发动机油路的检修.     

国六排放天然气发动机的开发

将柴油机改造为点燃式单点集中喷射预混天然气发动机.该发动机采用无废气再循环EGR的当量比燃烧+三元催化器的技术路线,通过匹配增压器、三元催化器和电控系统的优化标定,按全球统一瞬态循环WHTC进行排放试验.结果表明,所开发的国六天然气发动机动力性和燃料经济性达到设计指标,排放满足GB17691—2018《重型柴油车污染物...     

凯迪拉克轿车挂档制动易熄火故障排除

1．故障现象。一辆凯迪拉克Deville轿车，发动机排量为4．5L，单点喷射(TBI)，高能电子点火(HEI)。该车出现故障后长时间未使用也未修理，致使发动机不能起动，更换部分元件后．发动机能起动，但挂档或制动时易熄火。     

奇瑞发动机单点电喷系统的组成及ECU端子

奇瑞轿车装用的CAC480M发动机采用意大利玛瑞利(MARELI)公司生产的单点电喷系统(I.A.W6F)。其系统组成如图1所示,ECU端子如图2所示。     

问与答

问:我的金杯海狮JM491Q-E为单点电喷车,怠速时发动机转速忽高忽低,可自动升高达3000r/min,此时踩一下油门转速会恢复正常,然后又自动升高,如此反复.请问故障原因.     

金杯单点发动机加速放炮

一辆金杯单点491Q发动机着不了车,被拖至我厂维修。经检查,发动机无高压电,进一步检查曲轴位置传感器,无脉冲信号,电压以及点火线圈的正极继电器无控制地线接通（此线由控制单元直接控制）。于是,我们更换了控制单元和曲轴位置传感器。装好以后试车,感觉良好,但交车后过了几天,车主又开车回来,反映此车加油放炮,     

凯迪拉克5.7L FLEETWOOD不着车

故障现象 1993款凯迪拉克FLEETWOOD装备5.7L V8中央单点喷射型发动机,出现发动机不着车故障。故障分析 该车装备GM车系的HEI型点火系统。HEI系统的点火模块控制点火初级电流,并提供给发动机电脑