外商为何看好中国汽车市场

外商看好中国汽车市场潜能无限。据统计资料显示，中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年；从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的增长；截止到2002年底，中国汽车工业用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长；而2003年汽车产销量达到了444.37万辆和439.08万辆，位居     

我国汽车后市场状况和发展趋势

巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实，在市场的拉动下，汽车生产大幅度增长。最近几年，我国汽车工业的发展突飞猛进，形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字，2001年生产汽车234．2万辆，比2000年的206．8万辆增长13．2％，2001年销售汽车237．1万辆，比2000年的207．8增长了14．1％，2002年，生产汽车325．4万辆，同比去年同期增长38．9％，销售汽车324．975辆，同比增长37%。     

汽车企业财大气粗广告还须有的放矢

近几年来我国汽车工业飞速发展,产销量逐年增长,2003年更是产销双双突破400万辆,比上年净增110万辆,而且根据预测,2004年将超过500万辆,2005年为593万辆,2010年为994万辆,如此的市场容量和发展速度让跨国汽车公司咂舌,更让国内汽车企业(包括合资合作企业)喜上眉梢,在大赚利润的同时,不断扩大规模,投资急剧升温,与此同时,市场竞争日趋激烈,而增加广告投放无疑是最有效的竞争手段(2003年欧洲的统计表明,广告宣传仍然是最有效促进销售的办法,中国的情况基本也是如此),因而带动了汽车广告的高速增长,客观上给广告商也造就了巨大的发展空间.     

日本今年1月汽车生产业绩

日本汽车工业会公布了2007年1月的日本汽车生产业绩。汽车产量为89．8580万辆，比上年同月增加3．5972万辆，增长4．2％，连续15个月超过上年同月水平。[第一段]     

从汽车大国到汽车强国

在经历了2004年的汽车政策年。2005年的汽车调整年．汽车工业依然保持着两位数的增长。2005年，我国生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆，加上全年进口汽车16万辆左右的销量．我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，仅次于美国成为世界第二大汽车消费国。     

中国汽车产业当前面临的机遇和挑战

中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段。有人说,当前我国汽车工业产销形势不好,忧大于喜,但从以下2004年1～10月汽车产销数据来看．汽车累计产销423.01万辆和413.40万辆,同比分别增长17.58％和17.59％。其中,轿车累计产销195.12万辆和187.85万辆,同比分别增长18.44％和18.76％。     

一年一个百万辆--03年汽车工业产销评述

2003年已悄然走过．汽车工业继续演绎着02年的旺盛增长态势，产销量均超额完成预期。03年全国共生产汽车444．37万辆，同比增长35．20％．其中轿车共生产201．89万辆，同比增长83．25％．载货汽车共生产122．96万辆，同比增长10．04％．客车共生产119．52万辆．同比增长11．94％，03年全国共销     

中国车市2003年回顾及2004年预测

2003年全国汽车工业产销再创新高，累计产销汽车444万辆，突破400万辆大关，增长幅度达35％。全国生产轿车202万辆，增长83％；销售轿车197万辆，增长75％，产销量分别比上年净增93万辆和85万辆。载货车产销123万辆，增长10％。     

2003～2004年微型汽车市场回顾与展望

一、2003年国内微型汽车市场评价 1．2003年国内微型汽车市场总体发展情况2003年是我国汽车工业史上不平凡的一年，呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人景象。正是在这种大背景下，国内微型汽车行业基本保持了与中国汽车工业同步发展的好势头。2003年，国内微型汽车产量为129．89万辆，同比增长28．92％；销量为131．14万辆，同比增长33．34％。     

我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析

1．汽车工业发展对零部件工业的影响（1）汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起，我国汽车进入持续快速增长时期，2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年，中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆，同比分别增长12．6％和13．5％；其中乘用车产销393万辆和397万辆，同比分别增长19．7％和21．4％，增速超过汽车。据预测，2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆，巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。     

2003-2004年国内微型汽车市场形势分析与预测

2003年是我国汽车工业历史上不平凡的一年，呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2003年，全国汽车生产量达到444．37万辆，同比增长35．20％；全国汽车销售量达到创纪录的439．08万辆，同比增长34．21％。中国汽车工业已连续两年实现30％的高速增长，增长的时间之长和速     

改革开放中的汽车“强国梦” 纪念中国汽车工业诞生60周年（三）

2001年11月,我国加入世贸组织WTO之后,中国汽车工业出现了一个全面大发展的新局面。连续四年全球第一大汽车市场2001年＂入世＂当年汽车销量为236.37万辆。汽车工业实现利润总额为204.72亿元,同比增长48.3%。3年之后的2004年,汽车销量突破500万辆。汽车工业实现利润总额为575.51亿元,与2001年相比增长181.1%。又过3年到了2007年,汽车销量达到879.15万辆。     

自主与依附--入世后中国汽车工业发展战略的再思考

加入WTO后的第一年,中国汽车工业高速发展.据统计,2002年全国产销汽车分别达325.1225万辆和324.8058万辆,同比分别增长38.49%和36.65%,提前三年触摸"十五"规划,已成为拉动工业增长和经济发展的最重要的动力之一,局面喜人.     

我国汽车电子及电器件市场预测

近几年我国经济持续高速发展，汽车工业也加快了开放发展的步伐，汽车的产销量屡创新高，2003年我国汽车产业继续保持了超高速增长，全国汽车产销双双突破439万辆，其中轿车共生产201．89万辆，同比增长83．25％。对比2002年，2003年中国汽车产量一年净增了119．25万辆、销量增加了114．27万辆：轿车产销量比2002年分别净增了92．81万辆和     

汽车离合器行业发展研究

国际汽车制造商组织(OICA)公布了2010年全球汽车产量统计数据显示,2010年全球汽车产量总计达7760.9万辆,与2009年的6171.5万辆相比,增幅达25.8％.2010年中国大陆汽车产量达1826.47万辆,同比增长32.4％,占全球汽车总产量的23.5％,销量达到1806.19万辆,工业总产值达4万亿,蝉联全球第一大汽车生产国.     

外部环境提供发展机遇合资重组推进产业进步--汽车类上市公司2001年业绩评述及2002年展望

一、行业总体情况 2001年我国社会经济发展形势良好,作为国民经济支柱产业的汽车工业业绩喜人。据中国汽车工业协会统计,全年全国汽车总产量为233.44万辆,同比增长12.81％;总销售量为236.37万辆,同比增长13.29％;产销率为101.25％,与2000年基本持平。我国汽车工业经过多年的发展,产业规模逐步扩大,2001年汽车产量已进入世界前十位。     

走法制化与行业自律相结合之路--上海市汽车维修行业侧评

2002年以来,我国汽工业增长的势头十分迅猛,全国汽车生产325万辆,同比增长38.49％;销售324.8万辆,同比增长56.08％。汽车保有辆超过2100万辆。汽车消费已由导入期迈向快速成长期,它的高速发展也为汽车维修业带来极广阔的前景。据统计,仅上海汽车维修服务2002年产值就高达37.5亿元。     

日本汽车年产量达1148．42万辆 连续5年实现增长

日本汽车工业会近日公布72006年12月及全年（1～12月）的日本汽车生产业绩。12月份的汽车产量为95．50万辆，比上年同月增加7．27万辆，增长7．9％，连续14个月超过上年同月水平。全年产量为1148．42万辆，比上年增加68．46万辆，增长6．3％。连续5年实现增长。     

2003年中国汽车

2003年我国国内生产总值（GDP）达到1.67万亿元，同比增长9.1％，是1997年以来增长速度最快的年份。按照现行汇率计算，人均GDP达到1090美元。国民经济的持续增长、人均收入的稳步提高，有力地推动了汽车工业的发展，汽车工业增幅大大高于GDP增幅。2003年共生产汽车444.4万辆，销售     

又一个高产丰收年——记2003年汽车工业取得全面进展

2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆，从300万辆级到400万辆级，仅用一年时间；大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高；汽车产品结构更趋合理；生产效益大幅度提高；汽车产品进出口形势喜人；汽车新产品五彩纷呈；合资合