探索无止境 分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市

2007年3月26日．在重庆召开的轰轰烈新品推介会上，力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车（HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H）及采用4气门发动机的骑式车（HL150—9D、HL150、HL150-A）。     

探索无止填分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市

2007年3月26日,在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门V系列摩托车,该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110-5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150-9D、HL150、HL150-A).这些新品在动力上与以往的多气门发动机相比有了很大改观,其亮点为:     

金牌闪耀——轰轰烈HL125-9（金奖版）摩托车

品质回归是国内摩托车发展的一个趋势。2005年作为力帆集团的“质量突围年”，在国家欧Ⅱ环保风暴和行业涨价之风来临之时，以新技术为依托，成功地推出了欧Ⅱ环保车。时隔不久，力帆又对品质进行再次提升．在全国范围内推出国家免检二代动力机，以高品质领引市场。力帆旗下的轰轰烈摩托系出名门，多气门、大排量的优势使它独步车坛，在行业大发展中自然不会落后，经质量全面提升后的轰轰烈“金奖版摩托”HL125-9（金奖版）再次强势出击，震撼市场。     

打造差异化的力帆摩托——力帆集团摩托车事业部总经理助理吴文友谈力帆产品战略

记者:针对产品.力帆将如何做到"喜生活"? 吴文友:产品是品牌的基础,消费者是通过产品来认识品牌的,因此产品对品牌定位的支撑至关重要.力帆摩托要通过产品为人们创造"喜生活",也就是消费者购买力帆摩托,能够开心、心情舒畅.这就要求力帆摩托在技术上、品质上、款式上能够领先,并不断自我超越.     

塞上江南 共谋力帆大发展

“天下黄河富宁夏”．这几年远在西北一隅的宁夏摩托车市场得到了稳步发展，重庆力帆摩托车品牌在宁夏市场的变化日新月异。2007年4月2日宁夏片区的力帆经销商会议在宁夏吴忠市隆重召开．重庆力帆集团摩托车事业部销售公司西北片区总经理吴培源、宁夏国喜摩托车销售有限公司总经理吴国喜、常务副总经理吴国华、宁夏力帆办事处主任杨小平与来自于宁夏各地五十余名经销商欢聚在吴忠宾馆，大家回首过去展望未来，对力帆品牌及市场的发展前景满怀憧憬与希望．     

牵手轰轰烈 再续力帆缘——访贵州速达摩托车销售公司总经理周林

贵州速达摩托车销售公司总经理周林,这位曾经在力帆集团工作过的员工,对摩托车有着一种特殊的情感.对摩托车的爱,让他离开了工作9年的报社,辗转进入力帆摩托销售部,做了一名普通的贵州市场业务员,且一干就是两年半.后来经过不断努力,周林成立了自己的公司,开始了自己的摩托车事业,并于2014年2月正式取得了力帆集团旗下轰轰烈摩托贵州市场的总经销权.再度牵手力帆,周林信心十足,他坚信自己的事业会像轰轰烈摩托的名字一样,轰轰烈烈!     

观行业之势行潮流之端——多气门装备轰轰烈摩托

多气门发动机是在两气门发动机基础上增加进气门和排气门,提高进气效率,通过吸入更多的新鲜混合气,使汽油燃烧更充分,作用于活塞上的力量更大,进而提高发动机功率和扭矩,产生更大的输出力量.     

品质提升 差异化突围——力帆集团召开2007新产品推荐会

初冬的山城，寒意渐至．但前来重庆参加2007力帆集团新产品（国内摩托车）推介会的10家力帆摩托核心代理商却倍感暖意．因为力帆为新年准备的产品利器已完整地诠释了企业品牌发展的整体思路——品质提升、差异化突围。2007年．将是力帆和商家充满希望的一年。     

一切后顾之忧我来解决——力帆售后服务中心部长吴志航谈轰轰烈售后服务新特色

轰轰烈品牌在2006年要再拓市场,重开新局面,我认为是十分正确的决策。因为轰轰烈网络本身就具有相当的基础,力帆售后服务网点遍布全国城乡,作为资源共享,轰轰烈已有一个足以让用户放心的平台。我们售后服务公司将尽其全力来保证轰轰烈摩托的售后服务,用优质良好的服务取信于广大用户。我们想对用户作出的一个承诺就是:一个电话,你的一切后顾之忧我来解决。轰轰烈要打开局面、拓展市场,作为售后服务公司,我们当然有许多新的设想,新的举措,以及不同于一     

创新——引领力帆集团迈入新世纪

摩托车行业未来的希望在哪里?答案只有两个字:创新。这里的创新不是旧营销模式下的产品创新——从成本控制的角度,把用最低的成本生产出质量最高的产品当作取得竞争优势的重要筹码。这里的创新是指一切面向市场、面向消费者,开发满足消费者生理和心理需求的人性化产品,把面向市场的产品创新当成突破价格战的战略措施。     

单品上量 渠道扩张——力帆摩托2010年全国经销商大会圆满结束

1月5日。力帆摩托2010年全国经销商大会在重庆召开,历时1天的会议包括了力帆集团董事长尹明善、集团总裁尚游、常务副总岳腾等领导发言。新品发布,产品试骑、营销培训等内容。     

扬帆世界——力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候，力帆集团积极开拓海外市场：1998年取得自营进出口权；2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，当年出口创汇5200万美元；2001年出口创汇1174亿美元，在全国摩托车企业中首家突破1亿美元；2003年出口创汇达到2．03亿美元，为重庆单一企业首次突破2亿大关者；2004年出口创汇超过242亿美元，列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史；2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。     

力帆炫影“大决战”——山东市场LF110—11H弯梁摩托成功推广纪实

2007年的山东市场，对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年。在此之前，经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后，力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降，对整个品牌造成了严重影响。     

雄鹰展翅欲翱翔——记力帆年度十大集团质量标兵获得者龚华明

“我的炫影．世界的力帆”——2007年，伴随着这句广告语在全国各地的推广．由力帆集团精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H“炫影”摩托在国内市场隆重上市。作为2007年度力帆摩托销售公司力推的车型之一．力帆“炫影”一面市，就以优良的品质、时尚的造型赢得了许多经销商和消费者的青睐。尤其是那优美而又动感的外形所散发出来的独特气质更是让人过目不忘、怦然心动。而它的造型设计者，就是力帆集团摩托车研究院工业设计所的造型设计师一龚华明。     

产品、资本、文化协同输出,助推中国摩托车产业升级——力帆集团总裁尚游

尊敬的各位领导、嘉宾,各位媒体朋友： 下午好!很高兴参加这次高峰论坛,并感谢主办方让我有机会与各位分享力帆集团在摩托车行业产业升级方面的一些体会与感悟。     

争夺未来 全线出击——随访力帆集团摩托车事业部副总经理罗道中

齐齐亮相的行业精英、人头攒动的观赏大军,让一如既往的盛况在第十一届中国国际摩博会重现。借着此次展出的契机,力帆召集30家业内以及社会媒体,共同探讨力帆发展现状与前景。力帆集团摩托车事业部副总经理、销售公司总经理罗道中亲临现场,就力帆的发展为广大媒体释疑解惑。