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注定在人的心目中,不是一切都可以用时间来衡量的。有些地方只要去过一次,即使那只是人生轨迹上的一抹短暂的流痕,心底里也会留下最难以磨灭的印象。我知道我是无法让自己忘记的,忘记那一段往事我真的做不到。 相似文献
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一款款车型的轴距加长都在中国市场获得了令人欣慰的回报,中国消费者其实非常厚道,只要你能满足我的需求,你的愿望也一定能够实现。 相似文献
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每一天我们只要跨上摩托车,点火,抬离合器,仿佛开始了一段征程,离自己的希望更加接近。又仿佛把自己都融汇于大自然的包罗万象。我喜欢这种自然,喜欢它赋予我无限的力量。我们每一天都在挑战。 相似文献
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“只要跟着你,就很放心,放了一百二十颗心。只要想到你,就很开心,满天都是小星星……满满的都是爱,像香槟漫出来……”聊起爱车CIVIC,胡菁芳女士溢于言表的幸福感在歌声中流淌出来。 相似文献
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最近有香港朋友要去美国自驾游,他驾龄近20年,而且一直都有开车,因此经验和技术都不成问题。但因为这是他第一次在国外开车,更是在一个“反方向”行车的地方开车,为保险起见,他向我请教了一些在美国开车要注意的地方。我告诉他美国是一个名符其实在“车轮上的国家”,所有的道路、私人或公共设施有大量方便驾驶人的设计,除了大城市的市中心区外,完全不用担心指示不清或找不到停车位的问题。交通标志和规则方面只要按一般的交通常识去判断便没有大问题,租车时候只要买足保险,就算不幸遇上事故或其他麻烦也有很全面的保障。唯一要小心的是在公路上变道和路口转弯的时候要格外小心,这也是一股驾驶员在“反方向”开车时最容易犯错的地方。 相似文献
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EOS意为黎明女神,而我更喜欢用上面的标题定义EOS。只要有阳光,就可以敞开车顶,让身体的每一个细胞都能接受阳光的抚摸。阳光带给我们的不仅是热量和营养,更能赋予我们精神和思想。 相似文献
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《汽车杂志》2005,(5):212-212
Q:我的FIT已改装音响:先锋7650主机双面彩色(不知型号我有无记错).四只车门喇叭和一对高音、一只10寸低音炮。什么牌子都记不得了。还有两台建伍功放,现在该讲正题了:我这台车吸劲歌时.音量只要一开大声.电压表就跳得好历害.还有车灯也有反应.包括大灯.只要低音炮一响.灯就闪一下。电力不够.我已加装了台电子整流器.都不行,试过加多一个大电池SVR80.安放车尾箱.并连接原车电池都一样不行,我都有考虑过加装电容但有人说.加大电池都不行加装电容都一样会使灯闪请问有办法解决吗?我还想问.如果长期开大音量又供电不足.发电机会不会烧坏?电池也会不会损坏? 相似文献
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曾跟同行讨论过一个问题,就是:在中国道路行驶,有必要买非常好的车吗?无论从道路状况还是技术层面,我们离一部20万元车子的极限都还很远,更不要说50万元以上的车。但我最近有清晰的答案:只要条件允许,就该为自己买辆好车!因为无论你对车感兴趣与否,车子对于用家,都绝不仅是代步工具而已。 相似文献
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一年前。在上海国际卡丁车世界,我参与报道辫国大学生方程式汽车大赛的首届比赛。一年后再回到这里,第二届比赛让我更加坚信所有人的努力都是值得的。去年的参赛选手,如今想必正忙于实习工作与毕业论文,而新面孔与新战车则预示着新一批人才的茁壮成长。正如为了赛事而忙里忙外的黎明京老师所说,“只要对中国汽车人才的发展有所帮助,再累也值。” 相似文献
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喜欢上smart就应该是从每一次停车开始,只要车位中有足够大的空当,smart都能潇洒地站在里面。在试驾这两辆车的几天中,我用手机记录下了不少停车入位后的照片,而且每一次都会发现它就是那一个地方的亮点。 相似文献
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谈些什么呢?就谈谈我和汽车的感情吧,似乎我从出生起就和汽车有着抹不掉,忘不了的情谊。小时候在奶奶家住,把奶奶家仅有的几本字典都画得“千疮百孔”,面目全非,而经常画的车也就是当时耳熟能详的松花江、五菱、桑塔纳……,从那时候起,我的心就属于汽车了,因为我是双胞胎,我的哥哥也同我一样爱车,车成了我们生命的一部分。我感到非常幸福,我们活在汽车的世界里,人的世界分高低贵贱,但在我俩的世界里,车是一视同仁,没有等级的,在我们眼里,车同样有生命,只不过人是血肉之躯,车则是来自机械,不管别人是否理解我们的这种痴迷,只要我们自己能体会其中的快乐。 相似文献
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