安全至上 生命无价

孩子是祖国的未来。孩子的安全问题不仅牵动着一个家庭,更牵动着整个社会。交通运输部和教育部自2013年起在全国联合开展了“水上交通安全知识进校园”活动,让安全守法知识与理念进校园、进课堂、入心田,切实提高了学生的水上交通安全意识和求生技能,受到学生、家长和老师的普遍欢迎。本期记者将向大家介绍此次活动的开展情况。     

安全是最大的幸福

我们搞建设、谋发展,最终目的不是创造多少GDP、上多少项目、盖多少高楼大厦,而是让人民过上更加幸福美好的生活。发展是硬道理,中国当前、今后的发展任务仍然很重,但发展绝非不计代价,更不能被曲解为一切为发展让路,甚至包括人的生命。人没了,发展还有什么用;人没了,还怎么能发展。     

安全指数法在成山头水域安全评价中的应用

介绍了安全指数法的原理,采用船舶运行安全指数法而建立的船舶交通安全指数法数学模型,以及运用该模型对成山头水域的船舶交通安全进行评价的具体步骤。指出“安全指数法”为成山头水域进一步加强交通管理提供了可靠了依据。     

水上安全 预防为先

今年以来,全国水上交通安全事故呈多发态势,造成了严重的人员伤亡和经济损失。这些水上交通安全事故的发生,暴露出我们在水上交通安全领域还存在着一些隐患。一次次惨痛的教训告诫我们,水上交通安全事故的发生决不是孤立的。所有的安全事故都是可以预防的,所有的严重危害都是可以避免的。著名的＂海恩法则＂认为,     

水上安全管理问题研究

中央企业是国有经济的重要组成部分,搞好中央企业的安全生产工作,进一步发挥安监部门综合监管的职能和两个部门间的联动机制,对保障国民经济平稳较快发展,促进全国安全生产形势的稳定好转具有重要意义。     

海事、公安进校讲安全

9月8日，宜昌巴东海事处和巴东县交警大队联合到官渡口镇中学，对一千多名师生进行新学期安全教育。库区湖北段有两千多名学生需乘船上学，临时停靠点达46处．多属原始自然码头，学生的乘船安全知识、     

全国中小学生安全教育日 水上交通安全知识进校园

今年3月28日是我国第21个全国中小学安全教育日,各地海事部门纷纷联合教育部门,连续第四年开展水上交通安全知识进校园活动,为孩子们送上生动的水上交通安全教育现场课,通过赠送《小学生水上交通安全教育读本》、救生衣等形式,传知识、授技能,呵护小学生安全健康成长。     

运用模糊理论建立渡船安全评价体系

渡船安全一直是长江水上交通安全监管的重点和难点。文中总结提炼渡船安全管理的经验、措施和做法,运用模糊数学和层次分析法,探索建立渡船安全评价体系的新途径。     

分析交通设施施工中的安全管理主要控制措施

随着经济发展水平的提升、社会节奏的加快,交通在我国社会、经济发展中起着关键性的沟通作用,良好的交通安全施工管理是现阶段我们所追求的重要目标.文中针对我国交通设施施工过程中日益突显的安全问题,研究了其存在的原因,同时提出了相关解决措施.     

认真学习和遵守内河航行规定确保船舶航行安全

为了加强内河交通安全管理,维护内河交通秩序,保障人民群众生命、财产安全,就内河通航水域内所有船舶、浮动设施,从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动等各种管理问题的行动准则、权力、责任和违规处罚标准等,国务院第60次常务会议通过了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,自2002年8月1日起施行。现就船舶航行规定的有关问题按照《条例》标明的条款进行探讨,以利船长和驾驶人员理解和遵守该“条例”的相关规定,确保航行安全。     

水上平安交通 安全伴我成长

孩子的安全问题一直是全社会关注的焦点。近年来，溺水一直是造成中小学生非正常死亡的第一杀手，为增强中小学生水上交通安全意识和安全防范能力，2013年10月开始，交通运输部办公厅和教育部办公厅联合开展了“水上安全识进校园”活动，一场全国范围内的学生水上安全知识普及活动全面展开。为此，本刊记者深入学校、水库、渡口、渡船等现场采访，了解学生的水上安全状况。     

群策群力 共保水运安全——全国水上交通安全工作会议召开

2003年11月6日，全国水上交通安全工作会议在林城贵阳召开。交通部副部长洪善祥，交通部安委会主任、海事局常务副局长刘功臣，各省、自治区、直辖市交通主管部门领导、安全管理部门负责人，各地方及部直属海事局领导出席了会议。会议还邀请了国家安全生产监督管理局和中国海员建设工会的领导莅会指导，共同为水运安全管理献计献策。     

港口安全

<正>即墨水上客运连续15年未发生人员伤亡事故山东省即墨市为确保陆岛交通安全,通过建立"政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、社会监督支持"的水上安全生产工作运行机制,实现了2517km2海域客运安全应急全覆盖。截止目前,即墨境内惟一的水上客运码头——田横岛至绿岛陆岛交通码头自1995年下半年开通     

海事在线

1月27日,天津海事局召开2021年春运水上交通安全保障工作媒体通气会。会上,天津海事局推出聚焦“六保”12项保障春运的具体措施,切实保障人民群众安全便捷出行和港口船舶航行安全。1月28日,春运正式拉开帷幕,连云港海事局开展春运首日海上巡航。1月28日,针对春运重要节点和保障需求,厦门海事局联合辖区涉海单位开展海上专项联合巡航执法行动。     

警示五：水上安全教育亟待加强

4月16日发生的韩国“岁月号”客滚船惨剧,造成大量的人命和财产损失,尤其是发生海难的客滚船上搭载有京畿道安山市檀园高中的325名学生和14名教师修学旅行,其中约250人确认遇难或下落不明。事故震惊世界并再次鸣响了水上交通安全的警钟,事故中暴露出水上安全教育的缺失理应引起我们的足够重视,预防此类事故在我国的发生。     

船员：水上安全之源

近期,随着我国宏观经济的好转,航运业稳步回升,大量船舶重新投入营运,但前期安全投入的缺失,近期极端恶劣天气的多现,引发了多起水上交通安全事故,不仅造成了人员伤亡,财产损失,而且造成环境污染,生态平衡破坏。     

从新《海上交通安全法》谈我国海洋安全权益维护

近年来,我国采取分散立法的方式制定了一些涉及海洋安全权益的法律条文,但仅仅停留在对海洋主权的宣示上,没有针对海上安全权益维护规定具体的措施与执行办法,新修订的《海上交通安全法》在某些程度上弥补了我国针对海洋安全权益维护相关法律条款的不足,顺应了国家海洋强国战略的整体要求.从新《海上交通安全法》的内容出发,通过对涉及海上...     

游艇安全管理规定

第一条 为了规范游艇安全管理，保障水上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进游艇业的健康发展，根据水上交通安全管理和防治船舶污染水域环境的法律、行政法规，制定本规定。 第二条 在中华人民共和国管辖水域内游艇航行、停泊等活动的安全和防治污染管理适用本规定。     

沟通让航行更安全

“渔船一旦开始捕渔作业,就很难主动避让,这时就需要商船加强嘹望,给予配合”;“为了确保航行安全．渔船船员应加强灯光声号的学习．在海上航行作业时,按规定鸣放声号、显示灯光,使商船和渔船在海上能建立有效的沟通”。这是不久前广东海事局举办的“商船与渔船安全对话”活动现场的场景,广东辖区商船、渔船船长与来自海事、司法、海洋与渔业、高等院校和航运单位的专家,一起参与水上交通安全的讨论。在现场,广东海事局副局长杨文说,为解决商渔船碰撞这一海事监管难题,海事部门采取了多项有效措施,通过打“组合拳”减少商渔船碰撞事故的发生,这其中最有效的方法,就是加强商船和渔船的“安全对话”。