冬季桥梁混凝土施工技术

水泥混凝土的凝结对外界温度具有较高的要求,如果外界温度较低,会冻结混凝土,使其无法充分凝结,强度无法达到标准,进而影响桥梁工程质量。因此,在天气较为寒冷的冬季,应根据室外的实际温度,采取有效的措施,确保水泥混凝土在正常的条件下完成凝结,从而使其强度等各项指标切实达到标准,确保桥梁工程质量。本文简单介绍了温度对混凝土强度的影响,并对冬季混凝土桥梁的施工技术进行了全面的分析。为我国桥梁建设事业的发展提供理论基础。     

冬季混凝土施工技术

黑龙江省的寒冷季节时间较长。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为,当环境温度降到4℃时,只要采用适当的施工方法,避免新浇混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,也会取得像在天暖施工时的效     

预应力混凝土箱梁“蒸养”裂纹的成因及预防措施

京承高速滦河特大桥在预应力箱梁冬季“蒸养”过程中,因混凝土内外温差、梁体顶板与底板收缩不一致和养护时降温梯度过大等原因,产生裂纹,采用加强混凝土梁的养护管理、蒸汽养护时适当增加大梁内的抗裂钢筋和严格控制升降温梯度等措施,有效解决了该问题.     

预应力混凝土空心板“蒸养”裂纹的产生与防范

在预应力空心板冬季“蒸养”过程中,混凝土初期养护管理、升降温梯度、板梁上下散热速度差以及大梁内是否配置防裂钢筋等都将对大梁的浇注质量产生影响,本文以南京禄口高架桥为例,对大梁的“蒸养”裂纹作了详细分析,提出了相应的防范措施。     

桥梁工程中混凝土冬季施工技术

引言 混凝土是桥梁工程建设的重要原料．它对提高桥梁工程质量具有重要的作用。正因为如此．在桥梁工程施工中,施工单位都十分重视相关技术的运用,以确保混凝土工程质量．提高整个桥梁工程建设的质量。在桥梁施工中,有些工程是在冬季进行的,由于天气寒冷等因素的影响,给桥梁工程混凝土施工带来新的挑战。     

预应力混凝土梁的“蒸养”裂纹产生与预防

在预应力混凝土梁的“蒸养”过程中，混凝土初期养护管理、升降温梯度、梁的上下散热速度差等将对大梁的养护质量产生影响．本文对大梁的“蒸养”裂纹作了详细分析，提出了相应的防范措施。     

混凝土路面施工技术

介绍了贵阳市农村公路养护工程与路网改造项目中,制定了完整的混凝土路面施工技术,并取得良好效果。     

混凝土路面施工技术

针对我国公路工程常用的混凝土路面施工,在简述混凝土路面特点和面临的发展要求基础上,以快通混凝土路面新技术为例对技术要点进行深入分析,并提出强度监测方法和开放交通标准,旨在为混凝土路面施工发展奠定良好基础。     

桥梁工程大体积混凝土施工技术研究

详细探讨一下桥梁工程大体积混凝土施工技术,找出容易产生的问题以及解决对策。     

桥梁工程大体积混凝土施工技术研究

对桥梁工程大体积混凝土施工技术进行探讨,分析大体积混凝土施工产生质量问题的原因,对大体积混凝土技术进行具体的施工控制,防止大体积混凝土裂缝等质量问题的发生。论述了桥梁工程大体积混凝土的温度控制、防止裂缝、施工工艺等方面的实践性。     

保障混凝土冬季施工质量的技术措施

混凝土冬季施工必须在确保施工质量及生产安全条件下,制定具有技术可靠性和经济合理性的专项施工技术方案(措施),做好技术准备工作、生产准备工作、资源准备工作。简要介绍了混凝土工程冬季施工时施工的控制要点。     

高速公路桥梁工程冬季施工

近年来在加快基础设施建设的形势下,我国高速公路进入大规模建设时期,项目总体工期安排较紧,任务较重,由于受工期制约和我国气候条件的差异,许多作为高速公路重要组成部分的桥梁工程需安排冬期施工。冬季施工期划分:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,混凝土工程即     

水泥混凝土公路施工技术

随着经济的发展,公路建设得到了大力发展．本文主要是结合县级水泥混凝土公路施工技术的特点,对水泥稳定碎石基层和水泥混凝土路面施工技术和质量控制的措施进行了分析。     

浅谈冬季混凝土施工技术

在我国寒冷地区，冬季混凝土施工一直以来都被认为是混凝土施工中的难点，它与混凝土常温施工有很大的不同。主要介绍冬季混凝土施工原理，常见问题和预防措施，以及技术要求的经验总结。     

混凝土低温早强剂在桥梁工程冬季施工中的应用

黑龙江省地处寒区、夏季施工期限很短、公路建设量大、冬季施工势在必行。公路桥梁的冬季施工要求混凝土尽快达到强度指标 ,并保证其抗压、抗折、抗磨等耐久性质量。DNC早强剂具有较好的低温增强效果 ,在哈绥公路马桥河中型桥的冬季施工应用中 ,混凝土平均强度比设计标号提高 2 6 3% ,解决了工期不足的难题     

浅议桥梁施工中混凝土技术与质量控制

以廖家村中桥工程为例,就施工中混凝土技术和质量控制进行分析和研究,以提高桥梁混凝土工程的技术水平和质量控制效果,从而更好的保证桥梁建设使用的安全、合理,延长桥梁使用年限,推动我国桥梁建设事业的健康稳定发展。     

探讨沥青混凝土路面公路施工技术

公路设施是我国经济发展的重要保障,只有保证了公路施工的质量,才能为我国的经济发展提供良好的环境。现阶段的道路施工中,为了提高路面的平整度,基本都使用沥青混凝土进行路面施工。在沥青混凝土路面施工中,如何有效的控制路面的平整度具有很高的技术性。对于道路施工中沥青混凝土路面施工技术进行了分析,旨在为我国的道路工程施工质量提供有利的条件。     

试论道路桥梁工程之中混凝土路面施工技术

随着社会经济的不断发展,国家与社会对道路桥梁工程的需求也在不断增多,从数量上呈现出大规模上涨趋势。在道路桥梁中,混凝土的使用较为广泛,它具有高强度、高稳定、高抗磨、高承载的特点,已经成为了目前道路桥梁施工建设中的主要方式。但混凝土本身存在着一些问题,比如自身韧性差、容易受到气候环境的影响,这严重地影响了道路桥梁的正常使用,同时也使路面的使用寿命大大降低。本文重点对目前在建设中混凝土路面施工技术存在的问题、技术措施进行探析。     

冬季混凝土施工技术

混凝土是一种应用极其广泛的建筑材料,是构成建筑物主体的重要组成部分。由于混凝土的自身特点,施工环境和温度对其质量的影响较大。黑龙江省地处我国最北端,冬季时间长,气温低,受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。如采取适当的施工工艺,是可以取得较为理想的效果的。     

沥青混凝土路面的施工技术

在我国所建成的公路当中,大部分都为沥青混凝土式的公路,这种类型的公路最适合汽车通过。基于此,主要结合实例对公路沥青混凝土路面的施工技术作阐述。