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相似文献
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1.
城市公共交通作为重要的城市基础设施,是城市应具有的基本功能,属城市基础设施的一部分,是关系国计民生的社会公益事业。“公交优先”代表的是广大公众的利益,其实质是“人民大众优先”。但在现实中,“公交优先”政策的落实,并非易事。  相似文献   

2.
城市大型桥梁桥型选择分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
城市大型桥梁不仅是城市的交通通道,同时也是城市风景的重要元素,因此,城市桥梁必须要注重美观及与周围环境的协调;同时,作为一项基础设施建设,应以最低的投资满足功能需求。在城市的大型桥梁设计中,运用价值工程技术可以帮助人们做出正确的桥型选择。  相似文献   

3.
城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。城市道路绿化.是城市道路的重要组成部分.也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步.三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”,说明两干多年前我国就已经甩松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高.近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度.争创园林绿化先进城市,道路绿化作为城市的“脸面”.成为重中之重。  相似文献   

4.
优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段,是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。2005年国办发46号文就优先发展城市公共交通提出了八点专项意见,要求城市人民政府切实加强组织领导,动员社会力量,从进一步提高认识、  相似文献   

5.
9月22日是中国第六个城市无车日,此次无车日的主题是“关爱城市,绿色出行”。长治公交发挥自身优势,以实际行动将“无车日”打造成绿色交通、和谐公交的载体。使广大市民在“无车日”里,既享受到热情的服务,又得到了绿色交通、城市环保方面的理念教育,自觉选择绿色出行方式,从而降低城市空气污染,促进城市的可持续发展。  相似文献   

6.
城市是人类政治、经济、社会、文化的聚焦点,人类频繁活动的集散中心,交通是城市生命之足。城市根据其规模等级、结构特征、自然环境、发达程度等不同,每个城市均拥有自身的不同形态,试图采用单一的城轨交通技术模式来解决多形态城市交通瓶颈问题,是不可能和不经济的,发展也是不持续的。  相似文献   

7.
刘强 《轨道交通》2010,(8):72-73
随着我国城市化进程的开展,城市是一个有机体,轨道交通是其中的脉络,而土地则是供其展现活力的基础和源泉,因此必须充分理解轨道交通对土地利用的影响,按其规律对土地进行管理,保障城市土地的充分利用和开发,推进城市的发展。  相似文献   

8.
城市公共交通是城市重要的基础设施,是国民经济中具有先导性的行业。科学地搞好城市的公共交通系统对于建立现代化城市,适应高速的经济发展,具有十分重要的作用。  相似文献   

9.
刘磊 《交通与运输》2008,24(3):23-24
伴随着城市经济社会的发展,城市规模不断扩大,人口不断增长,城市交通问题日益突出。树立城市公共交通主导地位,优先发展公共交通无疑是缓解交通问题的有效方法。  相似文献   

10.
今天,城市遭遇到各种挑战:人口膨胀、安全隐患和交通拥挤等问题日益凸现,这些问题严重制约了城市的发展。幸运的是,信息技术的突破让人类有条件创造属于自己的智慧城市。如今,智慧城市已经在世界各地初露曙光。智慧城市涉及范围很广,包含了智能交通、医疗信息化、社保信息化、智能建筑、教育信息化等多个领域。而其中。发展智能交通是重中之重的首要问题。  相似文献   

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