中国铁路运输业与WTO

经过长达十五年的艰苦努力,中国加入世界贸易组织的目标己经实现。与通信服务、金融服务等众多服务项目一样,中国在铁路货运服务市场方面也作出了分三阶段逐步开放的承诺。第一个阶段,中国一经加入WTO,就允许外方设立中外合营企业,外资比例不超过49％;第二个阶段,不迟于加入的三年后,允许外资在铁路货运公司中控股;第三个阶段,不迟于加入的六年后,允许外商在铁路货运公司中独资。除承诺开放了铁路货运市场主要服务项目(冷冻和冷藏食品运输、罐装液体和气体运输、集装箱货物运输和其他货物运输等)外,同时开放的还有与铁路货运有关的仓储和货运代理业务。此外,在市场准入和国民待遇方面基本没有什么限制。 当今世界运输国际化、自由化已成为经济全球化的一个重要内容,物流全球化和对外开放运输市场是     

面对入世,铁路企业应加快人力资源开发

根据我国政府的承诺,中国入世后,铁路将分步开放货运市场,先是允许外资参股,中外合营铁路货运企业(中方控股);三年后,允许外资在铁路货运中控股经营;六年后允许外商在中国独资设立铁路货运公司.与此同时,我国政府还承诺,开放与铁路货运有关的仓储和货运代理业务.无疑,入世对铁路企业来说,既是借以提高、发展自己的大好机会,又是直面强大对手的严酷竞争.这种竞争很重要的一个方面就是对人才的竞争,铁路企业加快人力资源开发已迫在眉睫.     

创新职工教育理念迎接WTO挑战

随着我国加入WTO,接受<服务贸易总协定>,铁路已改变过去基础产业、物质生产部门的传统定位,重新定位于服务业.我国政府下决心分三步开放铁路运输市场,允许外资进入铁路参股、控股、独资,最终将铁路置于国际竞争大格局中.     

迎接WTO对铁路计量工作的挑战

1　加入ＷＴＯ后铁路计量工作面临的挑战　　外资企业进入我国铁路货运市场 ,一方面带来国际先进的计量管理方法、营销理念 ,另一方面对货运量测定、货运质量评定、货运事故认定、货运质量保证体系确认等相关服务提出新的要求。由于我国铁路企业是计划经济体制下的政府行政垄断企业 ,因管理理念的不同 ,长期以来行政管理同法制管理间的协调不畅、对企业内部计量工作的投入不足 ,使计量工作直接制约了铁路运输的发展。1.1　因管理理念不同 ,造成铁路企业计量工作管理不规范。业务部门发布的管理文件涉及到标准、计量、质量监督等问题时 ,存在…     

铁道部2003年计量工作要点

20 0 3年铁路计量工作要以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导 ,紧紧围绕铁路提速、安全、科技的中心工作 ,根据中国加入ＷＴＯ和铁路改革的要求 ,健全铁路计量法规体系 ,加强计量技术机构建设 ,坚持依法管理和强化监督 ,抓好铁路专用量具的管理 ,特别是安全检测设备的管理 ,切实发挥计量工作在保证铁路运输安全中的重要作用。 2 0 0 3年要重点做好以下几项工作 :1　完善铁路计量管理法规体系铁路计量管理要适应铁路改革与发展的要求 ,也要适应入世对铁路提出的新要求。 2 0 0 0年 12月铁道部颁布了《铁路计量管理办法》 ,但还有一…     

创新铁道标准研究工作的探讨

1　前言随着铁道部科学研究体制和机构改革的不断发展 ,以及我国加入ＷＴＯ的日益临近 ,依靠科技创新 ,依靠改革开放已成为 2 1世纪我国铁路运输生产发展进入现代化的两个原动力。毫无疑问 ,铁道行业标准研究工作不仅是铁路科技创新的必要前提 ,而且它还将是市场公平竞争、先进技术装备开发应用和评判铁路运输质量的依据 ,也是在社会主义市场经济条件下我国铁路实施“科教兴路 ,质量强路”以及与国际接轨实施非关税贸易壁垒的重要手段。然而 ,纵观我国铁道行业标准研究工作的现状已经远远跟不上当前形势发展的需要。为此 ,如何在现有的铁道…     

铁路货运开始向外资开放

中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第4号令，允许外国投资者以合营方式 ，包括合资、合作2种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外 资开放。     

坚持“高标准、讲科学、不懈怠”全面加强货运安全管理 确保运输安全持续稳定

总结2009年以来铁路货运安全工作,按照部党组对铁路运输安全工作的战略部署和＂高标准、讲科学、不懈怠＂的工作要求,深入分析当前面临的严峻形势,提出夯实货运安全基础,全面提高货运安全管理水平;完善货运安全保障体系建设,为货运安全管理提供技术支撑;深入开展安全专项治理,解决货运安全突出问题;加强结合部管理,强化安全管理薄弱环节;扎实推进专项重点工作,确保铁路货运安全持续稳定。     

新年寄语

提速、提速、再提速 ,我国铁路运输大动脉经过四次大提速 ,迎来了我国加入ＷＴＯ ,迎来了 2 0 0 2年。《铁道技术监督》在众多专家、学者、读者、作者及各方面领导的关爱、呵护下迎来了她的第二十九个春天 ,“红情绿意知多少 ,尽入泾川万树花”。多年的风风雨雨 ,我们应该清醒的认识到铁路的高速、重载、超偏载、安全与标准化、计量、产品质量监督检验是密不可分的。我们有理由在此向奋战在上述科学技术领域的工程技术人员、管理人员献上一束美丽的鲜花 ,祝愿他们在新的一年里吉祥如意、心想事成。2 0 0 2年 ,《铁道技术监督》将在激烈的市…     

我国铁路在加入WTO前的法律准备有关问题的探讨

结合ＷＴＯ的五项基本原则，分析了我国铁路在加入ＷＴＯ后所遇到的问题和应采取的基本对策，并对照我国铁路现行法规体系以及涉外法律规范的基本情况，提出了建立铁路涉外法律框架的原则和在制定相关法律规范中的具体做法。     

西班牙国营铁路的复苏

与欧洲其他国家不同，长久以来，西班牙一直坚守其传统的国营铁路结构。但最终在欧洲铁路法的影响下．该国铁路系统在2005年1月1日发生了根本性变化。根据西班牙铁路法，铁路系统划分为基础设施和运营两个管理公司：Adif和Renfe Operadora。同时．根据该法，国内铁路货运市场将开放，并鼓励相互竞争。依据欧盟准则91／440和2001／12，将开放过境运输市场。在互惠原则下，允许外国铁路使用西班牙的整个路网。     

货运列车编组统计信息系统运行良好

从铁道部统计中心获悉,《铁路运输清算统计办法》已于2012年1月1日实施,同日上报“清算运统1”的“铁路货运列车编组统计信息系统”在全路试运行。目前,系统实施情况良好,各项后续工作正在有序推进,铁路货车信息统计的数据质量和服务水平将大大提升。     

跨境铁路货运让RCEP“朋友圈”紧密相连

2022年1月1日,RCEP即区域全面经济伙伴关系协定正式生效,世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区就此正式启航。跨境铁路运输是我国国际货运的重要方式,随着RCEP协定的实施,跨境铁路在推动中国与RCEP成员国紧密相连的同时,也为我国构建全球经济新发展提供有力支撑。     

德国采用铁路直达运输的新策略

德国铁路DB Cargo货物运输公司从2003年1月1日起开始，采用新的直达货物运输系统，主要是针对欧洲铁路运输市场开放将有越来越多的运输商准入，利用铁路基础设施开展经营业务面临激烈竞争而采取的对策。构建新的货物运输系统，最主要的思路是扩大组织直     

德国铁路的货运市场

欧盟为了加强铁路运输的竞争力,致力于铁路运输市场的自由化,开放铁路基础设施。在欧洲铁路货运市场完全自由化后,德国联邦政府采取修改和完善相关法律,设立监督机构,对进入铁路运输市场的企业采取保护政策等措施,以应对铁路货运市场的变化。德国铁路公司实施国际合作战略,通过收购荷兰和丹麦铁路货运业务,扩大了路网规模,打通了与北欧各国连接的铁路通道。德国铁路公司进入物流领域后,通过收购Stinnes股份公司,成为具有专业水准的物流服务提供商。     

我国铁路货运集中化推进模式的研究

铁路广泛实行货运集中化,成为铁路运输组织现代化的主要发展趋势之一。在研究国内外铁路货运集中化的基础上,分析铁路货运集中化的经济效益,提出了我国实施铁路货运集中化的阶段推进模式。     

铁路货运市场景气指数构建与应用

铁路货运市场景气指数是铁路运输企业了解货运市场动向的重要工具。随着铁路货运改革的深入,铁路运输企业越来越关注市场变化的情况。在对既有铁路运输景气指数研究的基础上,分析铁路货运市场及相关行业经济数据,从定性和定量两个角度选取10个指标进行筛选,以铁路货运量增量作为验证铁路货运景气状况的参考量,构建铁路货运市场景气指数,并选取2005—2015年的月度数据进行实证分析。     

提高铁路货运服务质量的探讨

铁路货运服务质量关系铁路运输企业的生存和发展,是铁路运输企业提高竞争力、赢得市场的关键。在分析铁路货运服务质量的内涵的基础上,结合我国铁路货运服务现状及存在问题,提出完善和提高铁路货运服务质量的对策,即树立以顾客为中心的服务理念,创新服务手段和服务产品,加强软、硬件建设,提高货运营销能力,完善服务评价和监督体系等,为我国铁路货运发展提供一定的借鉴。     

基于Hotelling模型的铁路保价运输与铁路货运保险协同发展策略分析

加强运输风险防控、提高服务质量是我国铁路货运高质量发展的必然要求。2015年中国铁路财产保险自保有限公司正式成立并逐步推出了铁路货运保险产品,新产品与铁路保价运输存在竞合关系,如何确定铁路保价运输、铁路货运保险以及商业货运保险的关系成为保障铁路货物运输安全、提高铁路运输服务质量的关键问题之一。基于Hotelling模型,构建铁路保价运输与国内货运保险竞争、铁路保价运输与铁路货运保险协同后再与商业货运保险竞争2种情况下的竞合模型并对比收益情况。研究表明,铁路保价运输与铁路货运保险协同发展并推出一体化协同产品能增加铁路运输企业收益,协同后铁路保价运输的收益与一体化协同产品利润分配比、铁路保价运输成本、铁路货运保险成本、铁路保价和铁路货运保险的产品替代率有关。同时,提出加快铁路保价保险协同发展进程、推出一体化协同产品、探索铁路保价运输与铁路货运保险协同发展平衡点、提高铁路货运保险在国内货运保险市场中的份额4条协同发展策略。     

简讯

北京铁路局标准化工作会议在大同召开　　北京铁路局 2 0 0 2年标准化工作会议于 3月 18日至 2 2日在大同召开 ,各分局、总公司的标准化专兼职人员参加了会议。会议对北京铁路局 2 0 0 1年标准化工作进行了全面总结 ,对 2 0 0 2年标准化工作进行了部署 ;传递了国家标准和铁道行业标准制修订信息 ;根据形势变化和上级要求 ,对北京铁路局企业标准《标准出版印刷的规定》、《标准化工作实施办法》进行了修订 ;与会人员各抒己见 ,就我国加入ＷＴＯ后如何开展好企业的标准化工作进行了研讨 ,相互交流了开展标准化工作的经验。会议取得了良好效果…