编制竣工文件时要做好路况登记

路况登记资料是公路养护技术管理的基本资料,结合编制竣工文件同时编制出路况登记资料,可为公路工程接管养护技术管理工作起到决定性作用.文章针对路况登记的必要性及结合竣工文件编制路况登记资料时应注意的问题进行了阐述.     

拐入主路要慢行

在开车时经常会遇到从停车场、胡同、住宅小区或者辅路等路段拐入主路行驶的情况，这种路口往往没有信号灯，路况通常比较复杂，容易引发事故。[编者按]     

年初制定员工岗位责任制要注意三个问题

如何科学、合理、有效地制定好员工岗位责任制，是年初摆在企业面前的一个现实问题。笔者体会，制定好岗位责任制除了在时间上要注意超前，在方法上要加强民主，在内容上要力求科学，在写作上要做到简明外，还要把握好以下三个问题。     

怎样通过城市道路

同学们好．又到了我们上课的时间了。这节课我们一起来学习一些城市道路驾驶时应当注意的要点。城市道路车多人多，路况“瞬息万变”，一不留神就有可能发生交通事故。因此，在城市道路上驾车一定要做到眼观六路，耳听八方。     

长安福特福克斯

所有人都认为中国是汽车行业的巨大市场，但其实是由许多个市场组成的，而且每一个单一市场都有其不同需求；顾客的期待值、气候、路况都不一样。所以为了满足各个细分市场，就需要各种不同口味的车型，这一点长安福特福克斯做到了。     

导航服务要靠谁？

市面上有一项导航业务，使用该业务必须购买该公司指定的GPS接收器，除此之外还要购买充值卡。另外在该业务的使用过程中，还会产生GPRS的流量费用。再配合自己购买的手机／PDA，才能正常使用导航业务，掐指一算，成本已经高于一台普通导航的售价了。在该业务使用过程中，我不断地发现一系列问题，不是通讯中断，就是软件BUG（出错），导航功能也没怎么发挥作用，但一圈测试下来，     

新手上路要小心认真实习

新手上路，其他司机看到了一般都会采取避让措施。然而新手们在遇到车多、路况复杂或紧急情况时往往容易紧张而手忙脚乱，这容易导致小型交通事故。但即使是驾驶技术还不太熟练，这些事故也可以通过小心而认真的驾驶来避免。[编者按]     

新手驾车要消除五种恐惧心理

刚刚拿到驾驶证的新手初次驾车上路,离开了教练的监督和指导,难免有这样或那样的恐惧心理,这是很正常的。只要事先做好行车准备,克服以下恐惧心理,就能安全行车,顺利完成各项运输任务。消除对路况的恐惧心理许多新驾驶员从教练场转到路况复杂的公路上行驶时,一般都或多或少地有     

夏季驾车十四防

夏季天气炎热,司机往往会心情烦燥。加之现在路况非常复杂,司机稍有麻痹大意就会险象环生,所以一定要做好预防工作,做到防患于未然。一般情况下,夏季驾车留意以下十四要点即可:     

读者信箱

我是一名公司职员，上班地点与家相距较远，一直想买辆车开着上下班。近来关注汽车市场的动向，眼看车市到了淡季，很多优惠政策出台，因此想出手买车了。我是一个对车辆的运动性非常看重的人，因此想买辆动力性能比较好的车，但由于下班时路况比较堵，平时可能还要私车公用开着出去跑业务，因此对车辆的油耗也比较在乎。     

交通广播路况信息采集

本文以北京交通广播为例，论述了交通广播在交通管理及智能化交通中的地位和作用。介绍了北京交通广播以公安交通管理指挥中心路况信息及路况信息员提供的路况信息为主体、以听众热线、业余无线电爱好者及手机短信息报告的路况信息为辅的路况信息的采集方式与组织。     

提前准备 胸有成竹 非常规状态的驾车策略（上）

我们在自驾车的过程中，不同的路况与环境都会对驾驶者产生不同强度的考验。一般来说，行驶在自己熟悉的路上总是最舒服的，哪怕每天上下班的路途并不通畅，但绝大多数驾车者在这种路况下都感觉更为轻松。相比之下，驶离城市，路况的变化、天气的变化等都让人产生更大的压力，不过任何路况都有不同的应对策略，找到正确的方法就能保证舒适和安全。     

不利天气高速公路路况车载采集系统研究

分析了不利天气下道路安全状况评估参数及其影响因素，确定了车载路况采集系统的功能，设计了由道路能见度检测、道路环境温湿度检测、路面状况识别、路面微观形貌检测、路况数据定位与路况数据无线传输6个子系统以及检测车、电源系统等组成的路况检测系统，分析了系统设计中的一些关键技术。     

缅甸让车礼貌独特

缅甸汽车行驶有一条规矩:如果后面有车想超过你的车,而你看到前面的路况又不允许超车时,你就应该亮起车尾右边的灯,以提示后面的驾车者,此时不宜超车,危险!当你觉得前面路况较好,可以让后面的车超越时,不但要主动把车向右边靠,还要亮起左边的车尾灯,以示意后边的车,现在可以安全超车了.     

非战争军事行动公路运输保障主要对策刍议

汇总路况信息，快速做出反应。路况信息的汇总分析，是进行正确决策的前提。对接收到的交通部门路况通报，迅速进行分析并做出反应。利用“北斗”定位系统等信息化平台，可以实时掌握运输保障的动态。利用已有的自动化系统，提高对信息的反应速度，     

提高驾驶教练员教学质量要重点解决四个问题

建立组织，明确责任，解决“谁来抓”的问题 针对教学课题新、训练难度大、要求标准高的实际，从抓思想认识入手，本着纵向贯通、横向协调的原则，对训练工作实行统一领导，并积极发挥机关业务部门和专业技术骨干的作用。每次驾驶专业兵开训，都要成立训练领导机构，由部队主抓训练的副职首长挂帅，司、政、后、装部门共同参与，成立工作领导小组，定人员、定职责、定任务、定标准、定时限，使任务明确、分工具体。业务机关要做到训练计划到位、训练指导到位、训练调控到位和训练保障到位。对不同课目，组织示范、示教作业，做到学有榜样。从严格规范训练流程入手，抓质量调控，同时还要对各单位的训练保障情况进行督促检查，抓好落实。通过健全组织、明确职责，使训练工作的各个环节始终在掌控之中。     

“福之泰”触痛谁的神经

如果有一天，你耗时几日苦心为消费者订做的汽车音响系统，不幸出现了点小故障，然而消费者根本就不给你任何机会、去排除故障就要求无条件退款时，你真的能做到心平气和地将已到手的钱还给消费者．而且还要再补贴人工将他已摒弃的原车音响进行复原。这样残酷的市场游戏规则一旦形成．扪心自问业内有几个商家能有这样的实力玩得起?     

遇特殊路况或突发状况的处置

驾驶汽车难免遇到特殊路况或突发状况,本期要跟大家分享几个特殊路况或突发状况的处置方式。陡坡行驶遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,如果是手动挡车辆,必须根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡,要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡。如     

看清路况再超车

如果前面的车辆开得慢你准备超车，那你一定要观察清楚当时的路况，尤其是借道逆行时，路况复杂千万别冒险强行超车。     

长途出行要随车携带的维修工具

我们常常会提到，为了省油应该尽量精简车内携带的物品车越轻油耗就越低。但是有些东西却是不得不随车携带的。因为再精密的机器也有损的时候，一些必要的维修工具必不可少。如果在市区，维修店很多，救援也很容易，携带修车恭敬不如从命的必要性似乎不大，但如果要出远门、跑长途，那么汽车坏在半道上麻烦可就大了，修车工具就了最好的帮手。下面我们就来给您介绍一些需要在出门时随车携带的工具，做到有备无患。