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韩壮龙 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
阿东西高速W7-1预应力梁工程概况阿尔及利亚东西高速公路W7-1桥梁工程分为三类:主线高架桥共有8座,上部结构为28m、36m预应力混凝土简支T梁,其中28mT梁102片、36mT梁728片。跨线PS桥9座,上部结构为28m先简支后连续预应力混凝土 相似文献
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真空辅助灌浆工艺是后张有粘结预应力混凝土结构施工中的一项新技术,采用该工艺施工有利于减小被灌水泥浆的泌水率和收缩率,增强孔道灌浆的密实度,从而达到提高预应力混凝土结构的安全度和耐久性的目的。文中主要介绍了真空辅助灌浆工艺的原理、设备、工艺流程、优点以及其在骝岗大桥中的应用。 相似文献
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针对传统压浆方法的不足,提出了真空辅助灌浆技术。结合工程实例,系统地总结出真空辅助灌浆技术在实际工程中的实施过程,同时提出切实可行的施工技术措施,为同行提供参考借鉴。工程实施效果表明,采用这种技术进行孔道压浆可以有效地提高孔道灌浆的饱满度和密实性,大大提高结构的耐久性。 相似文献
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柴进福 《交通世界(建养机械)》2008,(9):164-165
目前,在我国公路桥梁建设中,大跨径预应力结构的应用已十分普遍,大多采用传统压浆法进行预应力孔道压浆。这种工艺容易造成压浆不密实,从而引起预应力钢筋腐蚀,而采用真空辅助压浆技术可以较好地解决压浆不密实的问题。本文结合桥梁工程实践,对真空辅助压浆技术原理、施工工艺及在预应力桥梁施工中的应用及效果, 相似文献
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邬剑飞 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(6):24-28
孔道压浆是后张法预应力混凝土桥梁防止预应力筋锈蚀的最后一道防线,要保证该类桥梁的安全性和耐久性,其孔道压浆的技术方法是一个不容忽视的问题。新的真空压浆工艺在具体施工环境下尚不好把握,但效果很好。各种检测方法可以鉴定一些桥梁孔道压浆质量的好坏,成为保证后张法预应力混凝土桥梁孔道压浆质量的有力手段。基于此本文主要介绍真空压浆技术的目的及意义,真空压浆技术的原理及条件等相关内容、国内外现状及施工工艺。 相似文献
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后张法预应力钢绞线的耐久性是桥梁使用的关键,普通的压浆技术对长预应力孔道压浆的密实性较难控制,而采用真空压浆技术能有效地提高孔道压浆的饱满度和密实性。以离军高速公路罗河大桥为例,介绍真空压浆技术的应用。 相似文献
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介绍了真空辅助灌浆和塑料波纹管及相关实验和施工技术,并通过工程实例说明真空辅助灌浆和塑料波纹管在预应力现浇连续箱梁中的应用. 相似文献
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桥梁预应力真空压浆施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对后张法预应力真空压浆技术的分析,结合在青岛即平高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工中的应用,论述真空压浆技术在预应力桥梁施工中的重要性。 相似文献
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在沈阳巨流河大桥施工中,对后张法预应力管道压浆采用新型的真空压浆工艺。该工艺克服了普通压浆的一些缺陷,增加了浆体的强度和致密性,减少了对钢绞线的锈蚀,取得了很好的效果。 相似文献
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主要叙述田庄台辽河大桥预应力孔道真空灌浆的实施过程,通过过程的叙述,介绍真空灌浆的原理、施工工艺、质量控制要点及施工注意事项。 相似文献
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预应力桥梁施工中,孔道压浆质量差,导致预应力桥梁上部构造预应力过早损失,预应力筋过早锈蚀,结构开裂损坏影响结构的耐久性。通过对预应力桥梁结构纵向、横向、竖向预应力孔道压浆的各个环节进行试验,规范操作,最终取得较好效果。 相似文献
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在后张有粘结预立力的混凝土结构中,预应力筋的防瘩蚀问题及其与结构混凝土的共同工作问题是通过将水泥浆充满预留孔道和预应力筋之间的空隙予以解决的,因此,孔道压浆质量的优劣直接影响到预应力混凝土结构的耐久性和安全性:采用真空压浆技求是解决压浆不饱满问题的有效途径 相似文献
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通过介绍注浆的特点及分类,阐述其加固机理,并对其在高速公路实践过程中的应用进行概括总结,有助于注浆技术在高速公路路基工程中的应用。 相似文献