综合汽车维修企业疑难病症解析(十一)——员工招聘实施过程中应注意的关键问题

根治“流失”从源头抓起，源头就是招聘。下面我们就对在员工招聘实施过程中的问题，进行讨论。制定了《员工招聘实施细则》以后，接下来就是如何实施的问题，把实施中所有可能遇到的风险，用制度、标准规定下来，然后实施，就能提高招聘工作的质堪。     

我国机动车排放标准实施进程及技术路线回顾

按照规划，2000年，我国实施国家第1阶段机动车排放标准，即国Ⅰ排放标准；2005年，实施国家第2阶段机动车排放标准，即国Ⅱ排放标准；2008年，实施国家第3阶段机动车排放标准，即国Ⅲ排放标准；2010年，实施国家第4阶段机动车排放标准，即国Ⅳ排放标准。     

全国范围实行国IV标准

为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，国家环保部近日发布公告，要求各地对汽油车立即严格实施国IV标准。根据《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，将分步实施机动车国IV标准。鉴于目前满足国IV标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国IV标准实施进度。为保证标准实施效果，     

国IV排放标准实施：一拖再拖

按照环境保护部之前作出的决定，2012年1月1日即为实施国IV排放标准的既定时间，但环保部却在2011年12月29日这一关键时刻作出推迟实施的决定。虽然按照市场状况推算，作出推迟实施的决定已被视为定局，但将公告于原定标准实施时间的前2天发布，则显得我国机动车排放标准升级工作目前所处境地十分尴尬，更使得负责政策法规实施的相关管理部门的公信力受到再次质疑。     

聚焦国Ⅲ

按既定方针，2009年7月1日，摩托车国Ⅲ排放标准实施范围将从新上目录车型扩大到所有在售车型。时之将至，新形势下国Ⅲ标准能否如期实施，怎样实施，成为业界关注的又一焦点。     

付于武：国Ⅲ矛盾的解决方式是“缓冲”

前不久，中国汽车工程学会常务副理事长、秘书长付于武从技术角度阐述了实施国Ⅲ的行业意见以及发展现状问题。业界有观点认为，目前实施国Ⅲ排放还存在一定的问题，付于武表示：“实际上现在遇到了一种矛盾，这种矛盾怎么解决，或者说怎么找到一个平衡点。现在全国实施国Ⅲ排放标准，而国际上发达国家已普遍实施V，我们要符合国际标准，这是我们巨大的任务。”     

2009年影响中国汽车工业的十大事件简评和2010年五项预期

十大事件 1 国务院关于实施成品油的税费改革自2009年1月1日起实施。实施改革后，体现了公平的原则，即多耗油多缴税。同时由于费改税时正处于低油价时期，因此并没有增加消费者负担，有利于拉动车市。     

区域ITS项目实施的综合排序方法研究

区域ITS项目实施的综合排序主要受到ITS项目实施的需求程度、影响程度、实施效益以及需要实施的ITS项目之间的内在关系的制约。采用DEMATEL方法对ITS项目实施的需求程度进行排序，采用层次分析法对ITS项目实施的影响程度和实施效益分别进行排序，并提出了采用线性综合排序方法对ITS项目的实施进行综合排序，最后分析ITS系统实施的内在发展规律以此对ITS系统实施的综合排序进行调整。此排序方法即考虑了项目实施的外在因素，又兼顾了项目的内在发展关系。同时将该方法用于江苏省公路ITS项目的实施排序中，避免了ITS项目实施的主观臆断性。     

品牌战略与宁夏枸杞产业实施对策

应用企业战略管理和品牌经营基本理论，对宁夏枸杞产业的发展进行的简单分析。将全国实施品牌战略与宁夏枸杞产业的情况结合起来，强调了实施品牌战略的必要性，简介了宁夏枸杞产业实施品牌战略的现状，指出了存在问题，提出了今后应当采取的基本对策。     

强化管理水平 创建文明公路

本文介绍了我省国道干线，公路文明建设样板路的创建活动，实施标准以及经验、做法，并针对实施中存在的问题提出措施。     

燃油税实施对商用车的“五个有利于”

2009年1月1日起我国正式实施燃油税。业内人士认为，实施燃油税费改革，对于扩大内需，促进结构调整，公平和规范税负，鼓励节约能源和保护环境，保持平稳较快发展，具有重要意义。 此次燃油税改革有两大要点：一是在不提高现行油价的情况下实施这项改革。二是燃油税实行从量征收，取消公路养路费等原有的6项收费。     

国家认监委修订《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则》

3月10日，国家认监委发布公告，公布了修订后的《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则））及《机动车辆类（摩托车发动机产品）强制性认证实施规则》，并规定于3月10日起开始实施。     

燃油税与商用车

社会上普遍关心的是，燃油税消费税实施之后对乘用车消费者的影响，而忽略了对商用车发展所产生的积极因素。一般来说，实施燃油消费税的价值取向是实现公平和节能减排。但对于商用车而言，尤其是对载货汽车，实施燃油消费税的意义似乎更为深刻。长期以来，载货汽车的设计被购车用户牵着鼻子走。由于原先执行的养路费、运输管理费，以及所谓的附加费，一直是按吨位计算的。     

山东省2015年年底形成城市供水安全保障体系

近日，山东省住房和城乡建设厅举行了《山东省人民政府关于贯彻落实国发[2013]36号文件进一步加强城市基础设施建设的实施意见》（简称《实施意见》）新闻发布会，《实施意见》提出，到2015年年底所有城市供水水质全部稳定达到国家标准，形成城市供水安全保障体系。     

国Ⅲ心态面面观

几多变故的国Ⅲ时间表日前已经确定下来。2010年7月1日，国Ⅲ标准铁定实施，这意味着，中国摩托车行业即将进入国Ⅲ时代。国Ⅲ标准原计划于2009年7月1日开始实施。而此前，世界性的金融海啸兴起，实体经济遭受重创，中国摩托车行业的市场尤其是海外市场风声鹤唳，在行业、企业、商家的共同吁求下，国家有关方面延缓了国Ⅲ标准的推进步伐，把实施日期延后了一年。     

美国需要第二套经济刺激方案吗？

7月11日，美国总统奥巴马说，政府推出的7，870亿美元经济刺激计划正按预期实施，但成效显现尚需等待数月。而在这一计划收效前，政府暂不考虑实施第二套经济刺激计划。     

发改委：物流业振兴实施议案将尽快出台

近日，发改委已对落实物流业振兴规划做具体分工安排，并称物流振兴实施议案尽快出台。据悉，为贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，做好规划的实施工作，3月26日，国家发改委副主任张晓强主持召开会议，对《物流业调整和振兴规划》实施工作做了具体安排。“具体的工作非常细，议案内容共有50多条，都已分解到各个部门制定具体落实计划。”中国物流与采购联合会一位与会负责人表示。     

京V排放标准年内实施

京V机动车排放标准将在今年实施，并配套供应京V标准的车用燃油。据知情人士透露，京V标准类似于国V排放标准，但有些方面提出了更高的要求。北京一旦全面实施京V排放标准，意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。 环保部相关负责人表示，国V标准将在今年发布实施，在此之前，北京将先行实施一种类似于欧V标准的京V排放标准。     

县道实施GBM工程

衡大路连接衡水、枣强、大营，是纵贯枣强南北的主要公路，是枣强县铺筑最早的县级公路，是我县首次开展和实施GBMI程的县道。1992年，我们按照GBMI程的有关标准，运用交通工程学、公路美学等基本原理，借鉴有关市县在国道、省道实施GBMI程的经验，在衡大路枣强北段K24～K28段实施了GBM工程，为在县道上搞GBMI程进行了初步尝试。实施GBM工程美化了公路交通环境，提高了公路的服务水平、管理水平和养护水平，为今后在县道实施GBMI程积累了可贵的经验，也为提高我县公路建养标准化、规范化水平打下了坚实的基础。l实施GBMI程的做…     

法国巴黎实行单双号限行

近日，巴黎实施机动车尾号单双数限行措施．这是法国阳1997年以来首次实施该措施。实施措施的当天，大约700名警察在60个检查站处部署．进行街头执法．对违令者开出罚单。