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南环大桥是连云港疏港航道工程中的一座大桥,主桥方案为(34.5+115+34.5)m飞雁式钢管混凝土系杆拱桥,哑铃型拱肋,采用少支架法施工。介绍了南环大桥主桥的结构构造,并对全桥进行了结构分析。 相似文献
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本文较详细地阐述了京杭运河宿迁威吓民大桥钢管混凝土系杆拱,预应力混凝土连续梁和斜拉桁架连续梁三种不同的主桥桥型方案,并在结构,基础,结构性能,施工方案和经济性等对比的基础上,推荐预应力连续梁作为主桥桥型设计方 相似文献
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介绍了田庄台辽河公路大桥主桥50+4×75+50m预应力混凝土连续箱梁监控实施方案. 相似文献
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桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,跨径布置为160m+406m+ 160m.针对主桥结构体系和钢箱梁架设方案中临时墩间距的确定等关键性技术问题进行深入研究,可供同行参考. 相似文献
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工程概况某大桥是XX省XXXX高速公路上的一座大型大桥。主桥为105+190+105m的三跨预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥,设计荷载为汽车-超20级,挂车-120级。上部结构按上、下行分离式桥设计 相似文献
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喇文彬 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
桩基施工概况某大桥全长942.5m,最大桥高98m,主桥最大墩高82m。主桥上部结构为(105+200+105)m预应力混凝土连续刚构,下部主墩为双薄壁空心墩,分隔墩为单薄壁空心墩桩基础 相似文献
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根据秋浦河大桥矮塔斜拉主桥的设计特点及桥位处的地形地质条件,介绍了该主桥软基地质条件下基础施工技术、34 m宽大悬臂上构箱梁悬臂施工技术及可实现单根换索的OVM250AT-43/55斜拉索群锚体系安装技术。 相似文献
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从寿命周期成本的角度分析了重载交通下桥梁的建设成本与养护、维修成本间的关系,并提出了提高桥梁经济性、安全性和耐久性的几点建议。研究认为,在决策与设计过程中推广寿命周期成本的理念,将建设成本与使用成本综合起来加以统筹考虑,进行最优组合,加大建设时的资金投入,减少维修、养护费用,是提高重载交通下桥梁的安全性、经济性、耐久性的可行方法。 相似文献
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赵文秀 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):31-34
文中以某漫水箱梁桥漫水状态下结构的力学反应分析为工程背景,介绍了漫水桥梁承载力分析的主要内容和计算方法,并对漫水桥梁的构造提出建议,可供工程技术人员在类似工程中参考和借鉴。 相似文献
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介绍了锚喷混凝土施工工艺在双曲拱桥加固中的应用,通过设计、施工两方面具体阐述了该工艺的经济性及实用性。 相似文献
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在拱桥桥型中,钢管混凝土拱桥有着明显的技术优势。但随着钢管混凝土拱桥跨径的增大.稳定性成为制约其发展的主要因素之一。根据钢筋混凝土拱桥失稳的力学状态,分析失稳类型,综合考虑几何非线性和材料非线性,运用有限元理论以及双重非线性的方法分析拱桥结构的稳定性.最后结合工程实例,说明非线性理论的重要性。这一研究对于确保施工安全以及成桥状态达到稳定设计水平具有积极的意义。 相似文献
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简述国内外钢-混结合梁桥的发展及分类,对钢-混结合梁桥的适用性及经济性进行比较,详细介绍了德国有代表性的3座钢-混结合梁桥. 相似文献
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通过分析DX桩的受力特点、DX挤扩装置特性、DX桩的工艺特点及经济性,对旧桥加宽中DX桩的适用性进行了探讨。 相似文献
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郑辉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(Z1):691-692,704
合肥铁路枢纽南环线跨合宁高速特大桥是一座铁路上跨高速公路的特大桥,该桥采用(114.75+229.5+114.75)m柔性拱刚性梁,主跨跨度在国内同类型桥梁中居于首位.介绍了该桥的总体设计、结构构造及总体施工方法. 相似文献