长三角地区船舶产业集群与知识创新

产业集群是现代产业发展的必然趋势,也是现阶段行业经济竞争力的重要来源和集中体现,产业集群为群内企业的知识流动和知识创新提供了重要的环境条件.文章通过对产业集群与知识创新的研究,提出了长三角地区船舶产业集群发展的设想.     

加快构建中船重工集团公司科技创新体系的设想

知识经济时代的来临,中国正式进入WTO,给重工集团的经济发展带来新的机遇和挑战.加快构建集团科技创新体系,是实现经济增长方式和经济运行体制两个根本性转换的必然途径,应当成为今后一个时期集团公司经济工作的重心.笔者从事科技创新的管理工作,学习和研究了一些科技创新方面的资料,结合对集团情况的初步了解,下面从集团创新体系在集团经济发展中的重要作用、集团创新体系的现状和问题、集团创新体系的基本框架三方面讨论构建重工集团科技创新体系的设想.     

数字航测 点亮航程

从“绿色奥运”到“低碳世博”，每一个举世瞩目的时刻都凝聚着节能环保的新概念；从“科技兴局”到“科技强局”，每一次海事航测的提升都离不开科技创新的新动力。今年两会，科技创新、节能环保、新能源产业成为各界关注的焦点，依靠高新技术发展经济，大力发展低碳经济将成为我国由过去的高消耗高污染的经济模式转向低消耗低污染的必然选择。     

管理创新--提升海事依法行政水平的必由之路

面对日新月异的信息技术、市场经济的千变万化，不仅要求企业加快科技创新的步伐，同时，随着政治环境和管理理念的转变，包括各海事机构在内的政府行政执法和管理部门也出现了一股创新的强大动力。     

港口企业：以科技创新为支撑促发展方式转变

港口要转变经济发展方式，科技创新是有效的支撑。近年来，上海港在发展基于电子标签的港口集装箱物流、基于精准配送的港口散杂货物流、基于增值服务的汽车滚装物流、基于“无水港”为代表的港口延伸服务、基于绿色港口的配套服务等五个方面，进行了很多卓有成效的探索与实践，为港口转变经济发展方式提供了途径和可能。     

山东省港口企业科技创新和发展对策

介绍了山东省港口企业开展科技创新活动的基本情况，并对开展创新活动的思路和科技发展的对策。作了详尽的叙述。     

创新铸就事业 发明改变人生

我是一名从码头工人成长起来的教授级高级工程师,现任上海国际港务集团分管科技、装备和基建的副总裁。从1978年开始以机修工身份搞革新,20多年来,虽然身份不同,但我却始终认为,岗位可以变,创新不能停。科技创新、管理创新、产业创新都是做好本职工作的根本途径。这些年来,我和     

山东省中小港口科技兴潜的创新实践

介绍了山东省中小港口坚持走“科技兴港”之路，积极有效的进行各项科技创新实践，通过更新观念，加快基础设施建设，增加科技含量，整合资源等活动，在推动全省港航加快发展中显示了重要的作用。     

我国金融与产业创新的发展模式研究

知识经济环境下,传统产业结构的优化升级和高新技术产业的建立对经济增长有巨大的促进作用,金融制度安排已成为判断一个国家产业创新发展的重要因素之一.本文总结国内外理论界和实务界对此问题的研究和应用,对我国政府在金融发展促进产业创新方面提供可供借鉴的模式.     

实施创新教育 培养创新人才

创新教育是以培养人的创新精神和创新能力为基本价值取向的教育实践；创新教育是时代发展的呼唤,是21世纪高等教育改革的方向，是发展人的创造潜能、提高人的价值的要求；实施创新教育必须树立创新教育观，深化教育改革，改善教学环境。     

新形势下公路运输经济发展方式的转变和创新

公路运输经济在我国经济结构中占有重要地位，关系到社会经济的发展。为了促进我国公路运输业的发展，本文从公路运输经济发展的重要性入手，对新形势下公路运输经济发展的现状进行了全面分析，找出存在的问题和提出完善管理体制的有效措施，通过拓宽资金渠道、加强信息化管理等方式转变和创新公路交通经济发展方式。     

创新成就未来

帆船运动的发展史就是一部科技创新史。从最初的港内赛到远洋赛最后发展到环球航行，从多人发展到单人，都是创新的结果。与此同时，科技创新也让帆船比赛越来越精彩，提供更好的安全保障。     

《“十三五”技术标准科技创新规划》解读

<正>为加快推进落实技术标准战略,加强标准化与科技创新、产业升级协同发展,近日,科技部、质检总局、国家标准委联合发布了《"十三五"技术标准科技创新规划》(国科发基[2017]175号,以下简称《创新规划》)。1关于《创新规划》编制的背景当前,世界新一轮科技革命和产业变革加速推进,产业跨界融合发展愈发明显,新模式、新业态     

创新——企业持续发展的动力

企业创新战略理论形成于20世纪初，其实质是根据市场环境和形势要求，开创性地做出战略性调整，包括进行体制创新、机制创新、制度创新、技术创新、组织创新、管理创新等，不断确立新的领先优势。因此有经济学家认为，企业创新战略就是一个将资源从低效率使用转向高效率使用的过程，是经济发展的基本驱动力。笔者回顾中山市港航企业集团有限公司(以下简称为港航集团)近十年来……     

规划

备受关注的《沙田镇、虎门港概念规划》（以下简称《规划》）日前向外界公示。《规划》提出,镇港今后将以港口为驱动核心,以现代服务、高端制造、科技创新为重点突破方向,推进港城联动发展,打造经济、社会协同发展的港口新城。同时,提出了提高城镇地位、做强临港产业、建美城市环境的三大核心战略。     

浅谈科技档案管理创新

众所周知，科学技术的发展需要依靠政策支持和投入保障，这种投入是多方面的，既有经费、人才，又有信息。信息是科技创新发展不可缺少的资源，而科技档案即属于信息范畴。科技档案所提供的信息在科技发展过程中的重要性不亚于经费和人才的作用。科学地管理科技档案，有效地保证科技档案的完整、准确、安全，储备重要的科学技术资料，     

推进科技创新 提升航海保障能力

文中介绍了天津海事局近年来航标科技创新的主要成就和工作经验，探讨了航标科研可持续发展所需的机制建设、环境营造、人才培养及资金投入等工作的开展方向，对科技创新推动航标事业发展及创新管理理念的重要意义进行了阐述。     

《船海工程》杂志入选湖北省科协《科技创新源泉工程实施方案》的优秀科技期刊创建项目

为了进一步发挥科协组织在科技创新中的作用,加快湖北转变经济发展方式和促进创新创业人才成长,结合科技社团和科技人才实际,湖北省科协于2011年4月制定了《科技创新源泉工程实施方案》。本刊于2011年9月入选该方案的优秀科技期刊创建项目。     

携手并进，共攀船舶科技新高峰——庆祝江南造船厂建厂140周年

首先回顾了江南造船与七О八所的历史成长过程和双方合作取得的辉煌成就，并通过回顾船舶科技创新的历程得到了有益的启示：(1)科技创新是一个知识不断积累，认识不断深化的过程；(2)科技创新源于文化的交流、融合；(3)科技创新必须坚持走与生产相结合的道路。期望七О八所与江南一长兴造船凝心聚力，再创美好未来。     

港口城市创新体系初探

在我国建设创新型国家战略架构中,港口及港口城市的地位举足轻重。以临港产业集聚为主要形态的港口城市往往具有较发达的现代服务业体系和强大的经济辐射功能。港口城市创新是一种吸纳多种创新要素、以利益相关者为创新主体的创新过程。港口城市创新发展的成功与否与多主体之间的协同度密切相关,同时也取决于其综合创新配套、航运制度创新和科技协同创新等的效果。