驾车人行驶笔记

那一天,我忽然觉得都市里的汽车太多了. 还没有学会驾车之前,我常在大街上行走时,最厌恶一样东西,就是川流不息的汽车.那些车子乌贼鱼般的喷着废气,使我过敏性的呼吸道感到一阵阵不适,一阵阵喷嚏.汽车常阻住了我的去路,让人好不难受.     

我的销售 我的招儿

<正>"销售干一年,牛能飞上天;销售干两年,能把火车推;销售满三年,不死也该杀"。这是无数汽车销售从业人员最不爱听的,但也是最能真实反映现状的话语。五年了,从当初刚来北京的那个老实善良懵懵懂懂傻小子,到今天这个"不死也该杀"的汽车销售精英,我经历了太多太多,有喜悦,有悲伤,有后悔。喜悦、悲伤因已成为往事,自不必多说。而后悔,则是一种遗憾,或是一种内疚,是始终存在于心里的一个节,一个需要解开的节。对于我来说,这个节是什么呢?是在我五年的从业生涯中,为了生存,为了养家糊口不得不在销售汽车过程中所采用的一些技巧。说出来,不是黑哪个经销商,也不是臭显摆,只求心安。     

《汽车杂志》怎么样

你们好!我用迟到的祝福说声：辛苦了!偶识《汽车杂志》，不经意间被它所蕴藏的内容所折服!汽车类杂志太多，出众者少。我现有几个问题，请老师给予解答：1、怎样加入《汽车杂志》俱乐部，无论斑竹还是菜乌级，拥有会员卡，可以有哪些好处?     

2008“抢眼”车事

2008年虽然已匆匆走过,但这一年注定将在中国汽车成长的历程中留下深深的印迹。因为2008年中国汽车经历了太多的事件和起伏,在时代的跌宕起伏中不仅结束了历时6年的高增长,而且在全球性金融经济危机的大背景下,迎来了将对中国及世界汽车业产生深远影响的行业性大调整。虽然中国汽车已经经历过太多的风云,但我们相信2008年还是会有许多事件让汽车人记住许多,明白许多。     

“汽水”热评

我是一个在校生，非常喜欢《汽车杂志》，更加喜欢诸位编辑的写作风格。我个人非常欣赏贵刊的Q＆A栏目，负责编辑在回答车迷问题时的细致、诚恳实在让人感动。再有，贵刊中的专业术语太多，不易于准车迷对汽车更好的了解，希望诸位编辑能在杂志末尾加以说明。     

2007年设计得最好的十款车

最近编辑部要我写写我心目中觉得设计得最好的2007年十部汽车，没有给我设定一个界限，这篇文章自然是可以发挥自己的看法的，不过也有点汗颜：因为车实在太多!总有点千言万语。不知道从哪里说起的压力。     

不值得一提的“小典型”

在往常的采访中，我挑选的车主大都是个性中人，即使完全不懂车，但也必须是个帅哥美女。而其实,在中国汽车保有量迅速发展的今天，有太多的有车一族，是在有限的预算里买上一辆经济实用的车，自个儿知晓有车的苦与乐。所以，我在采访大雁的时候，就觉得很自然了。     

全面选择

我想买一辆家用轿车，这个计划已经有很长时间了，但是无奈自己是一个“车盲”，对汽车实在是知之甚少，再加上现在市面上可以选择的产品实在太多了，让我眼花缭乱，一直拿不定主意，想请编辑同志帮忙参谋一下，以下是我的购车需求： 1．三厢车，排量在1．8～2．4L之间； 2．质量可靠；     

BMW的L7

编辑部的各位英雄：小弟我自小就喜欢汽车，但可惜到了2006年才第一次拥有第一本《汽车杂志》。由于老妈没有给我充裕的零花钱，所以也没有太多的往期的杂志，有些问题我始终不明了，还望各位英雄耐心解答：1．能否详细介绍一下这一代的雪佛兰TAHOE，并给出其外观和内饰图片？2.出了TAHOE，雪佛兰旗下还有哪些全尺寸SUV？并给出其图片     

雏鸟思远欲飞高

<正>光阴似箭,时光荏苒。一晃,自己已在汽车维修行业干了5年。也许对一个干了几十年的老师傅来说,我才刚刚摘掉了"新人"的帽子,但对自己来说,这5年使自己有了太多的经历,从对汽车的懵懂无知,到一步一步地去努力学习,向师傅请教,现在一点一点地成长起来。所以现在所写的不敢是什么大论,只是自己的成长经历和感想而已。回首走过的路,往日的壮志豪情犹在心中。不知怎么,我从上小学时,     

"纸车"收藏,薄册之中有乾坤

现在喜欢汽车的人真是太多了。收集珍稀古董车者有之,收集汽车模型者有之,更有人能把世界几大汽车厂家讲个头头是道者有之。但有种鲜为人知的汽车爱好你也许没听说过,那就是收集"纸车"--汽车样本。 所谓汽车样本,就是一本一本类似说明书的图画册,一般放置在汽车代理经销商处,     

走在自由港 旁观香港汽车改装文化

如果你在年少时,也和我一样是港产片的忠实观众,你也一定会对香港充满好奇,特别是作为车迷,对香港的汽车文化一定是羡慕不已,因为在香港电影中,车辆追逐和飙车的镜头太多,改装文化在香港深入人心,但究竟香港改装市场如何,我这次亲自去看了看……     

清洁的日内瓦

记得年初的底特律车展表现出来的萧条让人们再次感受到对汽车工业未来的迷茫，本没有对随后的日内瓦车展抱太多幻想，但当我身临其境站在这个已经举办了79届国际车展的展馆里时，一切消极情绪都被消灭得干干净净。     

家门口的改装展——2009中国国际汽车改装博览会

汽车改装在中国一直处在不上不下稍显尴尬的地位，国家对此也一直没有给予过太多的支持，所以一直以来，我们在欣赏过欧洲、日本或是美国的改装车辆和性能套件之后，没有太多可能继续深度体验这些追求个性和性能的作品。不过2009中国国际汽车改装博览会的举行，让我们多少看到了一些中国汽车改装市场的希望。     

第二届4S店经营与管理论坛

2008年的中国汽车服务业，面临着太多成长的烦恼。偏偏又赶上了全球性的经济危机，疾驰中的中国汽车工业骤然刹车减速……     

璀璨之光芒 LED灯光

耗电低、寿命长等独特优点的LED车灯,不仅可以被称之为一生不需要更换灯泡的汽车灯具,而其对汽车造型设计也赋予了太多的想像空间。     

鱼与熊掌如何兼得

Q您好,我是《汽车杂志》的读者,很喜欢音响但却一窍不通。最近想将爱车骐达的音响改装一番,请大师为我推荐一套适合听摇滚音乐的改装方案,预算6000元以内。主机可留可不留,最重要是满足听音乐的需求,最好还能有导航机能就更理想了!本人用车常常会使用行李厢载货,能否在不占用太多空间的前提下,装进我想要的功放与低音炮？又该怎么配置这些东西呢？希望专家帮忙解惑,在此感谢!     

珍惜生命 把握安全

做杂志的编辑工作感觉时间总是超前的，刚刚11月份却又要进行年终总结了。每年第12期的杂志总是要回顾一年来所发生的事情，这是大家的习惯，总结经验，继往开来嘛。可要总结《汽车与安全》2004年的编辑工作却着实让我为难。为难并不是因为无话可说，难就难在要说得太多以至于无从说起。     

第七代天籁ProPILOT智控领航智能拍档

正汽车科技的发展在这十余年间是飞跃性的,近些年的自动驾驶,是进步,也是争论的焦点,到底什么样的自动驾驶是最安全可靠的,什么样的智能科技是实际而必须的。到日产智控领航在中国的首测邀请,我有些好奇,如此郑重地体验一项科技功能的活动并不是太多,莫非日产有了神奇的秘密武器……我想在谜底揭晓以后,你或许会有两种想法——日产有些     

别光涨姿势 要真长知识!

浅谈我们有哪些常见的对汽车的错误认识 我国作为一个汽车普及时间很短的国家，国民对汽车认识误区真不是一般的多。造成误区的重要原因有太多太多，如果说过去一些误区仅仅是人们的直观感受描述那也罢了，但现在越来越多的误区却是由于利益瓜葛被制造出来的。很显然，后者更可怕，这类如同谣言般存在的话术虽然看上去是在打压对手抬升自身，但实际上是坑苦了那些并不是汽车技术甚至是新闻传媒出身的普通用户。